ГЛАВА 9 ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И УСТРОЙСТВА
ГЛАВА 9
ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И УСТРОЙСТВА
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
9.1. Инженерно-техническое оборудование и устройства должны обеспечивать:
— вентиляцию подплатформенных помещений подземных станций, эскалаторных тоннелей и лестничных маршей, кассовых залов, коридоров между станциями, перегонных и станционных тоннелей, закрытых галерей наземных участков и служебных помещений, поддерживая при этом необходимые параметры воздуха в соответствии с установленными нормами;
— реверсирование установок тоннельной вентиляции для изменения направления потоков воздуха;
— откачку грунтовых, атмосферных и производственных сточных вод от искусственных сооружений в городскую водосточную сеть;
— удаление фекальной жидкости из санузлов в городскую канализационную сеть;
— бесперебойное обеспечение станций и тоннелей водой;
— отопление вестибюлей, служебных помещений и горячее водоснабжение станций.
На вводах городских сетей отопления, холодного и горячего водоснабжения, сетей ливневой и фекальной канализации должны устанавливаться приборы учёта.
9.2. Системы тоннельной вентиляции, водоотливные и канализационные станционные насосные установки, воздушно-тепловые завесы, водозаборные скважины, магистральные сети водопровода должны быть оборудованы устройствами автоматики, дистанционной сигнализацией и управлением из помещения дежурного по станции и телеуправлением с диспетчерского пункта.
Порядок и график работы систем тоннельной вентиляции утверждает Управление метрополитена. В исключительных случаях временное изменение режима их работы допускается по требованию поездного диспетчера или диспетчера электромеханической службы.
9.3. Каждая основная водоотливная насосная установка должна иметь не менее трёх насосов и не менее двух напорных выбросов в городской водосток, транзитная и местная — не менее двух насосов.
Каждый насос должен быть рассчитан на полный дебит воды.
Канализационные насосные установки должны иметь два насоса (рабочий и резервный) и приёмный резервуар с люком.
Включение и отключение насосов должно быть автоматическое в зависимости от уровня воды в водосборниках или жидкости в резервуарах.
Все водоотливные и канализационные насосные установки должны быть оборудованы оповестительной сигнализацией аварийного уровня воды или жидкости.
9.4. Высший уровень воды в водосборнике должен быть на 100 мм ниже сливной трубы или лотка, а низший — на 200 мм выше фланца всасывающей сетки.
9.5. Водопроводные сети должны иметь необходимое количество пожарных и водоразборных кранов, а в местах, где создаётся угроза их промерзания (вентканалы тоннельной вентиляции и т. д.), — иметь соответствующую защиту.
Крышки (люки), предназначенные для доступа к пожарным и водоразборным кранам, в местах прохода пассажиров должны быть оборудованы запорными устройствами.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Глава 12 Технология проведения сварки под флюсом и оборудование для нее
Глава 12 Технология проведения сварки под флюсом и оборудование для нее Сущность сварки под флюсом Сваркой под флюсом называется дуговая сварка, при которой дуга горит под слоем сварочного флюса, обеспечивающего защиту сварочной ванны от контакта с
Раздел шестой. Оборудование рейдов и гаваней. Докование Глава 14. Оборудование рейдов и гаваней 14.1. Рейдовые бочки и бридели
Раздел шестой. Оборудование рейдов и гаваней. Докование Глава 14. Оборудование рейдов и гаваней 14.1. Рейдовые бочки и бридели Стоянка кораблей на рейдовых бочках обеспечивает более быструю съемку, чем с якоря, большую надежность стоянки, возможность стоянки большего
Глава 2. ОБОРУДОВАНИЕ ТАЙНИКОВ
Глава 2. ОБОРУДОВАНИЕ ТАЙНИКОВ В этой главе мы расскажем о том, как с минимальными затратами оборудовать надежный тайник. Как уже отмечалось, сооружение тайника — очень ответственное дело, выполнение которого лучше не поручать никому, а все сделать самостоятельно
ГЛАВА II ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО КАРАБИНА
ГЛАВА II ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО КАРАБИНА 7,62-мм автоматический карабин состоит из следующих 6 основных частей (рис. 2 и 3):1) ствола 1 с коробкой 2;2) запирающего механизма 4 с ударным 19 и выбрасывающим приспособлениями, возвратной пружиной 17 и крышкой коробки
ГЛАВА ПЕРВАЯ ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА ПУЛЕМЕТА
ГЛАВА ПЕРВАЯ ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА ПУЛЕМЕТА 7,62-мм станковый пулемет обр. 1939 г. на станке-треноге (рис. 3 и 4) имеет следующие основные части: ствол, ствольную коробку, затворную раму, затвор, возвратный механизм, спусковую коробку, затыльник, прицельные приспособления,
Глава III. Помещение и оборудование парикмахерских
Глава III. Помещение и оборудование парикмахерских § 7. Помещение парикмахерских Парикмахерские бывают мужские, женские, детские и смешанные. В зависимости от состава помещений парикмахерских, оснащения оборудованием и приспособлениями, а также квалификации персонала
§ 9. Санитарно-техническое оборудование
§ 9. Санитарно-техническое оборудование Постоянная температура рабочих помещений парикмахерской 18 - 20°С. В летний период такую температуру поддерживают при помощи вентиляции. В другие периоды времени, когда температура наружного воздуха понижается, возникает
ГЛАВА 7 СООРУЖЕНИЯ И УСТРОЙСТВА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ
ГЛАВА 7 СООРУЖЕНИЯ И УСТРОЙСТВА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ 7.1. Устройства электроснабжения должны обеспечивать:— надёжное электроснабжение электроподвижного состава для движения поездов с установленными скоростями и интервалами между поездами при требуемых размерах
ГЛАВА 13 ТОРМОЗНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И АВТОСЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
ГЛАВА 13 ТОРМОЗНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И АВТОСЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО 13.1. Подвижной состав должен быть оборудован автоматическими пневматическими тормозами (автотормозами).Электроподвижной состав, предназначенный для перевозки пассажиров и грузов, кроме автоматических
ГЛАВА 14 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
ГЛАВА 14 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 14.1. Запрещается выпускать в эксплуатацию и допускать к следованию в поездах подвижной состав, имеющий неисправности, угрожающие безопасности движения.Требования к техническому состоянию
ГЛАВА 11 НАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ
ГЛАВА 11 НАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ 120. Для регулирования движения судов водные пути оборудуются береговыми навигационными информационными знаками согласно приложению 6.Береговые навигационные информационные знаки, регулирующие судоходство
Глава 26. Основные положения о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении, их техническое состояние, оборудование
Глава 26. Основные положения о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении, их техническое состояние, оборудование 194. Запрещается участие в дорожном движении транспортного средства:194.1. конструкция и техническое состояние которого не отвечает требованиям