Мастерство водителя и экономия топлива

Мастерство водителя и экономия топлива

• Плавность хода машины – первое условие экономии топлива. Ездить надо стараться как можно равномернее, разумеется, там, где это позволяет дорожная ситуация. Резкие торможения, как и разгоны, увеличивают расход топлива.

• Стояние в пробках – это не только потеря времени, но и сжигание топлива, поэтому перед поездкой продумайте маршрут. Часто более длинный, но без пробок, путь окажется по времени и затратам топлива более удачным.

• Подача топлива в двигатель, как известно, регулируется педалью акселератора. Часто без лишней надобности водитель вдавливает эту педаль почти до предела, например, при переключении скоростей или при резком разгоне. Надо помнить, что при этом расход топлива возрастает многократно!

• Также на расход топлива влияет оптимальный режим оборотов двигателя. Нужно не забывать регулярно переключать передачи и выдерживать обороты в соответствии с инструкцией, которая прилагается к машине, в нужных «паспортных» пределах.