Глава 10 Административное задержание и арест

Глава 10

Административное задержание и арест

В предыдущих главах я просил читателей не путать наказание и меру обеспечения, поэтому, когда в этой главе я буду рассказывать про арест и административное задержание (эти два понятия тесно связаны между собой), вновь попрошу различать их: арест — это наказание, а административное задержание — мера обеспечения.

Для начала давайте разберемся, за что водитель может быть арестован. Наиболее распространенные причины:

? Неоплаченный штраф.

? Хулиганство.

? Невыполнение законного требования сотрудника милиции.

? Оставление места ДТП.

? Управление транспортным средством лицом, лишенным этого права.

? Управление транспортным средством в состоянии опьянения лицом, не имеющим права на управление.

Это наиболее часто встречающиеся нарушения, при которых может быть применена мера наказания в виде ареста. Перечислю также некоторые особенности ареста:

? Решение об аресте может принять только суд.

? Арест не может быть применен к беременной женщине или женщине, имеющей ребенка до 14 лет.

? Арест не применяют к лицам, не достигшим возраста восемнадцати лет, инвалидам I и II групп, военнослужащим, гражданам, призванным на военные сборы, а также к имеющим специальные звания сотрудникам органов внутренних дел, органов и учреждений уголовно-исполнительной системы, Государственной противопожарной службы, органов по контролю за оборотом наркотических средств и психотропных веществ и таможенных органов.

? Максимальный срок ареста — 15 суток (за исключением ситуаций, которые вряд ли встретятся водителям: чрезвычайное положение и контртеррористические операции).

? Минимальный срок ареста не ограничен, но поскольку срок традиционно измеряется сутками, то он, как правило, составляет 1 сутки.

? Если составлен протокол по статье, предусматривающей одним из видов наказания арест, то сотрудники милиции могут применить административное задержание сроком до 48 часов.

? Если применялось административное задержание, то его срок засчитывается в срок ареста.

? Дело об административном правонарушении, по которому может быть назначено наказание в качестве ареста, рассматривается только в присутствии лица, в отношении которого ведется производство.

Автомобилисту на заметку.

По некоторым нарушениям водителям бывает «выгоднее» просить у суда наказания в виде ареста. Особо это актуально, когда профессиональный водитель скрылся с места ДТП. Потеря водительского удостоверения на год равносильна потере работы. В дальнейшем это может повлечь семейные и другие неприятности. В таких случаях водителям есть смысл просить суд не применять к ним наказание в виде лишения права управления, а применить минимальный срок ареста, например, на 1 сутки. Конечно же, окончательное решение за судом, но зачастую он прислушивается к просьбам водителей, которые не выходят за рамки действующего законодательства.

Расскажу, как это обычно происходит. Допустим, инспектор ГИБДД остановил машину и обнаружил, что водитель не оплатил административный штраф. В этом случае он будет доставлен до ближайшего отдела милиции. При этом судьба машины законодательно не урегулирована, но, как правило, водителю предлагают оставить машину у поста ГИБДД или у здания отдела милиции.

Далее инспектор ГИБДД пишет рапорт о том, что обнаружил нарушение, и передает его в отдел милиции. Сотрудники отдела милиции составляют протокол и отправляют нарушителя в камеру (административное задержание). Как правило, на следующий день утром его на милицейской машине везут в суд, и суд уже назначает наказание.

Если наказание назначено в виде ареста, то срок административного задержания засчитывается в срок ареста.

Условия содержания в отделе милиции и в ИВС (изолятор временного содержания) далеки от санаторных, поэтому старайтесь не совершать таких правонарушений, за которые может последовать арест.