Самолет «302»
Самолет «302»
В середине 1940 г. под руководством А. Г. Костикова была начата разработка одноместного истребителя, получившего обозначение «302». Самолет предполагалось оснастить комбинированной силовой установкой из двух маршевых ПВРД конструкции B.C. Зуева под консолями крыла и стартового, или разгонного, ЖРД РД-1400 конструкции Л.C. Душкина с максимальной тягой 1400 кгс, установленного в хвостовой части фюзеляжа. Предполагалось, что самолет «302» будет развивать максимальную скорость 900 км/ч, иметь практический потолок 9000 м и достигать его через 2 минуты. В носовой части фюзеляжа располагалось четыре пушки ШВАК. Кроме того, предполагалась подвеска под крылом реактивных снарядов РС-82 или РС-132, для действий по наземным целям самолет мог оснащаться двумя бомбами до 125 кг.
Проект самолета «302» был закончен весной 1941 г., после начала войны все работы по нему были приостановлены. Лишь к концу 1942 г. было принято решение о возобновлении работ по самолету «302». К весне 1943 г. выяснилось, что ПВРД еще не изготовлены, а ЖРД только начал огневые испытания. По этой причине в конце августа 1943 г. самолет в планерном варианте, получивший обозначение «302П», поступил на испытания в ЛИИ. Там он совершил несколько десятков полетов на буксире за самолетами Ту-2 и В-25.
В начале 1944 г. второй экземпляр самолета «302П» прошел испытания в натурной аэродинамической трубе ЦАГИ и был готов к полетам только с одним ЖРД (без установки ПВРД), но государственная комиссия, возглавлявшаяся А.С. Яковлевым, приняла решение отказаться от производства самолета «302». Мотивировалось это наличием малой серии самолетов БИ, а также отсутствием потребности фронтовой авиации и авиации ПВО в ракетном перехватчике с малым радиусом действия.
Характеристики «302П»: экипаж – 1 человек, силовая установка – 1 х РД-1400 тягой 1400 кгс, размах крыла – 9,55 м и его площадь – 14,8 м2, длина – 8,77 м, вес пустого – 1856 кг, взлетный вес – 3358 кг, максимальная скорость – 900 км/ч, дальность – 100 км, практический потолок – 9000 м, время набора высоты 9000 м – 2 минуты, вооружение – 4 пушки ШВАК калибра 20 мм, 2 РС-82 или 2 PC-132 или 2 бомбы ФАБ-125.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Как летает самолет?
Как летает самолет? Еще в XVIII веке швейцарский физик Даниэль Бернулли открыл, что скорость течения газа зависит от ширины потока. Этот закон позже был назван его именем. И именно на нем основан принцип работы самолетного крыла.Крыло самолета сделано так, что снизу воздух
Как летает самолет?
Как летает самолет? Всякий раз перед посадкой самолета в салоне можно услышать: «Ну как такая махина вообще взлетает?» Сам удивляюсь, хотя изучал механику сплошных сред.Дело в том, что нас обманывает интуиция. Кажется, что самолет поднимает вверх напор встречного воздуха,
Кто изобрел самолет?
Кто изобрел самолет? Иногда открытие начинается с появления «идеи». У человека появляется мысль, что людям необходим какой-то механизм или изделие, и он начинает его «изобретать».Но что касается самолета, или, как говорили раньше, аэроплана, идея эта была для человека
Ковёр-самолет.
Ковёр-самолет. Вид воздушного транспорта широко применяемый в восточных сказках. Удобен для передвижений на большие расстояния. При полетах следует соблюдать меры безопасности, так как привязные ремни здесь не предусмотрены, а поверхность ковра не огорожена.Удобно
Самолет ЦАГИ
Самолет ЦАГИ В 1940–1941 гг. в ЦАГИ под руководством И.В. Остославского, назначенного в 1943 г. заместителем начальника ЦАГИ по аэродинамике, был разработан проект скоростного двухбалочного самолета. Самолет оснащался ламинаризованным крылом, имевшим минимальное
Самолет «302»
Самолет «302» В середине 1940 г. под руководством А. Г. Костикова была начата разработка одноместного истребителя, получившего обозначение «302». Самолет предполагалось оснастить комбинированной силовой установкой из двух маршевых ПВРД конструкции B.C. Зуева под консолями
«Геликоптер-самолет»
«Геликоптер-самолет» В 1944 г. дипломник Тбилисского авиационного техникума Ш.Н. Хуцишвили защитил дипломный проект на тему «Самолет особой схемы». В дипломном проекте был разработан «Геликоптер-самолет» – одноместный истребитель с двумя двигателями, поворотным крылом
Самолет
Самолет Самолет – транспортное летательное средство тяжелее воздуха, летающее при помощи двигателей и неподвижных крыльев; самое распространенное из всех типов летательных устройств, обладающее большой грузоподъемностью, скоростью, маневренностью, надежностью в
Грузовой самолет
Грузовой самолет Грузовой самолет – это летательный аппарат для перевозки грузов, почты, техники с сопровождающим персоналом. Грузовые самолеты обладают повышенными грузоподъемностью, габаритными размерами и объемом грузовой кабины. Важнейшие характеристики –
Грузопассажирский самолет
Грузопассажирский самолет Грузопассажирский самолет – быстро конвертируемая модификация пассажирских самолетов. Во время конструирования базовой модели самолета в фюзеляже предусматриваются усиленный пол, агрегаты крепления грузов и грузовая дверь. Конструируются
Самолет-снаряд
Самолет-снаряд Самыми известными образцами немецкого «чудо-оружия» были, конечно, V-1 и V-2 (или Фау-1 и Фау-2) — от немецкого слова «Vergeltungswaffen» — оружие возмездия.Название «Фау-1» получил самолет-снаряд конструкции немецкого инженера Ф. Госслау, который ранее именовался Fi-103
Самолет Максима
Самолет Максима Примерно в одно время с Можайским над своей конструкцией работал известный английский изобретатель Хайрем Максим. Ему не пришлось выпрашивать денег на свою разработку. Известный пушечный король, создатель первого в мире пулемета, владелец
Airplane! Самолет!
Airplane! Самолет! 1980 — США (85 мин)? Произв. PAR, Howard W. Koch Production (Джон Дэйвисон)· Реж. ДЖИМ ЭЙБРАХАМЗ, ДЭЙВИД ЗУКЕР, ДЖЕРРИ ЗУКЕР· Сцен. Джим Эйбрахамз, Дэйвид Зукер, Джерри Зукер· Опер. Джозеф Байрок (Metrocolor)· Муз. Элмер Бёрнстин и «Вее Gees»· В ролях Карим Абдул-Джаббар (Роджер Мердок),
Самолет
Самолет НАШИ ОТЦЫ-ОСНОВАТЕЛИ СОВЕРШИЛИ БОЛЬШУЮ ОШИБКУ, ОСНОВАВ ГОРОДА ТАК ДАЛЕКО ОТ АЭРОПОРТОВ. («20,000 Quips & Quotes»)* * *Благодаря авиаперелетам начинаешь выглядеть в точности как твое фото в паспорте. (Эл Гор)* * *Благодаря современным авиалайнерам вас может стошнить в
Самолет
Самолет В Нью-Йоркском регионе имеется три крупных и несколько небольших аэропортов. Два из трех главных аэропортов – Международный аэропорт им. Джона Ф. Кеннеди и Международный аэропорт «Ньюарк-Либерти» – как видно уже из их названий, обладают статусом международных.