ПРОТИВОЛОДОЧНЫЕ КОРАБЛИ
ПРОТИВОЛОДОЧНЫЕ КОРАБЛИ
Противолодочные корабли ВМФ СССР в соответствии с классификацией 1990 г. подразделяются на противолодочные крейсера (ПКР), большие противолодочные корабли (ВПК), сторожевые корабли (СКР) и малые противолодочные корабли (МПК).
Кроме того, данной классификацией предусматривались сторожевые корабли на воздушной подушке и противодивер- сионные корабли, которые так и не были созданы.
Вопросам противолодочной борьбы в Советском Союзе, начиная с 60-х годов, уделялось очень большое внимание. Настолько большое, что в начале 70-х всерьез подумывали о создании ПЛО страны по аналогии с системой ПВО. Такой подход привел к тому, что в составе отечественного флота имелся практически весь сектор надводных противолодочных кораблей, стандартное водоизмещение которых колебалось от 11 300 т (у ПКР пр. 1123) до 320 т (у МПК пр. 11451). Характерно то, что все они, в отличие от западных аналогов, предназначались главным образом для поиска и уничтожения подводных лодок при проведении специальных противолодочных операций или для охранения крупных ударных кораблей. Задача конвойной службы практически игнорировалась. Исходя из сценария скоротечной войны, считалось, что собственные коммуникации окажутся прикрытыми как бы автоматически за счет удержания господства в прилегающих морях. К слову сказать, в годы прошедшей войны Черноморский флот так и не смог завоевать господства на театре, где он имел подавляющее превосходство в силах. Балтийский же флот в первые дни войны потерял господство даже в Финском заливе.
К первому поколению противолодочных кораблей относятся вступавшие в строй в 60-х годах ВПК пр. 61 (первые в мире корабли со всережимными газотурбинными ЭУ и двумя ЗРК зональной обороны), СКР пр. 159 различных модификаций (первые в мире корабли с дизель-газотурбинными ЭУ), СКР пр. 35, а также МПК пр. 204. При постройке эти ВПК и СКР оснащались ГАС «Титан» и «Вычегда», а МПК – ГАС «Геркулес». Они получали на вооружение противолодочные торпеды и реактивные бомбометы. Малая дальность действия ГАС (3-5 км) и средств поражения (до 6-8 км), а также отсутствие на ВПК вертолетов постоянного базирования, делали вышеперечисленные корабли малоэффективными в борьбе с подводными лодками, в особенности с атомными. По характеристикам противолодочных средств корабли первого поколения, включая прошедших модернизацию, безнадежно устарели, в связи с чем их массовое списание явилось вполне оправданным, и даже запоздалым.
С 1967 г. началось пополнение флота значительно более совершенными противолодочными кораблями второго поколения. Первыми из них стали ПКР пр. 1123 с групповым базированием вертолетов, ГАС «Орион» большой дальности действия, с развитым противолодочным и зенитным вооружением, включая новейшие ЗРК зональной обороны. Зарубежных аналогов эти корабли не имели. Вслед за ними начали вступать в строй ВПК пр. 1134А и пр. 1134В, предназначавшиеся для действий в океане и дальней морской зоне. Они имели один вертолет постоянного базирования, оснащались ГАС «Титан-2» с увеличенной в 2-3 раза дальностью действия, получали на вооружение противолодочный ракето-торпедный комплекс (ПЛРК) «Метель» и ЗРК зональной обороны. По своим ТТЭ эти корабли были близки к строившимся в то время американским крейсерам УРО типов Leahy и Belknap, а в некоторых отношениях даже превосходили их (вследствие наличия пилотируемых, а не беспилотных вертолетов и более дальнобойных ПЛРК).
В связи с ограниченными возможностями промышленности по строительству крупных ВПК и необходимостью скорейшего наращивания потенциала противолодочных сил морской и океанской зон, в дополнение к ВПК была развернута постройка меньших по водоизмещению и стоимости СКР (до 1972 г. классифицировались как ВПК 2-го ранга) пр. 1135 и пр. 1135М, отличавшихся от ВПК отсутствием вертолета и ЗРК зональной обороны, а также меньшим боекомплектом ПЛРК. В противолодочных операциях эти корабли предполагалось использовать совместно с ПКР – вертолетоносцами, а также ТАВКР, в связи с чем отсутствие на них собственных вертолетов тогда не считалось недостатком. Одновременно по пр. 57А в ВПК переоборудовались морально устаревшие ракетные корабли пр. 57 бис и модернизировались отдельные ВПК (по пр. 61М и пр. 61МП) и СКР (пр. 159М и пр. 35М) первого поколения.
Очевидным недостатком ВПК и СКР второго поколения являлось отсутствие на них противокорабельных крылатых ракет, что частично компенсировалось модернизацией ПЛРК «Метель», превративший его в универсальный комплекс «Раструб», а также способностью ЗРК поражать не только воздушные, но и морские надводные цели.
Для действий в ближней морской и прибрежной зонах во второй половине 70-х годов было развернуто крупносерийное строительство МПК пр. 1124, а затем более совершенных МПК пр. 1124М. Характерной особенностью этих кораблей являлось наличие не только ГАС («Аргунь», а затем «Платина») с подкильной антенной, но и обладающей в несколько раз большей дальностью обнаружения ГАС «Шелонь» с антенной, опускаемой «на стопе». Данные корабли также не имели аналогов в мире. Одновременно строились МПК пр. 12412, имевшие в силу своего малого водоизмещения стопово-буксируемую ГАС «Бронза» с небольшой дальностью действия. Эти корабли предназначались для действий в прибрежной зоне и вблизи баз. Большинство из них вошло в состав Морских частей Погранвойск КГБ.
К середине 80-х годов корабли второго поколения морально устарели, в связи с чем была намечена обширная программа их модернизации, реализовать которую из-за недостатка средств и производственных мощностей реализовать не удалось. Было частично модернизировано несколько СКР пр. 1135. Это обстоятельство, наряду с систематическим отсутствием полноценных ремонтов БГ1К и СКР второго поколения, привело к списанию большинства из них в 90-е годы еще до истечения расчетных сроков службы.
Наиболее совершенными противолодочными кораблями отечественного флота являются построенные в 80-х годах корабли третьего поколения: БПК пр. 1155, оснащенные двумя вертолетами, ГАК «Полином», способным выходить в первую дальнюю зону акустической освещенности и ПЛРК «Раструб», а также СКР пр. 11540 с одним вертолетом, новыми ГАК «Звезда» и ПЛРК «Водопад». Корабли обоих проектов оснащены многоканальным ЗРК «Кинжал» и 100-мм артиллерией. Кроме того, на СКР пр. 11540 предусматривалось размещение комплекса противокорабельных ракет «Уран», что сделало его первым многоцелевым фрегатом нашего флота. По своим ТТЭ корабли третьего поколения не уступают иностранным аналогам тех же лет постройки.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Новые корабли США
Новые корабли США Американцы после двух катастроф, стоившей жизни 15 астронавтам, после многочисленных переделок, тоже спохватились. Принято решение поставить крест на все еще остающихся в эксплуатации трех шаттлах, а вместо них разработать что-либо получше.Так, в самом
ПРОТИВОЛОДОЧНЫЕ КРЕЙСЕРА Пр. 1123 – 1 (2) (1* ) ед.
ПРОТИВОЛОДОЧНЫЕ КРЕЙСЕРА Пр. 1123 – 1 (2) (1*) ед. Основные тактико-технические элементыВодоизмещение, т:– стандартное 11 300– полное 14 600Главные размерення, м:– длина наибольшая (по ВЛ) 189,0 (176,0)– ширина корпуса наибольшая (по ВЛ) 34,0 (21,5)– осадка средняя 7,7(2*)Экипаж, чел. (в т. ч.
БОЛЬШИЕ ПРОТИВОЛОДОЧНЫЕ КОРАБЛИ
БОЛЬШИЕ ПРОТИВОЛОДОЧНЫЕ КОРАБЛИ Объединение эсминцев и больших противолодочных кораблей в единый класс в отечественном флоте был неизбежен, просто корабли пр. 11551, стершие грань между этими подклассами, появились уже после распада СССР.В советском ВМФ большие
СТОРОЖЕВЫЕ КОРАБЛИ
СТОРОЖЕВЫЕ КОРАБЛИ В советском ВМФ сторожевые корабли являлись аналогом фрегатов зарубежных государств. Однако, в отличие от последних они предназначались для действий не в океанской, а в морской зоне. Тем не менее, на практике сторожевые корабли широко использовались
Десантные корабли
Десантные корабли Десантные корабли – морские суда, служащие для транспортировки морских десантников.О создании судов, способных перевозить большие группы хорошо подготовленных бойцов, заговаривало любое правительство, ведущее боевые действия против государства,
Корабли слежения
Корабли слежения Корабли слежения – корабли, которые могут обеспечивать каналы связи с ракетоносителями и космическими аппаратами.В России можно выделить две группы кораблей слежения.К первой относятся суда, которые производят стационарные измерения, т. е. выполняют
Корабли-призраки
Корабли-призраки Атмосферное зеркало может образоваться не только непосредственно у земной поверхности. Не исключено его появление и в верхних слоях атмосферы. Тогда мы можем увидеть отражение предметов, находящихся за горизонтом.Рано утром, когда нижние слои воздуха
Корабли НАСА
Корабли НАСА Американцы после двух катастроф, стоивших жизни 15 астронавтам, после многочисленных переделок тоже спохватились. Принято решение поставить на прикол в скором времени все еще остающиеся в эксплуатации три шаттла, а вместо них разработать что-либо
Мы разошлись, как в море корабли
Мы разошлись, как в море корабли Из романса «Корабли» (не позднее 1925). Слова и музыка — поэта Бориса Алексеевича Прозоровского: Мы никогда друг друга не любили В своих сердцах привета не носили, Случайных встреч и взоров не ценили, И разошлись, как ночью
Сжечь корабли
Сжечь корабли Первоисточник — книга «О добродетелях женщин» древнегреческого историка Плутарха (ок. 45 — ок. 127). В главе «Троянки» он сообщает о том, как женщины Трои сожгли корабли своих мужей, защитников города, и тем самым остановили их бегство с поля боя: отступать им
Корабли и доки
Корабли и доки Торговое судно Cap San Diego, ныне плавучий музей.У Спортивной гавани в СитиОт соседней дамбы Зандторхёфт (Sandtorh?ft) на северной стороне гавани Зандторхафен днём каждые 15 минут отходит портовый паром 62-го маршрута, с борта которого можно насладиться роскошной