РЕЧНЫЕ АРТИЛЛЕРИЙСКИЕ КОРАБЛИ И КАТЕРА
РЕЧНЫЕ АРТИЛЛЕРИЙСКИЕ КОРАБЛИ И КАТЕРА
Отличительной чертой советского ВМФ являлось наличие в его составе речных кораблей. В середине 1950-х годов, в условиях, когла СССР граничил в основном с дружественными социалистическими странами, почти все речные корабли пошли на металл, за что в начале следующего десятилетия мы были наказаны: в условиях резкого ухудшения советско-китайских отношений огромный регион, расположенный вдоль пограничного Амура, оказался легко уязвим.
Очередной раз узковедомственная концепция сухопутных войск гарантированного обеспечения безопасности своей территории от ударов войск противника с любых направлений потерпела крах. Все их понтонные парки, плавающая техника оказались малоэффективными или даже бесполезными в условиях вялотекущего пограничного конфликта вдоль такой многоводной реки, как Амур, с ее многочисленными островами и протоками. В экстренном порядке в середине 1960-х годов строительство бронированных речных катеров возобновили.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Артиллерийские улица и переулок
Артиллерийские улица и переулок Артиллерийская улица проходит от улицы Короленко до улицы Маяковского, Артиллерийский переулок – почти в створе улицы от Литейного проспекта до улицы Короленко. Оба названия даны по сформированной в 1796 году 1-й лейб-гвардии Пешеходной
АРТИЛЛЕРИЙСКИЕ УЛИЦА И ПЕРЕУЛОК
АРТИЛЛЕРИЙСКИЕ УЛИЦА И ПЕРЕУЛОК Артиллерийская улица проходит от улицы Короленко до улицы Маяковского, Артиллерийский переулок – почти в створе улицы от Литейного проспекта до улицы Короленко. Оба названия даны по сформированной в 1796 году 1-й лейб-гвардии Пешеходной
МАЛЫЕ РАКЕТНЫЕ КОРАБЛИ И РАКЕТНЫЕ КАТЕРА
МАЛЫЕ РАКЕТНЫЕ КОРАБЛИ И РАКЕТНЫЕ КАТЕРА В класс ракетно-артиллерийских кораблей входили ракетные катера и малые ракетные корабли. Своим появлением ракетный «москитный» флот обязан исключительно советскому ВМФ. Здесь впервые появились как идея оснащения катера
Ракетные катера пр. 206МР – 11 (11)
Ракетные катера пр. 206МР – 11 (11) Основные ТТЭВодоизмещение, т:– стандартное 230– полное 257Главные размерения, м:– длина наибольшая (по КВЛ) 38,6 (37,5)– ширина корпуса наибольшая 7,6– ширина по крыльям 12,5– осадка при полном водоизмещении (на стопе по корпусу) 2,1– осадка по
ТОРПЕДНЫЕ КАТЕРА
ТОРПЕДНЫЕ КАТЕРА В мировой практике во второй половине XX века создание боевых катеров этого подкласса можно расценить как рецидив второй мировой войны, однако здесь необходимо учитывать специфические физико-географические условия омывающих СССР морей. Сравнительно
Торпедные катера пр. 206 – 50 (6)
Торпедные катера пр. 206 – 50 (6) Основные ТТЭВодоизмещение, т:– стандартное 129– полное 161Главные размерения, м:– длина наибольшая (по ВЛ) 34,6 (33,6)– ширина корпуса наибольшая (по ВЛ) 6,74 (5,6)– осадка 1,72Экипаж (в т. ч. офицеров), чел 21 (2)Автономность по запасам провизии, сут
Торпедные катера пр. 206М – 24 (22)
Торпедные катера пр. 206М – 24 (22) Основные ТТЭВодоизмещение, т:– стандартное 218– полное 250Главные размерения, м:– длина наибольшая (по ВЛ) 39,5 (37,5)– ширина корпуса наибольшая 7,6– ширина по крыльям 12,5– осадка средняя на стопе по корпусу 2,01– осадка по крыльям 3,24Экипаж (в т.
Малые артиллерийские корабли пр. 1208 – 8 (8)
Малые артиллерийские корабли пр. 1208 – 8 (8) Основные ТТЭВодоизмещение, т:– стандартное 423– полное 447Главные размерения, м:– длина– наибольшая (по КВЛ) 55,1 (52,3)– ширина корпуса наибольшая 9,14– осадка средняя 1,44Экипаж (в т. ч. офицеров), чел 32 (4)Автономность по запасам
Артиллерийские катера пр. 1204 – 66 (53)
Артиллерийские катера пр. 1204 – 66 (53) Основные ТТЭВодоизмещение, т:– стандартное 73,4– полное 77,4Главные размерения, м:– длина наибольшая (по КВЛ) 27,7 (26,8)– ширина корпуса наибольшая (по КВЛ) 4,3 (3,78)– осадка средняя 0,85Экипаж (в т. ч. офицеров), чел 14 (1)Автономность по запасам
Артиллерийские катера пр. 205П – 4 (4)
Артиллерийские катера пр. 205П – 4 (4) Основные ТТЭВодоизмещение, т:– стандартное 211– полное 245Главные размерения, м:– длина наибольшая (по КВЛ) 39,8 (37,5)– ширина корпуса наибольшая (по КВЛ) 7,9 (5,9)– осадка 1,96Главная энергетическая установка:– тип дизельная– количество х
Артиллерийские катера пр. 1400А, 1400Мп пр. 1400Э – • (30)
Артиллерийские катера пр. 1400А, 1400Мп пр. 1400Э – • (30) Основные ТТЭВодоизмещение, т:– стандартное 35,9, 36,5 (31*)– полное 39,7, 40,0 (31*)Главные размерения, м:– длина наибольшая (по КВЛ) 23,8 (21,7)– ширина наибольшая (по КВЛ) 5 (3,8)– осадка при полном водоизмещениипо корпусу 1,0– осадка по
Снаряды артиллерийские
Снаряды артиллерийские Снаряд – главный элемент артиллерийского выстрела, основным назначением которого является поражение всевозможных целей, а также специальными снарядами производится освещение, задымление и т. д. Снаряды основного назначения состоят из
12.3. Корабельные моторные катера
12.3. Корабельные моторные катера Большой разъездной катер (рис. 12.5) – мореходный запалубленный стальной катер с одновальной дизельной установкой марки ЗД6С, с кубриком, приподнятой рулевой рубкой, салоном и открытым кокпитом для пассажиров. Он хорошо зарекомендовал себя