Что нужно знать об антирадаре?

Вещь не самая нужная, но весьма полезная.

Пользуясь оным агрегатом, следует помнить, что он реагирует не на радар, а на присутствие сигналов в радиодиапазоне, в котором радары работают. И потому 90 % его предупреждений являются ложными – антирадар срабатывает не от радаров, а просто от помех, либо от работы коротковолновых радиостанций. Равно как «продвинутые» аппараты реагируют не только на лазерные измерители скорости, а просто на облучение когерентным излучением.

Второй проблемой антирадаров является то, что они не предупреждают о радарах, которыми пользуются инспектора ДПС, севшие «в засаду». По той простой причине, что инспектор не держит радар включенным постоянно, а измеряет скорость конкретной машины в конкретный момент. И тормозить, получив предупреждение – уже поздно.

Однако будем справедливы – примерно в каждом третьем случае антирадар успевает предупредить об опасности до того, как радар успевает снять показания. Особенно, если не игнорировать его стабильные «ложные» сигналы.

– Если антирадар то начинает работать, то отключается на пустой дороге, то скорее всего где-то впереди стоит сотрудник ДПС и то меряет скорость проезжающих машин, то опускает радар.

– Если антирадар внезапно заработал, а впереди свободно – ждите «письмо счастья», вашу скорость померили «в спину».

– Если вы увидели фоторадар, а ваша игрушка «промолчала», то радуйтесь: письма не будет, на дороге стояла «пустышка», дисциплинирующая водителей.

В общем – антирадар является прекрасным подарком любому автомобилисту. Самостоятельно покупать столь бесполезную штуку никто не станет, но если уж все равно подарили – применение найдет.