Япония

На территории Японии водительские права международного образца являются недействительными. Поэтому каждый водитель-иностранец должен поменять их на местное водительское удостоверение. Процедура эта несложная, все формальности выполняются быстро.

Япония — страна с левосторонним движением. Соответственно, у преимущественной части транспортных средств на японских дорогах руль находится справа.

Характерной особенностью японских дорог является наличие информативной, понятной и наглядной дорожной разметки. Здесь вы не найдете полустертых и почти невидимых линий, как в России: вся разметка выглядит так, как будто ее нанесли вчера.

Отметим, что вместо двойной сплошной линии, предназначенной для разделения транспортных потоков противоположных направлений, в Японии нередко применяется разделительный газон либо специальный разделительный бордюр. Одним из наиболее эффективных средств борьбы с нарушителями являются продольно расположенные посередине проезжей части искусственные неровности, неофициально именуемые «лежачими полицейскими». Они имеют специальные металлические «набойки», поэтому проехать через такую преграду ни у кого желания не возникает.

Еще одна отличительная черта Японии — высочайший уровень ответственности и дисциплины водителей. Правила дорожного движения соблюдаются практически безукоризненно, нарушитель выглядит «белой вороной».

Дорожное движение Японии отличается продуманной и рациональной системой светофоров, благодаря чему во многих городах пробок и заторов практически не бывает. Более того — система светофорного регулирования в Японии по эффективности не уступает многоуровневым развязкам. Во многих населенных пунктах светофоры встречаются буквально через каждые 50—100 метров, а вот число нерегулируемых перекрестков сведено к минимуму.

Помни об этом.

Отличительной чертой дорожного законодательства Японии является то, что за любое нарушение ПДД водителя могут лишить водительского удостоверения.

Но лишение прав — это еще далеко не все, поскольку используется целый набор других достаточно серьезных санкций. В частности за проезд на красный свет светофора вам грозит не только штраф 400 долларов, но и лишение свободы с привлечением к исправительным работам на срок до 6 месяцев.

Нарушение скоростного режима карается дифференцированно, в зависимости от тяжести содеянного, но в любом случае штраф в сумме 800 долларов можно считать везением. К этому штрафу могут добавиться лишение прав и исправительные работы на срок до 6 месяцев.

Проблема парковки актуальна для любого крупного современного города, и Япония здесь не является исключением. Поэтому за нарушение правил парковки водителю могут выписать внушительный штраф в 835 долларов, а также лишить права управления транспортным средством на срок до 6 месяцев.

Также очень строгое наказание ждет любителей ездить за рулем в пьяном виде. За такую провинность японское дорожное законодательство предусматривает наложение штрафа в сумме 400 долларов, лишение права управления транспортным средством и лишение свободы на срок до 3 лет, причем с привлечением к тяжелым работам. Кроме этого, тюремное заключение в Японии предусмотрено за следующие нарушения ПДД:

? передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения, либо управление транспортным средством в состоянии опьянения (до 3 лет лишения свободы);

? повреждение технических средств организации дорожного движения (до 5 лет лишения свободы);

? эксплуатация транспортных средств, находящихся в ненадлежащем техническом состоянии (до 3 месяцев лишения свободы);

? нарушение правил проезда железнодорожных переездов (до

6 месяцев лишения свободы);

? управление транспортным средством лицом, не имеющим водительского удостоверения (до 2 лет лишения свободы).

В любом случае каждый водитель-иностранец должен знать, что японское дорожное законодательство является одним из самых строгих в мире, поэтому санкции за любое нарушение ПДД могут быть очень серьезными.