Виадуки

Виадуки или путепроводы (франц. Viaduc, нем. Viaduct, англ. Viaduct). – Обыкновенно принято называть так значительных размеров мосты, устраиваемые чрез овраги или сухие долины, или, вообще, там, где требуется провести шоссейную или железную дорогу выше поверхности земли. Постройка виадуков составляет очень важный отдел инженерного искусства, в особенности в странах с большими неровностями земной поверхности. В России, в Крыму, при постройке ЛозовоСевастопольской железной дороги пришлось прибегнуть к их помощи; с постройкой же железных дорог на Кавказа для виадуков в России открылось обширное поле.

Когда приходится провести дорогу на значительной высоте над земной поверхностью, вопрос о том: устроить ли для этой цели виадук или просто земляную насыпь, решается на основании следующих соображений. Объем насыпи, небольшой при малых ее высотах, быстро возрастает по мере увеличения высоты и при том не пропорционально ей, а почти пропорционально ее квадрату. Примерно также возрастает и ее стоимость. Стоимость же В. мало изменяется с увеличением высоты, так как пролетные части остаются приблизительно те же, а увеличиваются только быки; возрастание их стоимости идет гораздо медленнее и более приближается к простой пропорциональности высоте. Таким образом оказывается, что начиная с известного предела высоты насыпь становится уже более дорогой, чем В. Этот предел зависит от многих условий: стоимости работы, материалов, системы В. и пр. Для каменных виадуков его можно полагать примерно в. 10 – 15 сажен. Далее: насыпь, пересекая долину, преграждает сток дождевым и снеговым водам. Если бассейн долины обширен, то для пропуска этих вод в насыпи придется делать очень значительные отверстия, в виде мостов, при чем в случаях исключительных по обилию атмосферных вод, которые заранее трудно предвидеть, оставленные отверстия могут оказаться недостаточными и насыпь под давлением скопляющейся воды может разрушиться. Виадук вполне избавляет от возможности подобных катастроф. Наконец, площадь основания насыпи очень велика по сравнению с площадью, занимаемой виадуком, что часто имеет важное значение.