Совет № 122 Если на горной дороге поворот плохо просматривается, для того чтобы вписаться в поворот и не выйти навстречную полосу, лучше сбросить скорость до минимальной
Совет № 122
Если на горной дороге поворот плохо просматривается, для того чтобы вписаться в поворот и не выйти навстречную полосу, лучше сбросить скорость до минимальной
Иногда (например, при поездке на гору Ай-Петри) приходится ехать со скоростью всего 5-10 км/ч! Но этого требует безопасность – во-первых, повороты закрытые и вы не видите, что делается за поворотом; во-вторых, иногда повороты до такой степени крутые, что вы не можете преодолеть их с большей скоростью.
Иногда горные трассы оборудуются большими зеркалами, устанавливаемые на внешней обочине поворота. Они помогают заглянуть за поворот, но такие зеркала, к сожалению, устанавливаются не всегда.
Горные повороты коварны тем, что не сразу ясен радиус закругления. Например, вы можете якобы вписываться в плавную кривую, а через несколько секунд вам придется повернуть автомобиль на 180 градусов. Поэтому, если поворот плохо просматривается, лучше сбросить скорость до минимальной, чтобы в писаться в поворот и не выйти на встречную полосу.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Совет № 26 Если вас обгоняют, не нужно увеличивать скорость – этим вы препятствуете обгону и нарушаете ПДД
Совет № 26 Если вас обгоняют, не нужно увеличивать скорость – этим вы препятствуете обгону и нарушаете ПДД Тут все просто. Просто не мешайте обгону. Если вы видите препятствие, которое не видит обгоняющий, предупредите его об этом – включите аварийку или левый поворот. Он
Совет № 29 Иногда на переднеприводной машине, чтобы правильно войти в поворот, нужно нагрузить переднюю ось. Для этого нужно научиться тормозить левой ногой, не снимая правую с педали газа
Совет № 29 Иногда на переднеприводной машине, чтобы правильно войти в поворот, нужно нагрузить переднюю ось. Для этого нужно научиться тормозить левой ногой, не снимая правую с педали газа Помните: эта техника применима только к переднеприводным машинам. Ее нужно
Совет № 32 Иногда, для того чтобы вернуть эффективность ручнику, достаточно просто подтянуть трос ручного тормоза
Совет № 32 Иногда, для того чтобы вернуть эффективность ручнику, достаточно просто подтянуть трос ручного тормоза Колодки ручника практически неубиваемые, если, конечно, вы не привыкли ездить с затянутым ручником!Когда ручник «плохо держит», на СТО частенько предлагают
Совет № 46 Если вы заметили на дороге какое-нибудь препятствие, поморгайте дальним светом водителям встречных авто – так вы предупредите их об опасности, и они снизят скорость
Совет № 46 Если вы заметили на дороге какое-нибудь препятствие, поморгайте дальним светом водителям встречных авто – так вы предупредите их об опасности, и они снизят скорость Наверное, только в нашей стране моргают фарами, когда проехали пост ДПС. Об этом тоже нужно
Совет № 51 Если из-за ограниченной видимости выполнить поворот сложно и нет светофора, а ждать нет времени, нужно с очень низкой скоростью «высовываться» и постараться, не подставив свою машину под плотный поток на главной дороге, оценить ситуацию и в удобный момент произвести поворот
Совет № 51 Если из-за ограниченной видимости выполнить поворот сложно и нет светофора, а ждать нет времени, нужно с очень низкой скоростью «высовываться» и постараться, не подставив свою машину под плотный поток на главной дороге, оценить ситуацию и в удобный момент
Совет № 63 Иногда, чтобы успеть вовремя, лучше оставить машину на стоянке и поехать на метро
Совет № 63 Иногда, чтобы успеть вовремя, лучше оставить машину на стоянке и поехать на метро Предположим, вам нужно проехать через потенциально проблематичный участок. С вероятностью 99 % можно сказать, что вы попадете в пробку. Может, лучше оставить машину на стоянке и
Совет № 74 Для того чтобы избежать аквапланирования, выбирайте такие покрышки, протектор которых отлично вытесняет воду При выборе резины также обращайте внимание на индекс скорости. В луже лучше не тормозить
Совет № 74 Для того чтобы избежать аквапланирования, выбирайте такие покрышки, протектор которых отлично вытесняет воду При выборе резины также обращайте внимание на индекс скорости. В луже лучше не тормозить Начнем с понимания того, что такое аквапланирование.
Совет № 84 Чтобы не рисковать, старайтесь во время дождя не превышать безопасную скорость движения
Совет № 84 Чтобы не рисковать, старайтесь во время дождя не превышать безопасную скорость движения Согласно независимым исследованиям, скорость начала аквапланирования (в дождь) для шин одного из самых популярных размером 205/55-R16 – 90-100 км/ч (в зависимости от особенностей
Совет № 120 Подъемы в горной местности достаточно крутые, поэтому, если у вас не очень мощный двигатель, рекомендуется выезжать на подъем на одной и той же передаче
Совет № 120 Подъемы в горной местности достаточно крутые, поэтому, если у вас не очень мощный двигатель, рекомендуется выезжать на подъем на одной и той же передаче Сразу выберите передачу, которой бы «хватило», чтобы выехать на подъем. Как правило, это вторая или третья
Совет № 121 Если на горной дороге тормоза перегрелись и отказали, нужно тормозить двигателем и попытаться всеми возможными способами остановить машину в улавливателе
Совет № 121 Если на горной дороге тормоза перегрелись и отказали, нужно тормозить двигателем и попытаться всеми возможными способами остановить машину в улавливателе Когда машина остановится, поставьте ее на заднюю передачу. Если улавливателя нет, тогда нужно прижаться
Совет № 123 Если на горной дороге вы собираетесь обогнать грузовик, но не уверены в совершаемом маневре, следите за сигналами водителя грузовика
Совет № 123 Если на горной дороге вы собираетесь обогнать грузовик, но не уверены в совершаемом маневре, следите за сигналами водителя грузовика Подъем. Вы плететесь за грузовиком или другим крупногабаритным автомобилем и боитесь пойти на обгон, потому что не видите,
Совет № 130 Нужно быть предельно внимательным, когда впереди вас движутся велосипед, скутер, мопед и пр. Не стоит обгонять их, когда такой водитель выполняет маневр (например, поворот) одновременно с вами. Пропустите его, обогнать двухколесный транспорт вы сможете и после поворота
Совет № 130 Нужно быть предельно внимательным, когда впереди вас движутся велосипед, скутер, мопед и пр. Не стоит обгонять их, когда такой водитель выполняет маневр (например, поворот) одновременно с вами. Пропустите его, обогнать двухколесный транспорт вы сможете и после
Совет № 132 Не нужно пытаться обогнать мотоцикл на светофоре или пытаться совершить поворот раньше, чем он
Совет № 132 Не нужно пытаться обогнать мотоцикл на светофоре или пытаться совершить поворот раньше, чем он Некоторые мотоциклы разгоняются до такой скорости, о которой многим автомобилям можно лишь мечтать. Спортивный байк с легкостью разгоняется до 300 км/ч, но больше
«Поворот, поворот и еще поворот»
«Поворот, поворот и еще поворот» Вот еще одно правило, которое записано у меня на бумажке и висит на видном месте над рабочим столом вот уже двадцать лет. Это было самое первое, что я узнал о том, как писать сценарии, и теперь я уже даже не вспомню, от кого я его услышал.Тем не
Поворот
Поворот В повороте все гораздо сложнее, потому что мистер Поворот забирает себе почти всю пиццу. Если вы хотите затормозить или ускориться, вы должны убедиться, что у вас есть кусочки для мистера Тормоза или мистера Газа, в противном случае вам не избежать близкого
Таким образом, для того, чтобы самолет не получил стремления к уходу на боковую полосу безопасности, необходимо строго выдерживать прямолинейное движение параллельно оси ВПП. Это правило является основным и справедливо для любого типа воздушного судна в любых условиях.
Таким образом, для того, чтобы самолет не получил стремления к уходу на боковую полосу безопасности, необходимо строго выдерживать прямолинейное движение параллельно оси ВПП. Это правило является основным и справедливо для любого типа воздушного судна в любых