1. Общие вопросы управления борьбой с вертолетами

1. Общие вопросы управления борьбой с вертолетами

Собственно борьба с вертолетами противника начинается с их обнаружения и оповещения о них средств противовертолетной борьбы и войск. Далее она включает: приведение сил и средств противовертолетной борьбы в готовность к нанесению ударов по вертолетам; проведение защитных мер (маскировку и др.) войсками, подготовку их дежурных подразделений к борьбе с вертолетами; уничтожение вражеских вертолетов на площадках (полевых аэродромах) базирования; воспрещение разведки с вертолетов и их использования противником для повышения устойчивости управления, ведения радиоэлектронной борьбы; воспрещение внезапных атак боевых вертолетов, особенно с подлетом из-за укрытий, при действиях из засад; решительное уничтожение их на боевом курсе и рубежах атаки; уничтожение на маршрутах полета, рубежах боевого расхождения и пунктах посадки (зависания) вертолетов с воздушно-штурмовыми, пехотными, артиллерийскими и другими подразделениями на борту; истребление боевых вертолетов эскорта и осуществляющих огневую поддержку высаженных подразделений; воспрещение маневра войск противника на вертолетах, в том числе осуществляемого в целях наращивания усилий, выполнения боевых задач в новом районе, отвода войск, прикрытия открытых флангов и закрытия брешей, образовавшихся в боевых порядках, и др.

Сложившаяся в общевойсковом бою система управления обеспечивает устойчивое и непрерывное руководство борьбой с вертолетами противника, сбор и своевременную обработку информации о противнике и своих войсках, быстрое приведение сил и средств противовертолетной борьбы в готовность к бою, своевременный сбор данных о его результатах и незамедлительное уточнение войскам и средствам противовертолетной борьбы боевых задач.

Дальнейшее повышение эффективности управления противовертолетной борьбой может быть достигнуто на основе сопряжения средств разведки, широкого и умелого использования средств АСУ, совершенствования методов организации и способов ведения боя.

Важными составляющими управления борьбой с вертолетами также будут: контроль за выполнением огневых задач и работой боевых средств; непрерывное пополнение подразделений ракетами, боеприпасами и другими материальными средствами; учет и анализ результатов боя, доклад о них старшему начальнику.

В ходе боя общевойсковой командир лично руководит противовертолетной борьбой, постоянно анализирует поступающие данные о действиях вражеских вертолетов и результатах борьбы с ними, осуществляет маневр силами и средствами противовертолетной борьбы на угрожаемые направления, ставит им дополнительные задачи, поддерживает непрерывное взаимодействие между ними и прикрываемыми войсками.

Обязанностями штаба по противовертолетной борьбе в ходе боя являются: постоянное изучение группировки противника и характера ее действий; изучение воздушной обстановки и результатов противовертолетной борьбы, состояния своих сил и средств противовертолетной борьбы и их обеспеченности всем необходимым для боя; осуществление мероприятий по поддержанию непрерывного взаимодействия между этими силами и средствами и прикрываемыми войсками; подготовка предложений командиру по поддержанию эффективности противовертолетной борьбы; быстрое и точное доведение до исполнителей распоряжений командира; контроль своевременности и точности их выполнения.

Обнаружение вертолетов противника в его расположении позволяет уничтожать их до вступления в бой, еще на площадках (полевых аэродромах) базирования. Этому способствуют, во-первых, систематическая, целеустремленная воздушная и другая разведка; во-вторых, готовность сил и средств, в первую очередь ракетных войск, авиации и дальнобойной артиллерии, к незамедлительному нанесению ударов по выявленным вертолетам.

Разведка должна обеспечивать постоянное слежение за районами и участками местности, где вертолеты противника могут размещаться. Следует принять во внимание то, что подготовка противником вертолетов будет происходить с соблюдением всех мер маскировки, скрытности и внезапности. Тем не менее разведывательные органы по ряду признаков могут определить планируемые масштабы и степень готовности противника к применению вертолетов.

К признакам, свидетельствующим о возможности массового применения вертолетов, можно отнести: размещение в составе группировки противника значительного количества этих летательных аппаратов; создание запасов горючего и смазочных материалов, боеприпасов и других предметов снабжения; интенсивное ведение воздушной разведки на вероятных направлениях пролета в районы боевых действий с одновременным подавлением средств ПВО в прилегающих к полосам пролета районах, а также усиленное огневое воздействие по аэродромам истребительной и истребительно-бомбардировочной авиации. Необходимо также учитывать, что на площадки, с которых вертолеты могут начать выполнение боевых задач, они прибывают за 30 мин. и даже меньше до боевого взлета. Поэтому для своевременного и надежного их уничтожения важно до минимума сократить время прохождения разведывательной информации до общевойскового командира. В наибольшей мере этому требованию отвечают сведения, поступающие с борта разведывательных самолетов и вертолетов. На основе полученных данных ракетные войска, авиация и артиллерия смогут незамедлительно нанести удары. Истребители-бомбардировщики и боевые вертолеты, кроме того, могут сами обнаружить вертолеты противника на площадках и сразу же нанести по ним удар с применением различных средств поражения.

Для обнаружения вертолетов в полете нельзя пренебрегать никакими средствами и способами разведки, даже если они обеспечивают незначительную вероятность. На этом этапе обнаружения основную роль играют воздушная разведка, наземные радиолокационные станции и посты визуального наблюдения. На основе их данных изготавливаются для уничтожения вертолетов в полете зенитные средства, а также средства общего назначения. При этом особое значение придается тому, чтобы воспретить выход боевых вертолетов на избранный боевой курс и не допустить проведение ими организованной атаки. Эффективность огня боевых вертолетов может быть весьма высокой. Наземные цели надежно поражаются с них на расстоянии: пулеметным вооружением — до 1000 м, пушечным — до 2000–3000 м, НАР — до 2000–2500 м, ПТУР — до 3000 м, а при благоприятных условиях и более. При наличии на вертолете восьми ПТУР он способен уничтожить в среднем до 4–5 танков. Следовательно, рота, насчитывающая 21 вертолет, способна уничтожить только ПТУР одновременно до 100 танков, а также большое количество других целей пулеметно-пушечным огнем и НАР. Поэтому если задача по воспрещению выхода боевых вертолетов на боевой курс и недопущению организованной атаки окажется невыполненной, то даже небольшое число вертолетов, вооруженных ПТУР и другим современным вооружением, способно нанести войскам значительный урон.

Управление борьбой с боевыми вертолетами во всех условиях обстановки должно быть таким, чтобы обеспечить их уничтожение до того, как они произведут пуск НАР и ПТУР по избранным целям; это одна из важнейших предпосылок не только успеха противовертолетной борьбы, но и сохранения боеспособности своих подразделений, успеха выполнения ими боевых задач.

По взглядам вероятного противника, наиболее эффективными считаются удары боевых вертолетов по целям из-за укрытий и с площадок засад, в ходе горизонтального полета или из положения зависания. Общее время на проведение атаки может составлять 35–50 с. При применении ПТУР с головками самонаведения (типа «Хеллфайр») оно может быть сокращено на 10–20 с. Действия на предельно малых высотах и кратковременность атаки, осуществляемой к тому же с поражением цели на большой дистанции (2000–3000 м), затрудняют уничтожение вертолетов. Поэтому необходимо принимать меры, вынуждающие вертолеты противника действовать на большой высоте, подходить ближе к цели и затрачивать больше времени на выполнение боевой задачи.

Такими мерами могут быть, в частности, повышение эффективности маскировки, применение дымов и аэрозолей для укрытия целей и ослепления вражеских вертолетов, а также противодействие им средствами радиоэлектронного и оптико-электронного подавления. Важное значение имеет также интенсивность зенитного огня подразделений, над которыми могут пролетать или по которым наносят удар боевые вертолеты противника.

Своевременность уничтожения вертолетов в полете обеспечивается также твердостью и гибкостью управления огнем зенитных подразделений, которое может быть централизованным и децентрализованным. Централизованное управление осуществляется под руководством командиров зенитных подразделений обычно для уничтожения групп вертолетов, а также находящихся на боевом курсе в воздухе воздушно-штурмовых подразделений и десантов. Децентрализованное управление обеспечивает открытие и ведение огня по отдельным вертолетам. Руководство осуществляют командиры расчетов и огневых единиц.