Ла Дефанс

Ла Дефанс

Район Ла Дефанс получил свое название потому, что в нем парижские ополченцы давали отпор русским войскам, пытавшимся занять (и занявшим) Париж в ходе войны 1812 года.

Шло время. Послевоенный расцвет экономики и, как следствие, рост населения привели к беспорядочному возникновению новых деловых и жилых кварталов. В 1960-е годы была создана «Ведущая схема реконструкции и городского развития Парижского региона», которая предусматривала возвести новые деловые и жилые кварталы вокруг столицы и разгрузить центр, сохранив его исторический облик. Так на границе Парижа стали возникать новые центры, из которых, безусловно, самым крупным и оригинальным является квартал Ла Дефанс.

Дефанс — самый крупный и оригинальный квартал современного Парижа

В 1955 году было решено осуществить грандиозный план по обновлению и застройке этого квартала площадью в 160 га, расположенного на территории трех коммун: Пюто, Курбе вуа и Пантера. План заключался в создании делового центра, жилого квартала, в решении транспортной проблемы для упорядочения и разгрузки западного выхода Парижа. Для реализации задуманного проекта были привлечены архитекторы, инженеры, скульпторы как из Франции, так и из других стран, и использованы самые современные материалы и технические средства.

Сегодняшний Дефанс — центр бизнеса. Здесь считается престижным иметь офис — уже само это говорит об уровне вашего дохода. За стоимость аренды одной маленькой комнатки в одном из небоскребов Ла Дефанс можно снимать офис человек на 60 в другом, пусть и не столь престижном, бизнес-центре на окраине.

Надо отдать должное архитекторам, при всей масштабности стройки они сохранили неотъемлемые черты старого Парижа — между башнями есть уютные скверики и маленькие площади, фонтанчики и даже бассейны... В Де-фансе можно даже заблудиться. Поэтому на каждом шагу стоят карты, есть и автоматы, в которых вы набираете на клавиатуре то место, куда хотите попасть, и вам выдается распечатка нужного маршрута.

Для разрешения транспортной проблемы и разделения потоков автомашин и пешеходов было найдено смелое архитектурное решение — соорудить огромную бетонную платформу для пешеходов длиной 1200 м, спускающуюся уступами к Сене. Под этой платформой был создан гигантский транспортный узел, включающий в себя автодороги, железнодорожные пути и вокзал, станцию Р.Е.Р., автобусную станцию и автостоянку на 1200 мест. Под платформой расположились также подземные этажи башенных домов, аэрационные системы, лестницы и лифты для связи с поверхностью, 15 км галерей для кабельных трасс и трубопроводов. Оригинальность решения и его техническое исполнение вызывают заслуженный интерес многих зарубежных архитекторов и градостроителей. А над платформой возвышаются башни, из которых самая высокая имеет 45 этажей (башня ФИАТ).

Начиная с 1964 года в квартале выросло 47 башен, в которых разместилось более 600 крупных фирм, банков, страховых компаний. Сейчас здесь работают около 100 тысяч человек. Башни оборудованы по последнему слову техники: кондиционированный воздух, внутренние телевизионные сети, автоматическая сортировка корреспонденции, быстроходные лифты, пейзажное оформление помещений — созданы все необходимые условия для работы в этом деловом центре. Не столь высоки сооруженные жилые дома, в которых уже поселилось 20 тысяч человек. А у их подножия разместились торговые, культурные и спортивные комплексы. Торговый центр Катр Тан, самый обширный в Европе, занимает площадь в 120 тысяч кв. м.

Неподалеку от делового центра на башне страховой компании ЮАП установлен гигантский барометр-часы. Изменяющиеся цвета его колонны указывают погоду: синий — переменную, зеленый — ясную и красный — плохую.

Квартал распланирован вдоль центральной оси, образованной площадями Парви, Дефанс и Эспланадой, от которых отходят дворы и площадки, расположенные между домами. Парви является одновременно крышей для станции скоростного метро Р.Е.Р. (обширный холл с магазинами, кафе и киосками), которая обрамлена, с одной стороны, выставочным дворцом КНИТ, а с другой — торговым центром Катр Тан.

КНИТ — Национальный центр промышленности и техники — смелое по инженерно-конструктивному решению сооружение из бетона, стекла и стали — появился в квартале в 1958 году. Огромный бетонный треугольник свода с выгнутыми дугой сторонами, длиной более 200 м каждая, имеет только три точки опоры. Пролет гигантского свода составляет 218м. Общая площадь здания — 90 тысяч кв. м. Напротив КНИТ, перед торговым центром, стоит монументальная скульптура работы Миро «Два персонажа», а чуть дальше, на площади Дефанс, высится 15-метровый красный «стабиль Кальдера».

Первой в квартале Дефанс (и в Парижском районе) появилась башня НОБЕЛЬ в 1967 году. Металлическая арматура ее фасада удачно сочетается со стеклянными панелями сине-зеленого цвета. Самая высокая башня ФИАТ высотой 178 м была закончена в 1974 году. Она напоминает американские небоскребы. Бетон ее фасада покрыт черным полированным африканским гранитом, а дымчатые стекла стен вставлены в алюминиевые рамы оригинального профиля.

Башня ЭЛЬФ — величественное здание синего цвета, состоящее из трех корпусов различной высоты. Создатели башни МАНХАТТЕН использовали для отделки ее фасада 4 тысячи зеркальных панелей (22 тысячи кв. м зеркальной поверхности), отражения в которых создают иллюзию постоянного движения. Крестообразная башня ГАН покрыта изящной сеткой черных рам, в которые заключены стекла зеленого цвета. К сожалению, появление ее высокого силуэта (166 м) в 1972 году несколько испортило перспективу Триумфальной арки.

Холодную строгость башен смягчают не только разнообразие их форм, фактуры и цвета фасадов, но и скульптурно-декоративное оформление площадей и дворов между домами.

Эспланаду украшает монументальный фонтан Агама, где проводятся спектакли цветомузыки. Недалеко от него скульптура «Моретти Монстр» символизирует поиск в искусстве. На площади Королл можно полюбоваться медным фонтаном Луи Лейга и яркой керамической фреской Аттилы «Скульптор облаков». Механическая птица Филолаоса украшает террасу Рефле, а на площади того же названия возвышается бронзовая аллегория Земли — произведение Дербе.

Тэт-Дефанс — гигантское здание смелой и оригинальной архитектуры, автор которого — датчанин Отто фон Спрекельсен. Его строительство было начало в 1985 году. Расположенное на краю Парви, оно логически завершает историческую перспективу столицы, берущей начало в Квадратном дворе Лувра. Вырезанный в середине колоссальных размеров куб, одетый в каррарский мрамор и дымчатое стекло, образован двумя боковыми корпусами, 36 этажей которых уже поднялись на огромную высоту. Сверху корпуса объединены подвесной крышей — настоящее чудо строительной техники, где разместились четыре внутренних дворика, космические сады, как назвал их автор здания, конференц-залы и бельведер, откуда открывается прекрасный вид на город.

Это колоссальное сооружение весом в 300 тысяч тонн покоится на 12 опорах фундамента, установленных под Парви среди сложного переплетения железнодорожных путей и автодорог.

Сооружения центра парковой зоны включают комплекс Балетной школы Парижской оперы, которая переехала сюда в 1987 году, покинув тесные и устаревшие стены парижских классов. Парижский Манхатген — квартал будущего, уверяют французы, — станет самым крупным деловым центром в Европе.

Парижский Диснейленд

В пригороде Парижа Марн-ла-Валле находится Диснейленд, завоевавший славу города ожившей мечты. Стоит переступить викторианский турникет, служащий воротами мегаполиса, как попадаешь в один из его районов — Мейн-стрит. И неожиданно, вслед за звучащей повсюду мелодией из мультфильма, начинаешь про себя напевать знакомый мотив песенки семи гномов.

Ровно в 11: 30 на улицах гремит оркестр, а на главной площади начинается шествие — парад персонажей из мультфильмов под предводительством Микки Мауса. Позднее к шествию присоединяются герои других сказок, ковбойских вестернов и боевиков. Стемнеет — и вспыхнет разноцветная иллюминация из семи тысяч ламп, освещая Мейн-стрит с огромным парком и ратушей. Рядом железнодорожный вокзал. Последний гудок, отходит поезд, и начинается путешествие по городу, где «оживают» сладкие иллюзии. Первый и единственный Диснейленд в Европе появился в последнее десятилетие XX века, спустя почти 20 лет после смерти (1966) отца-основателя «Империи сказок» Уолта Диснея. Но налаженный им механизм «детской мечты» работал без сбоя.

Убедившись в феерическом успехе городков с мультипликационными жителями, которые уже были отстроены в Калифорнии, Флориде и Токио, менеджеры фирмы «Дисней» ринулись на разведку в Европу. Требовалась страна с развитой инфраструктурой и имеющая около столицы свободные участки земли. Великобритания не подошла — показалось, что географически она расположена не очень удачно, Испания готовилась к Олимпиаде и не рискнула параллельно воплощать два грандиозных проекта. Франция же для диснеевцев была почти дом родной. Семья Диснеев имеет французские корни: она перебралась из Нормандии в Штаты лет двести назад, в бурный век золотой лихорадки.

Диснейлендовский район Франдер Мейсе — это поселение первопроходцев и покорителей Америки конца 1800 годов, с фортом, золотым рудником и, конечно, салуном «Лаки Нагит», что значит «Счастливый самородок». Время овеяло расчетливых искателей золота нимбом романтики. И неважно, насколько исторически правдив Франдер Мейсе. Главное, что он узнаваем. Здесь воссоздана аура той эпохи, в которой жили сильные и мужественные духом герои Джека Лондона, свободные, гордые и щепетильные в кодексе рыцарской чести кабальеро Майн Рида. Декорации поселка продуманы до нюансов, до запахов: вот контора мастера, горняцкая хижина, пропитанная густым ароматом масла и жареного бекона. Из штата Монтана в Диснейленд специально доставили металлические блоки для рудников, из Миннесоты — старинные уличные фонари. Главная достопримечательность — гора Биг Фандер, знакомая по многочисленным вестернам, — громадная скала из красного камня. Фантазия инженеров фирмы «Дисней» кажется неисчерпаемой, учитывающей психологию зрительского восприятия, возраста и вкуса. Правительство Франции благосклонно отнеслось к идее строительства города и обещало субсидировать проект. Этот факт стал решающим в выборе адреса европейского Диснейленда. Ив апреле 1992года состоялось его торжественное открытие. Но вместо триумфа грянул нежданный скандал...

Парижский Диснейленд — мир детских грез

В замысел Уолта Диснея создать в США первый волшебный город не верили даже самые преданные ему люди. Дисней с трудом добился кредита и вложил в строительство практически все свои личные деньги. И риск оправдался!..

В Европе сложилось совершенно иначе. К финансированию проекта подключилось и правительство Франции. Но когда парк открылся, утонченные французы скептически отнеслись к американскому шоу. Президент Франсуа Миттеран, не желая идти вопреки общественному мнению, отклонил официальное приглашение почтить своим присутствием торжественную церемонию открытия, сказав, что подобные развлечения «не в его вкусе». Газеты и журналы, зачастую повторяя друг друга, принялись «громить» Диснейленд. Пресса запестрела статьями о банкротстве предприятия, сокращении штата его сотрудников и ежедневно растущих долгах. В результате очереди к кассам уменьшились, цены на билеты упали. Как ни странно, это стало поворотным моментом в судьбе европейского Диснейленда. Трудно сказать, что все же произошло, возможно, антиреклама разожгла любопытство народа, возможно, привлекла низкая плата за вход, но публика валом повалила в пригород Марн-ла-Валле. В настоящее время Диснейленд по посещаемости в два раза превосходит Эйфелеву башню и Лувр. Похоже, земля с ожившими персонажами сказок привлекает сейчас людей куда больше, чем достоверность знаменитых музеев.

Диснейленд, как и динамичный сюжет приключений, поражает неожиданностями на каждом метре пути. Яркий миниатюрный вагончик по железной дороге с лихостью несется сквозь Замок привидений, созданный по образу и подобию жилища Нормана Бейтса — персонажа фильма Хичкока «Психоз». «Мертвое дерево» около домика вообще-то живое, просто садовники ухаживают за ним так, что на его ветвях не распускаются листья. Пальмы, растущие в районе Адвенчерленд (Страна приключений) тоже самые настоящие. Чтобы они не погибли зимой, их закутывают в фольгу, раскрашенную под бамбук специальными красками. Главный аттракцион Адвенчерленда — «Пираты Карибского моря»: темный заброшенный замок, тропические болота и дикари в талантливом изображении актеров и статистов Диснейленда. В ресторане «Синяя Лагуна» потчуют блюдами из рациона карибских аборигенов. Но увлекшийся экзотикой гость рискует сам стать героем разыгранного сюжета и попасть в лапы кровожадных пиратов, поджидающих в засаде свою очередную жертву.

В парижском Диснейленде впервые в мире были устроены ставшие теперь легендарными «американские горки» с головокружительной трассой и шокирующая новинка «Полет Питера Пэна» — путешествие по небесам на пиратском галеоне, с заходом на остров «Гдетотам» и ресторанчиком «Жабий зал», воплотившим представления американцев о питейных заведениях старой Англии. Даже сами создатели этого аттракциона не могли предвидеть ту огромную степень популярности, которой будет пользоваться их «Полет»...

Район Фэнтэсиленд (Страна фантазий) создан для самых маленьких посетителей Диснейленда. Здесь сияет огнями и зовет к себе главное украшение парка — Замок спящей красавицы. В отличие от построенных в Америке и Японии, французский замок можно осмотреть изнутри и насладиться чудесами его сказочных залов. В Фэнтэсилен-де устроил свою мастерскую зловещий колдун Мерлин, в логове притаился 27-метровый дракон, чудище с когтистыми лапами, изрыгающее на посетителей дым и огонь. И с этим монстром соседствуют юная Белоснежка и семь ее гномов — милая, добрая сказка со счастливым концом. В новогодние и рождественские праздники к Белоснежке присоединяется Санта-Клаус, а дирекция парка готовит для посетителей сюрпризы.

Французский Диснейленд удивляет своих гостей парадом-алле уникальных творений рук человеческих, вошедших в Книгу рекордов Гиннесса. Перед изумленными глазами очевидцев вдруг предстает 4,5-метровая Эйфелева башня, искусно построенная из зубочисток, расправила тугие паруса каравелла Колумба, сплетенная из 2-х миллионов живых гиацинтов, не откажут в автографах живые авторы «Белоснежки» «братья Гримм» - люди-двойники, как две капли воды похожие на знаменитых сказочников XIX века...

Конечная остановка паровозика на его волшебном пути — фантастические прозрачные кубы, шары и конусы перрона Дискавериленда (Страны открытий). Аттракционы здесь в точности повторяют сюжеты знаменитого фильма «Звездные войны».

В дни массовых посещений волшебное королевство принимает свыше 40 тысяч гостей, в новогодние дни наплыв посетителей впятеро больше. Поэтому возводятся рядом все новые и новые отели, чтобы сказки хватило на всех.