ПРОСПЕКТ ЮРИЯ ГАГАРИНА

ПРОСПЕКТ ЮРИЯ ГАГАРИНА

Имя первого космонавта планеты Юрия Алексеевича Гагарина (1934– 1968) носит магистраль, которая проходит от Благодатной улицы до Московского шоссе в Московском районе. Первоначальное ее название – Нарымский проспект – известно с 1914 года. Оно было дано по поселку Нарым в современной Томской области в ряду других наименований по географическим объектам Сибири, присвоенным в этой части Петрограда. Ни одно из них до нашего времени не сохранилось.

Сначала проспект доходил только до Крапивинской улицы (примерно соответствует современной улице Гастелло); продолжением его до Куракиной (ныне Алтайской) улицы должна была стать Шлейфертовская улица, названная так, скорее всего, по фамилии домовладельца, но она осталась только в проекте. В 1957 году Нарымский проспект продлили до улицы Орджоникидзе.

12 апреля 1961 года радио голосом Юрия Левитана сообщило о том, что в 9 часов 7 минут в СССР запущен первый в мире космический корабль с человеком на борту. Через два дня Нарымский проспект в Ленинграде стал проспектом Юрия Гагарина. Это было последнее наименование «в честь», присвоенное в Ленинграде при жизни увековечиваемого. В октябре 1961 года решением ЦК КПСС такая практика была запрещена. В середине 1960-х годов проспект был продлен до улицы Ленсовета, а 4 июля 1977 года – до Московского шоссе, хотя адресов по проспекту на этом участке нет.

В отряд космонавтов Юрий Гагарин был зачислен в 1959 году. Первый полет длился всего 108 минут, менее двух часов, но это были величайшие минуты человечества! Юрий Гагарин был удостоен звания Героя Советского Союза и повышен в воинском звании сразу на две ступени – от старшего лейтенанта до майора.

Жизнь Юрия Гагарина некоторым образом связана и с Ленинградом. В 1955 году он проходил производственную практику в доме № 37 по Большому проспекту Петроградской стороны. Кроме того, он выступал перед трудящимися Кировского завода. До революции здесь, на Путилов-ском заводе, трудился дед первого космонавта планеты.

Полковник Гагарин погиб 27 марта 1968 года во время тренировочного полета, который он совершал с инженером-полковником Владимиром Серегиным. Наверно, последний раз на похоронах человека плакала, без преувеличения, вся страна.