Управление автомобилем на скользкой дороге

Статистические данные свидетельствуют: примерно третья часть всех дорожно-транспортных происшествий происходит по причине плохого сцепления колес автомобиля с поверхностью проезжей части. Обычно это случается на мокрых, заснеженных и обледенелых дорогах (рис. 3.3). Но не стоит забывать и о том, что недостаточное сцепление колес с дорожным покрытием происходит в любую погоду при высокой степени износа шин, а также при использовании «резины», не соответствующей сезону.

Рис. 3.3. Такая дорога очень опасна

Плохое сцепление колес с дорогой становится главной причиной снижения эффективности торможения. Более того — в подобной ситуации автомобиль может легко и почти моментально уйти в занос, в результате чего он полностью выйдет из-под контроля.

Иногда на дорогах можно видеть следы машинного масла или других нефтепродуктов. Часто водители не придают этому особого значения (особенно это касается новичков), и очень зря: такое дорожное покрытие всегда будет скользким, независимо от погодных условий и времени года. Кстати, это касается и нового асфальта в жаркую погоду (об этом мы уже говорили ранее). Поэтому избегайте ездить по дорогам, залитым нефтепродуктами, а если без этого никак не обойтись — старайтесь объезжать пятна, чтобы не допустить попадания их на колесные шины: во-первых, «резина» под воздействием нефтепродуктов разрушается, а во-вторых — после этого колеса будут скользить еще долго.

Если вы движетесь по дороге, на поверхности которой имеется талый лед — старайтесь ехать по полосам с более интенсивным движением: там лед лучше «разбивается» колесами проходящих транспортных средств, а потому быстрее исчезает.

Двигаясь по обледенелой дороге, крайне нежелательно резко маневрировать, а также резко увеличивать или уменьшать скорость: это может привести к заносу. Старайтесь ехать в прямом направлении, не перестраивайтесь без серьезных на то оснований, не «лавируйте» в потоке машин. Помните, что выполнение обгона на скользкой дороге предельно опасно: слишком высока вероятность тяжкого дорожно-транспортного происшествия.

Старайтесь не заезжать на снежные заносы — особенно при движении на высокой скорости: машину может занести и она станет неуправляемой, особенно если на дороге гололед.

Если вы припарковались на скользком месте, учтите, что последующее начало движения может быть затруднено. Перед тем как тронуться с места, выровняйте колеса, запустите мотор, плавно увеличьте подачу топлива и некоторое время удерживайте педаль газа в одном положении. Иногда бывает полезно подложить что-нибудь (обычно доску) под ведущие колеса — это поможет автомобилю сдвинуться с места. Знайте, что начинать движение на скользкой дороге следует медленно — иначе вы либо забуксуете, либо автомобиль развернет.

Совет

Ехать по дороге со скользким покрытием следует на невысокой скорости. При этом важно соблюдать безопасную дистанцию до движущегося спереди транспортного средства (поскольку на скользкой дороге тормозной путь любого автомобиля заметно возрастает), а также боковой интервал до находящихся по бокам автомобилей. При необходимости изменения скорости делайте это максимально плавно, мягко работая педалями газа или тормоза.

Если вы едете по скользкой дороге и видите, что приближается перекресток или поворот — начинайте снижать скорость заранее. Здесь существует две основные опасности: во-первых, поверхность проезжей части перед перекрестком, как правило, отличается повышенной скользкостью по причине постоянного в этом месте торможения транспортных средств, а во-вторых — существует вероятность столкновения с другими автомобилями, водители которых не смогли заблаговременно определить безопасную скорость движения.

Помните!

На скользкой дороге самыми безопасными способами торможения являются торможение двигателем и прерывистое торможение (более подробно описано в главе 1 в разделе «Это полезно знать: безопасные способы торможения»).

Ни в коем случае не пытайтесь тормозить с полной блокировкой колес: в данном случае почти со стопроцентной уверенностью можно говорить о том, что ваш автомобиль занесет.

Но если уж подобное случилось — важно уметь правильно выйти из заноса. Об этом мы поговорим в следующем разделе.