Глава XVIII ВОЙСКОВОЙ РЕМОНТ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ
98. Общие указания по ремонту
В частях вся материальная часть минометного вооружения: должна быть постоянно в полной исправности и в боевой готовности. Малейшая неисправность должна быть немедленно устранена. Нужно иметь в виду, что в некоторых случаях небольшая неисправность, не устраненная своевременно, вызывает расстройство и порчу не только соседних частей или какого-либо механизма, но и всего орудия в целом. Нужно твердо помнить, что своевременное исправление повреждения предупреждает не только дальнейшую порчу материальной части, но и возможные несчастные случаи.
Для производства работ по ремонту материальной части в каждой войсковой части должно быть отведено (или построено) соответствующее помещение, которое должно быть сухим, светлым и отепленным (для того чтобы можно было производить работы в холодное время года). Помещение должно быть оборудовано верстаками, шкафами, досками для специального инструмента и т. д.
Работы по ремонту выполняются орудийными мастерами и слесарями, вполне подготовленными к работе, хорошо знающими устройство миномета и использование штатного инструмента (специального и общего назначения) и под руководством артиллерийского техника или начальника боевого питания.
Как правило, вся материальная часть, поступающая в мастерскую, тщательно осматривается, причем устраняются не только те неисправности, которые отмечены в книге или в формуляре, но и те, которые выявлены при осмотре в мастерской. По окончании ремонта вся материальная часть должна быть тщательно осмотрена артиллерийским техником или начальником боевого питания, без чего передача в подразделения не допускается. Проведенный ремонт отмечается в формулярах и в книге ремонта вооружения. Ответственность за исправное состояние материальной части, принятой из мастерской после ремонта, лежит на лице, производившем приемку. Прием производится лицом среднего комначсостава.
В зависимости от серьезности повреждений и характера исправления ремонт материальной части артиллерии разделяется на три категории: войсковой, мастерской и заводской.
Войсковой ремонт в свою очередь подразделяется на собственно войсковой и взводный ремонт.
Войсковой ремонт заключается в выполнении следующих видов работ:
1. Разборка и сборка миномета с целью осмотра, чистки, смазки и удаления появляющейся ржавчины.
2. Зачистка забоин, препятствующих правильному действию механизмов или заряжанию.
3. Проверка действия механизмов, определение мертвых ходов и регулировка механизмов.
4. Проверка прицельных приспособлений, определение мертвых ходов и устранение неисправностей.
5. Замена поврежденных и негодных частей новыми, которые имеются в числе запасных или могут быть выписаны с военных складов или закуплены (например, шурупы, петли, цепочки, ремешки, шайбы и т. д.).
6. Мелкие починки, которые могут быть выполнены средствами войсковых частей (например, подтягивание гаек, подклепывание ослабевших заклепок, временная замена заклепок болтами, выпрямление погнутых соответственных деталей и т. д.).
7. Изготовление самых простых и малоответственпых деталей из покупного материала (например, шплинты, шпильки, шайбы, заклепки, разводные кольца и т. д.).
8. Окраска материальной части с предварительной очисткой старой краски и шпаклевки.
Взводный ремонт заключается в устранении неисправностей (например, постановка частей из числа запасных и не требующих пригонки, постановка шплинтов, гаек, разводных колец и т. д.), для чего не требуется полной разборки миномета.
При мастерском ремонте, производимом в мастерских складов или в армейских и фронтовых мастерских, исправляются более сложные части материальной части и заменяются те из них, которых нет в числе запасных частей и которые нельзя исправить средствами войсковой мастерской.
Заводской ремонт заключается в таком исправлении и постановке частей, которое требует специального заводского оборудования (например, заварка трещин в плите, специальная сварка и т. д.). Заводской ремонт может быть выполнен только под руководством высококвалифицированных специалистов на вполне оборудованных заводах.
99. Порядок замены неисправных деталей исправными
Неисправности минометов и их механизмов могут быть самыми разнообразными, причем часто они могут возникнуть в результате нормального износа частей, но могут быть вызваны и случайными причинами, главным же образом, небрежным обращением и уходом. Поэтому войсковым частям дается в запас некоторые части, которые подразделяются на комплекты: орудийные, полковые в/в и расходные мирного времени. Ремонт неисправностей в войсковых частях, как указано выше, сводится, главным образом, к замене неисправных частей исправными, из числа запасных. Однако к этой замене не следует подходить формально, не следует сводить исправление неисправности к простой замене той или иной части; когда возникает какая-либо неисправность, надо не только устранить ее, но и тщательно выяснить причины ее появления, так как при проверке может оказаться что неправильное действие механизма вызвано не той причиной, которая предполагалась ранее. После определения неисправности и причин, вызвавших ее, надо сейчас же принять меры к устранению этих причин.
Для того чтобы правильно определить неисправность и ее причину, необходимо хорошо знать материальную часть системы.
Все запасные части для миномета должны быть уложены в специальные укладочные ящики. При этом все металлические запасные части должны быть густо смазаны, кожаные хорошо прожированы, деревянные — окрашены, брезентовые или пеньковые — просушены; стеклянные и медные части не смазываются.
Все хранящиеся запасные части всегда должны быть в исправном состоянии.
100. Устранение неисправностей в прицелах
Войсковому ремонту подлежат те прицелы, которые имеют следующие неисправности:
1) разбит уровень (поперечный или боковой);
2) сорваны или ослабли стопорные винты для крепления уровня, шкал, указателей и т. д.;
3) неисправен футляр прицела.
Указанные выше дефекты исправляются в войсковой мастерской, обязательно под наблюдением арттехника или самого начальника боевого питания. Для ремонта прицелов войсковая часть получает готовые запасные части.
При устранении дефектов в прицелах, указанных выше, применяются следующие правила:
1. Сорванные или ослабленные в резьбе винты для крепления уровня, шкал, указателей и т. д. заменяются запасными. При этом нужно следить, чтобы не сорвать резьбу корпуса, иначе прицел нужно будет направлять в заводской ремонт.
2. К ремонту уровней нужно подходить очень осторожно. Для смены ампулы уровня необходимо отвинтить специальным ключом его пробку, вынуть разбитую ампулу из гнезда, стараясь не нарушить гипсовой заливки, в которой находилась прежняя ампула, и заменить ее новой. Новые (замененные) уровни выверять в мастерской части при помощи исправного (лучше нового) прицела.
Исправный прицел ставят на миномет и при помощи его выверяют нулевую линию прицеливания по правилам, изложенным выше (при угле прицеливания ствола в 45°, приданного миномету, — при помощи контрольного минометного квадранта). Затем, сняв с миномета исправный прицел, ставят прицел, в котором заменен уровень. Все шкалы его приводят в нулевое положение (предварительно визируя им в ту же точку наводки).
Далее, если у исправленного (замененного) уровня пузырек находится не на середине, то, освободив стопорные винты, выводят его на середину, подкладочная под уровень или под его ампулу подкладки (фольга, мягкая материя и т. п.). После этого, сняв прицел, делают, если это требуется, гипсовую заливку. После затвердения гипса завинчивают пробку.
Прицелы с другими неисправностями направляется по нарядам начартснаба округа в окружные мастерские.
Примечания: 1. Вертлюг при проверке должен быть установлен в горизонтальной плоскости по уровню прицела.
2. Для гипсовой заливка применяется гипс, растворенный в воде до густоты замазки.
Инструмент
Малая отвертка и специальные ключи находятся в комплекте ЗИП.
101. Окраска минометов, колесных ходов и передков
Материальная часть минометного вооружения, хранящаяся в запасе, окрашивается через каждые 5 лет, материальная же часть, находящаяся в постоянном употреблении, — один раз в год, причем, если краска в течение года местами сотрется, то ее обязательно надо возобновить. Окраску следует производить весной, в сухую и теплую погоду, лучше в помещении. Зимой окраска производится в отапливаемых помещениях. В том и другом случае необходимо следить за тем, чтобы на окрашенную поверхность не садилась пыль. Окраска производится орудийными мастерами, под наблюдением арттехника. Перед окраской вся старая краска должна быть полностью счищена, окрашиваемая поверхность обязательно должна быть вытерта сухой тряпкой, обмыта скипидаром и насухо вытерта. Это необходимо для того, чтобы на окрашенной поверхности не осталось влаги и особенно жиров, которые сильно препятствуют высыханию краски.
Для быстроты очистки старую окраску размягчают скипидаром и счищают плоским куском пемзы или железными скребками. После тщательной подготовки окрашиваемой поверхности ее перед окраской следует загрунтовать. Грунтовка производится жидкой серой масляной краской или пылью цинка с добавлением небольшого количества сажи (для получения серого оттенка), затертой на натуральной олифе. Загрунтованная поверхность сохнет, в зависимости от времени года и от погоды, от 2 до 4 суток. Просохшая грунтовка слегка очищается плоским куском пемзы для уничтожения образовавшихся неровностей, бугорков и шероховатостей на окрашиваемой поверхности. После грунтовки и зачистки неровностей заравниваются, если в этом есть необходимость, щели, углубления и т. д.; делается это специальной масляной замазкой для шпаклевки. Окраска производится 3 раза. Краска должна накладываться ровным и тонким слоем, без подтеков, пятен (не должно получаться отлива) и пузырей. Необходимо также следить за тем, чтобы на краску не оседала пыль.
Защитная краска для материальной части артиллерии изготовляется по следующему рецепту:
Крона свинцового 30%
Пыли свинцовой или окиси цинка 11%
Шпата тяжелого 5%
Охры 20%
Мумии 6%
Сажи 2%
Милори 2%
Олифы натуральной 24%
Для войсковых частей эта краска дается в готовом виде в количествах, указанных в гл. XV, п. 95.
102. Войсковой ремонт вьючно-верховых седел и укладочных приспособлений
Седла ремонтируется в войсковых частях и в мастерских военных складов. Для ремонта седел в войсках должны быть подготовлены шорники, снабженные необходимым инструментом и хорошо знающие устройство седла.
Войсковой ремонт верхово-вьючных седел и приспособлений к ним для вьючки заключается в мелких починках, к которым относятся:
а) пришивание пряжек, колец и шлевок;
б) сшивание лопнувших ремней;
в) пробивание пробойником в ремнях новых дыр (если в них встретится надобность при пригонке);
г) сшивание кожаных частей, лопнувших по шву;
д) прошивание двуслойных ремней;
е) закладывание заплат на такие части, которые не прилегают к телу лошади или всадника;
ж) окраска металлических и деревянных частей;
з) очистка ржавчины на металлических частях;
и) изготовление деревянных частей вьючных приспособлений для замены неисправных; такие части изготовляются из крепкого и сухого дерева (березы) по имеющимся образцам;
к) перекладывание ослабевших заклепок;
л) зачистка (закругление) острых углов у металлических или деревянных частей, могущих причинить боль лошади или всаднику;
м) исправление незначительного прогиба полок летчика в седлах обр. 1909 г. системы Грум-Гржимайло и Сергеева.
При обнаружении в верхово-вьючных седлах прогибов лук или замков, соединяющих полуарки, и трещин в полках неисправный ленчик сдается на военный склад для ремонта (по нарядам начартснаба округа). Отдельные части вьючных приспособлений, которые не могут быть исправлены средствами войсковых частей, заменяются запасными (см. приложение 4).