Глава 18: Официальные дилеры тоже обманывают

Официальные дилеры откровенным мошенничеством, как «серые» салоны, не занимаются. У них все довольно прозрачно в плане кредитов и договоров. Но доверять им на 100% все равно нельзя. По крайней мере, всем подряд. Бывали случаи, когда официальные дилеры продавали кредитные машины. Это, конечно, скорее исключение, чем правило, потому что принявший такую машину менеджер получит по шапке за халатность, но факт остается фактом. Если вдруг прежний владелец перестанет выплачивать за нее кредит, у нового владельца банк может попробовать забрать машину, за которую он честно заплатил. Придется отбиваться, тратить время, деньги и нервы.

В некоторых официальных салонах скручивают пробеги, хотя об этом, конечно, никто не говорит. Ещё чаще покупателям просто не говорят обо всех проблемах подержанного автомобиля. Скрытием дефектов тоже иногда занимаются. Короче говоря, у официальных дилеров происходит все то же самое, что и у неофициальных, но в немного меньших масштабах. В целом вероятность купить нормальную машину у официала выше, чем у простого дилера, но…

…выбирать машину из trade-in я бы стал только после того, как все остальные варианты уже рассмотрены.

И хотя на первый взгляд все выглядит очень печально, есть дилеры, которые ничего не скрывают и кроме существующих недочетов скажут еще и о том, что может сломаться в ближайшее время. Из крупных это, например, Major, Genser, Avilon6. Если у частников машину найти не удастся, то первым делом можно идти именно в автосалоны этих дилерских сетей. У них огромные диагностические листы, которые описывают машину до мелочей.

А вот в последнюю очередь я бы пошел в Рольф, Автогермес и У-Сервис. У них в договорах есть пункты о неустойке. То есть, если вы подписали договор, но потом вдруг по какой-то причине передумали, вы все равно должны заплатить указанный в договоре процент от стоимости машины. Кроме того, заявленное техническое состояние автомобилей редко соответствует действительности. При этом часто менеджеры этих автосалонов не дают тщательно осмотреть автомобиль перед подписанием договора, всячески вас отвлекая.

Я сказал лишь о некоторых крупных московских дилерских сетях, но в интернете можно найти информацию и отзывы почти о любом другом автосалоне. Согласно статистике, полученной за годы подбора автомобилей, официальные дилеры почти никогда не обманывают с количеством владельцев по ПТС и годом выпуска, примерно в 15% случаев корректируют пробег и в 20 случаях из ста мешают нормальной проверке автомобиля.