27. ПЛАНИРОВАНИЕ ПОТРЕБНОСТИ В ОБОРОТНЫХ СРЕДСТВАХ
27. ПЛАНИРОВАНИЕ ПОТРЕБНОСТИ В ОБОРОТНЫХ СРЕДСТВАХ
Основная задача планирования оборотных средств состоит в определении их экономически обоснованной величины, обеспечивающей бесперебойное финансирование плановых затрат на производство и реализацию продукции, а также осуществление расчетов в установленные сроки. Потребность в собственных оборотных средствах зависит от объема производства, условий снабжения и сбыта, ассортимента производимой продукции, применяемых форм расчетов с поставщиками за поставляемую продукцию.
Определение потребности в оборотных средствах направлено на установление величины денежных средств, которые авансируются для создания производственных запасов, заделов незавершенного производства и накопления готовой продукции на складе. Для этого можно использовать три метода: аналитический, коэффициентный и метод прямого счета. Аналитический метод предполагает определение потребности в оборотных средствах в размере их среднефактических остатков с учетом роста объема производства. Данный метод применяется на тех предприятиях, где средства, вложенные в материальные ценности и затраты, занимают большой удельный вес в общей сумме оборотных средств. При коэффициентном методе запасы и затраты подразделяются на зависящие непосредственно от объемов производства (сырье, материалы, затраты на незавершенное производство, готовая продукция на складе) и не зависящие от него (запчасти, малоценные и быстроизнашивающиеся предметы, расходы будущих периодов). По первой группе потребность в оборотных средствах определяется исходя из их размера в базисном году и темпов роста производства продукции в предстоящем году. По второй группе оборотных средств, не имеющей пропорциональной зависимости от роста объема производства, потребность планируется на уровне их среднефактических остатков за ряд лет. Метод прямого счета используется при организации нового предприятия и периодическом уточнении потребности в оборотных средствах действующих предприятий. Главным условием его использования служит тщательная проработка производственной программы, плана снабжения и продаж. Этот метод предполагает нормирование оборотных средств, вложенных в запасы и затраты, готовую продукцию на складе.
Общий норматив оборотных средств, или совокупная потребность в оборотных средствах, предприятия определяется как сумма частных нормативов в денежном выражении, рассчитанных по отдельным элементам оборотных средств. Чаще всего частный элемент определяется по формуле:
Н = Р х Д,
где Н – норматив оборотных средств по конкретному элементу; Р – однодневный расход, который равен частному от деления соответствующих квартальных производственных затрат на число рабочих дней в квартале; Д – норма запаса в днях для данного элемента оборотных средств.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Автономное плавание на спасательных плавательных средствах
Автономное плавание на спасательных плавательных средствах Спасение экипажа летательного аппарата после вынужденного приводнения в открытом океане зависит в первую очередь от спасательных плавательных средств – надувных лодок и плотов. Они обеспечивают длительное
Автономное плавание на спасательных плавательных средствах
Автономное плавание на спасательных плавательных средствах Спасение экипажа летательного аппарата после вынужденного приводнения в открытом океане зависит в первую очередь от спасательных плавательных средств – надувных лодок и плотов. Они обеспечивают длительное
1.6. Потребности и интересы
1.6. Потребности и интересы Потребность – нужда человека в том, что составляет необходимое условие его существования. В самом общем виде потребность можно определить как объективно необходимое условие существования или развития ее носителя. Это объективное условие,
14. ПОТРЕБНОСТИ И МОТИВЫ ЛИЧНОСТИ
14. ПОТРЕБНОСТИ И МОТИВЫ ЛИЧНОСТИ Потребность можно определить как нужду человека в чем-либо, побуждающую его к необходимости действий для реализации этой потребности. Потребность всегда связана с деятельностью и определяет активность личности.С объективной стороны
13.3. Пребывание в море на коллективных спасательных средствах
13.3. Пребывание в море на коллективных спасательных средствах При аварии в открытом море, когда нет уверенности в возможности быстро достичь берега, необходимо лечь в дрейф и ожидать помощи. Практика показала, что помощь в подобных случаях оказывается в первые семь
27. РЕСУРСЫ И ПОТРЕБНОСТИ
27. РЕСУРСЫ И ПОТРЕБНОСТИ Потребности человека – необходимость человека в ресурсах для поддержания жизнедеятельности организма и развития личности.Психолог А. Маслоу выделил духовные и материальные сферы потребностей человека. Высшую ступень он отводил потребностям в
2.1. Расчет потребности в финансировании…
2.1. Расчет потребности в финансировании… Расчет суммы денежных средств, необходимых для организации бизнеса, и поиск источников финансирования зависят от того, какой собственно бизнес планируется, какую деловую идею вы хотите реализовать. Очевидно, что оказание
31. Нормирование оборотных средств
31. Нормирование оборотных средств Оборотные средства – это совокупность денежных средств, которая представляет собой вложения в оборотные производственные фонды и фонды обращения с целью обеспечения непрерывности процесса производства или реализации
Неудовлетворенные потребности
Неудовлетворенные потребности Для жизни нам требуются три основные вещи: пища, чтобы есть, вода, чтобы пить, и воздух, чтобы дышать. А еще нам нужна любовь и общение с другими людьми. Наши сердца тоже испытывают голод. Когда сердечных связей мало или они кратковременны, мы
12. РЕШЕНИЯ О СРЕДСТВАХ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ
12. РЕШЕНИЯ О СРЕДСТВАХ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ Процесс выбора состоит из следующих этапов:1) принятие решений о широте охвата, частоте появления и силе воздействия рекламы;2) отбор основных видов средств распространения информации.Характеристики, которые
Реклама на транспортных средствах
Реклама на транспортных средствах Статья 14.38. Размещение рекламы на дорожных знаках и транспортных средствах2. Использование транспортного средства исключительно или преимущественно в качестве передвижной рекламной конструкции, в том числе переоборудование