Требования инофирм к специалистам

По материалам зарубежных автокомпаний для автодилеров.

Сервис-менеджер

Сервис-менеджер должен обладать необходимой квалификацией и опытом работы в следующих направлениях:

Организация и маркетинг сервиса.

Экономика предприятия.

Техническое обеспечение сервиса.

Торговля запчастями и сопутствующими товарами.

Работа с кадрами.

Обучение персонала.

Сервис-менеджер должен заботиться о том, чтобы фирма стала признанным лидером среди действующих в регионе предприятий автосервиса и полностью освоила потенциал рынка по реализации запчастей и услуг.

Сервис-менеджер должен суметь настроить всех работников сервиса и службы запчастей на достижение намеченных целей, приучить их мыслить и действовать с ориентацией на потребности клиентов.

Обеспечить приоритетное удовлетворение потребностей клиентов.

Непрерывно совершенствовать организацию работ.

Соблюдать методические указания по организации ремонта и решать все актуальные проблемы с опережением конкурентов по уровню сервиса.

Обеспечить получение надлежащей выручки.

Сервис-менеджер отвечает за:

– удовлетворение потребностей клиентов и за оптимальное использование потенциала рынка сервисных услуг на территории, закрепленной за фирмой;

– решение основных текущих задач по организации конкурентоспособного сервиса;

– мотивирование действий подчиненных для удовлетворения потребностей клиентов;

– координацию работы сервисного цеха со службой запчастей;

– руководство работой начальника сервисного цеха и менеджера по запчастям;

– обеспечение удовлетворительных финансовых результатов работы сервисной службы и службы запчастей;

– поддержание тесной связи и хороших, доверительных отношений между клиентами и работниками сервиса, занятыми на предприятии,

– соблюдение интересов клиента в отношении качества ремонтнопрофилактических работ, соблюдения сроков, расчетов за услуги, а также оперативного, по потребности, снабжения фирменными запчастями и принадлежностями;

– руководство подчиненными, их инструктирование, информирование и стимулирование, которые должны подкрепить установку на опережение конкурентов, на удовлетворение потребностей клиентуры и на полное освоение потенциала рынка;

– усвоение всеми подчиненными, общающимися с клиентами, методов работы и порядка действий, ориентированных на потребности клиентов;

– контроль и оценку работы сотрудников сервисной службы и службы запчастей, с выводами, влияющими на оплату их труда;

– планирование мероприятий по повышению образовательного уровня подчиненных;

– взаимодействие между работниками сервисной службы и службы запчастей;

– рациональную организацию сервисной службы и службы запчастей по структуре (штату, помещениям, оборудованию), по технологическим циклам ремонтно-профилактического обслуживания автомобилей и снабжения запчастями, по информационной структуре (порядку информирования сотрудников и взаимодействия сервисной службы со службой запчастей);

– обеспечение текущего ремонта зданий и сооружений, поддержание порядка и чистоты в помещениях (с целью формирования у клиентов положительного представления о предприятии);

– проверку технической готовности оборудования, аппаратуры и вспомогательных технических средств;

– выполнение и соблюдение нормативов, содержащихся в методических указаниях по организации сбыта;

– проверку выполнения и соблюдение всех правил, нормативных требований и положений в отношении сервисной службы и службы запчастей, соблюдение контрольных нормативов, содержащихся в ISO 9002.

Сервис-менеджер непосредственно реализует следующие функции:

Следит (анализируя данные о рейтинге и общаясь по телефону с владельцами отремонтированных автомобилей) за тем, насколько клиенты довольны работой предприятия.

Решает проблемы, возникающие в связи с претензиями по гарантии или постгарантийной поддержке.

Поддерживает деловые отношения с особо важными клиентами (оптовыми покупателями, владельцами автохозяйств),

Общается с выразителями общественного мнения (руководителями предприятий, представителями администрации).

Наблюдает за изменениями в поведении потребителей и конкурентов на рынке автосервиса и запчастей – с целью анализа и выявления возможностей сбыта по следующим направлениям:

– распределение освоенной части рынка между сервисными предприятиями;

– номенклатура услуг, предлагаемых конкурентами в сфере технического сервиса и сбыта запчастей;

– особенности рынка (например, сезонные колебания спроса).

Разрабатывает меры для освоения рынка услуг и продажи запчастей с участием

начальника сервисного цеха и менеджера по запчастям в направлениях:

– расширение выбора услуг и товаров (экспресс-сервис, продажа принадлежностей в ассортименте) с учетом потребностей клиентуры и возможностей конкурентов;

– определение перечня и стоимости услуг, предоставляемых в соответствии с ситуацией на рынке, клиентам разных категорий;

– подготовка мер по рекламе и стимулированию сбыта;

– внедрение дополнительных услуг (например, проката автомобилей), предоставляемых клиентам специфических категорий и способствующих расширению сбыта.

– принятие мер, стимулирующих деловые отношения с особо важными клиентами, кузовной ремонт с применением неполноразмерных деталей, продажу запчастей, тюнинг.

Планирование и комплектование штатов для сервисной службы и службы запчастей в соответствии с изменениями ситуации на рынке.

Проведение с подчиненными совещаний, позволяющих выработать единые стандарты качества, внедрить согласованные методы работы и порядок действий.

Контроль экономической эффективности проведенных мероприятий.

Координация работы сервисной службы и службы запчастей.

Начальник сервисного цеха

Начальник сервисного цеха должен заботиться о том, чтобы возглавляемая им служба обеспечивала оптимальную реализацию ремонтно-профилактических услуг и способствовала удовлетворению потребностей клиентов и полному освоению потенциала рынка в части технического сервиса. Для этого необходимо приучить всех подчиненных мыслить и действовать с ориентацией на потребности клиентов, чтобы таким образом создать основу для получения выручки, в надлежащей мере покрывающей затраты.

Начальник сервисного цеха должен обеспечить:

– оперативные техническое обслуживание и ремонт принадлежащих клиентам автомобилей, а также выполнение требований, предъявляемых к техническому сервису;

– высокое качество работы (соблюдение сроков, исполнение заказов и оформление счетов) с учетом интересов клиента;

– поддержание помещений цеха в надлежащем виде, способствующем опережению конкурентов по автосервису.

Обязанности.

Наблюдение за поведением клиентуры и конкурентов на рынке услуг технического сервиса.

Анализ динамики рекламаций и информации от подчиненных, позволяющий судить о том, насколько клиенты довольны обслуживанием.

Изучение особенностей рынка (состава клиентуры, структуры автопарка).

Наблюдение за динамикой реализации предлагаемых конкурентами ремонтно-профилактических услуг.

Разработка предложений по мерам, позволяющим сервисному цеху оперативно реагировать на изменения в поведении клиентуры и конкурентов.

Информирование сервис-менеджера об изменениях в поведении клиентуры и конкурентов, а также о мерах по улучшению работы сервисного цеха.

Реализация мер по стимулированию сбыта. Контроль экономической эффективности работы сервисного цеха (по соотношению выручки и затрат). Информирование сервис-менеджера о результатах.

Поддержание деловых отношений с клиентами сервисного цеха (например, крупными заказчиками), если с ними не работает сам сервис-менеджер.

Использование общения с клиентами в целях сбыта автомобилей.

Руководство подчиненными, их инструктирование, информирование и стимулирование, которые должны подкрепить установку на опережение конкурентов, удовлетворение потребностей клиентуры и на полное освоение потенциала рынка ответственными, квалифицированными и мотивированными действиями работников сервисного цеха.

Утверждение приоритета потребностей клиентов в методах работы и порядке действий всех подчиненных, непосредственно общающихся с клиентами (например, мастеров-приемщиков, телефонистки, ремонтников).

Разработка предложений по приведению штатного расписания в соответствие с изменениями на рынке и в техническом оснащении сервисного цеха.

Разработка предложений по повышению образовательного уровня работников сервисного цеха в зависимости от их квалификации и личных успехов в работе. Проявление инициативы по реализации предложенных мер при обсуждении их с сервис-менеджером.

Проверка и оценка работы сотрудников технического сервиса. Контроль фактических результатов работы всех подчиненных, с оценкой по экономическим нормативам, согласованным с сервис-менеджером.

Проведение с подчиненными совещаний, позволяющих выработать единые стандарты качества, внедрить согласованные методы работы и порядок действий.

Составление планов подготовки кадров.

Планирование и реализация мер, обеспечивающих:

– оптимальное использование помещений,

– оптимальную расстановку кадров,

– оптимальное оснащение сервисного цеха всеми необходимыми техническими системами и вспомогательными средствами.

Организация технологического цикла в соответствии с назначением сервисного цеха. Планирование и реализация мер, обеспечивающих:

– бесперебойность трудового процесса, основанную на рациональном оформлении документации;

– рациональное использование всех имеющихся систем и вспомогательных средств в целях экономически эффективного и оперативного предоставления ремонтно-профилактических услуг,

– рациональную технологию обслуживания клиентов (при приеме автомобилей в ремонт, их выдаче из ремонта и составлении счетов).

Организация информационной структуры в соответствии с назначением сервисного цеха.

Информирование сервис-менеджера обо всех возможностях совершенствования работы сервисного цеха, о соответствующих предложениях и планах.

Самостоятельное изучение новой информации по теории и практике управления техническим сервисом, по его рентабельности и экономической эффективности, а также по удовлетворению потребностей клиентов.

Непрерывное пополнение и обновление ремонтно-технической документации, организация оптимальных возможностей для доступа к ней и пользования ею.

Руководство оформлением услуг, предоставляемых по гарантии или в порядке постгарантийной поддержки, а также служебной перепиской по всем вопросам, кроме рассматриваемых сервис-менеджером.

Организация текущего ремонта помещений сервисного цеха, поддержание в них чистоты и порядка. Проверка технической готовности всего оборудования, инструмента и вспомогательных средств

Подготовка решений на основе анализа организационно-экономических результатов по каждому направлению работы сервисного цеха.

Наблюдение за динамикой результатов работы сервисного цеха с учетом их зависимости от работы других подразделений предприятия.

Разработка предложений для сервис-менеджера по устранению отставания фактических показателей от нормативных.

Реализация организационно-экономических мер, согласованных с сервис-менеджером.

Постоянный контроль экономической эффективности работы сервисного цеха (проверка технологической последовательности, занятости рабочих постов, загрузки персонала и оборудования).

Проверка соблюдения всех правил, нормативных требований и положений, действующих в отношении работы сервисного цеха.

Начальник сервисного цеха имеет право принимать решения и предпринимать действия, необходимые для выполнения всех сформулированных выше задач.

Начальник сервисного цеха подчинен сервис-менеджеру.

Мастер-приемщик

Штат мастеров-приемщиков определяется из расчета по одному на каждые 15 заказов, проходящих за день.

Приемщик ответственен за:

– предоставление клиентам квалифицированной консультации;

– реализацию услуг технического сервиса, продажу запчастей и автопринадлежностей;

– четкое составление заказов на ремонт;

– соблюдение согласованных сроков ремонта;

– технический контроль (в том числе опробованием автомобиля на ходу) результатов ремонта;

– разъяснение клиенту позиций счета и передачу ему автомобиля в надлежащем техническом состоянии.

Мастер-приемщик должен досконально знать диагностику автомобилей, а также уметь предлагать ремонтно-профилактические услуги. Он обязан использовать любой шанс для продажи запчастей или принадлежностей.

Мастер должен заботиться о том, чтобы качество услуг, предоставляемых сервисным цехом, было оптимальным и устраивало клиентов.

Обязанности.

Оперативное, в соответствии с установленными правилами, ремонтно-профилактическое обслуживание принадлежащих клиентам автомобилей, с точной диагностикой и четким оформлением заказов.

Достижение высокого качества работы сервисного подразделения, с соблюдением интересов клиентов (т. е. без претензий по срокам, исполнению заказа и оформлению счетов). Тщательный контроль результатов работы.

Формирование у клиентов представления о широких возможностях сервисного подразделения. Содействие признанию предприятия лучшим среди конкурентов по автосервису.

Выяснение и уточнение пожеланий клиентов. Определение объема работ и составление заказа на основании тщательной диагностики автомобиля. Разъяснение клиентам способа производства работ, объема и стоимости заказа. Выявление недоделок и контроль их устранения. Составление предварительной калькуляции, имеющей обязательную силу. Проверка счетов на соответствие фактически выполненным работам. Разъяснение клиенту конкретных позиций счета при выдаче автомобиля из ремонта.

Определение обоснованности претензий по гарантии и постгарантийной поддержке в части, не требующей вмешательства начальника сервисного цеха или сервис-менеджера.

Контроль результатов работы с учетом выполнения пожеланий клиентов.

Рассмотрение рекламаций, поступающих от клиентов.

Наблюдение за изменениями в поведении клиентов:

– оценка отношения клиентов к работе предприятия (по поступающим от них рекламациям и по ответам на послеремонтные контрольные телефонные звонки);

– анализ особенностей рынка (изменений в составе клиентуры и в структуре парка автомобилей).

Информирование начальника сервисного цеха об изменениях в поведении клиентов и о мерах, возможных в этой связи.

Реализация мероприятий по стимулированию сбыта. Контроль за экономической эффективностью работы сервисного цеха. Информирование начальника сервисного цеха о результатах.

Поддержание деловых отношений с теми из клиентов особых категорий (владельцами автохозяйств, оптовыми покупателями и т. п.), с которыми не работает сам начальник сервисного цеха.

Предложение и реализация клиентам услуг, предоставляемых сервисным цехом и службой запчастей.

Использование общения с клиентами в целях продажи автомобилей, запчастей и принадлежностей.

Ведение и обработка файла (картотеки) клиентуры с целью поддержания личных отношений с заказчиками и покупателями. Проявление инициативы в общении с пассивными клиентами.

Планирование и оптимизация (по согласованию с начальником сервисного цеха) загрузки авторемонтных мощностей.

Обслуживание принадлежащих клиентам автомобилей с использованием предписанных технических средств и систем.

Самостоятельное изучение новой информации по теории и практике управления сервисным подразделением с целью повышения его экономической эффективности и рентабельности, а также для более полного удовлетворения потребностей клиентов.

Целенаправленная работа по предложению и реализации услуг в целях оптимизации загрузки сервисного подразделения.

Решение всех задач, связанных с оказанием консультативной помощи клиентам и предусмотренных методическими указаниями по организации сбыта.

Контроль за выполнением директивных указаний, положений законодательства, распоряжений властей в части, касающейся консультативной помощи клиентам.

Полномочия: консультирование клиентов по всем вопросам ремонта и технического обслуживания.

В зависимости от размеров и структуры предприятия мастер-приемщик подчиняется сервис-менеджеру или начальнику сервисного цеха.

Мастер по ремонту

В подчинении у мастера находятся до 10 квалифицированных рабочих, а сам он подчинен начальнику сервисного цеха.

Он должен обладать всеобъемлющими знаниями в области технологии ремонта, уметь руководить подчиненными, распределять работу между ними, направлять и проверять ее выполнение, следить за ее качеством и за использованием рабочего времени.

Мастер должен заботиться о том, чтобы все заказы на ремонт выполнялись в установленном порядке, а результаты работы устраивали клиентов.

Обязанности.

Распределение заказов между подчиненными в соответствии с их квалификацией и с учетом сроков, согласованных с клиентами.

Обслуживание клиентов с использованием предписанных технических средств и систем.

Проверка графиков выполнения заказов на оптимальность по критериям очередности, распределения между исполнителями и загрузки оборудования.

Квалифицированное выполнение работ в полном объеме и по всем позициям заказа.

Оперативное, в соответствии с действующими правилами, ремонтнопрофилактическое обслуживание автомобилей, принадлежащих клиентам.

Проверка общего состояния автомобилей, принадлежащих клиентам. Выявление и регистрация дефектов, не устраняемых в порядке выполнения заказа.

Безупречное по качеству исполнение заказов. Постоянный контроль качества работ с использованием предписанных изготовителем методик и технических средств.

Оценка (в рамках выполнения заказа на ремонт) эксплуатационной надежности автомобиля и потенциала его безопасности.

Помощь автомеханикам при диагностике автомобиля и выполнении сложных работ.

Информирование начальника сервисного цеха о дополнительных возможностях реализации ремонтно-профилактических услуг, продажи запчастей и принадлежностей.

Целенаправленное руководство работой подчиненных, их информирование и стимулирование их действий,

Проведение технической учебы и выдвижение подчиненных на обучение, организуемое вне предприятия.

Выполнение всех распространяющихся на сервисное подразделение директивных указаний, положений законодательства, распоряжений властей и руководства концерна.

Мастер кузовного участка

Должность мастера кузовного участка вводится при наличии как минимум четырех слесарей-жестянщиков и одного маляра. Мастер кузовного участка отвечает за кузовной ремонт в целом, т. е. за качество работы, за оформление повреждений как страховых случаев и за экономическую эффективность реализации услуг, предоставляемых участком. Он должен обладать всеобъемлющими знаниями в области ремонта кузовов. Он должен уметь управлять подчиненными, следить за качеством работы и за использованием рабочего времени.

Обязанности.

Оперативное, в соответствии с действующими правилами, выполнение ремонта автомобилей, принадлежащих клиентам. Соблюдение всех требований, предъявляемых к кузовному участку.

Достижение высокого качества работы на участке, с соблюдением интересов клиентов (без претензий с их стороны по срокам ремонта, его исполнению и оформлению счетов).

Выборочный контроль за качеством выполнения работ.

Планирование и реализация оптимального состава оборудования и инвентаря, необходимого для оснащения участка.

Планирование и реализация оптимальной занятости на участке.

Своевременное комплектование и оперативное обновление ремонтно-технической документации по кузовному участку.

Организация текущего ремонта помещений участка, поддержание в них порядка и чистоты. Контроль за исправностью и технической готовностью оборудования участка.

Контроль за выполнением распространяющихся на кузовной участок директивных указаний, положений законодательства, распоряжений властей и руководства концерна.

Мастер участка подчиняется сервис-менеджеру.

Мастер малярного участка

Должность освобожденного мастера малярного участка вводится при наличии от 7 до 9 маляров (включая подсобников). Мастер отвечает за малярный участок в целом, за качество работы и экономическую эффективность реализации предоставляемых услуг. Должен обладать всеобъемлющими знаниями и навыками по выполнению малярных работ и по организации технического сервиса, а также уметь руководить подчиненными, распределять работу между ними, направлять и проверять ее выполнение, контролировать ее качество.

Обязанности.

Оперативное, в соответствии с действующими правилами, выполнение ремонта автомобилей, принадлежащих клиентам. Соблюдение всех требований, предъявляемых к малярному участку.

Достижение высокого качества работы на участке, с соблюдением интересов клиентов (т. е. без претензий с их стороны по срокам ремонта, его исполнению и составлению счетов).

Выборочный контроль качества выполнения работ.

Планирование и реализация оптимального состава оборудования и инвентаря, необходимого для оснащения участка.

Планирование и реализация оптимальной занятости на участке.

Своевременное комплектование и оперативное обновление ремонтно-технической документации по малярному участку.

Организация текущего ремонта помещений участка, поддержание в них порядка и чистоты. Контроль исправности и технической готовности оборудования участка.

Контроль выполнения распространяющихся на малярный участок директивных указаний, положений законодательства и распоряжений властей.

Мастер участка подчиняется сервис-менеджеру.