Танк ТИП 59
Танк ТИП 59
В 1957 году на танковом заводе в городе Баотоу (Китай) был начат серийный выпуск танка ТИП 59 (рис. 110 ). Он являлся прототипом советского среднего танка Т-54А. В строительстве сначала танкового завода, а затем и данной модели танка принимали самое активное участие советские специалисты. Этот тип танка продолжали строить до 1987 года.
К середине 90-х годов на вооружении армии Китая имелись в основном танки ТИП 59. Их число равнялось примерно 6000 единиц. Кроме этого, их изготавливали на экспорт. Танки данной модели были поставлены в Албанию, Бангладеш, Конго, КНДР, Пакистан, Танзанию, Вьетнам и Зимбабве. Компоновочная схема танка практически ничем не отличалась от схемы базовой модели (советского танка Т-54А). Корпус танка выполнен способом сварки из стальных броневых плит. В передней части корпуса располагается отделение управления, в средней части — боевое, в кормовой части — моторно-трансмиссионное.
Рис. 110. Танк ТИП 59
В состав основного вооружения танка входит нарезная 100-мм пушка Д-10Т, которая установлена в литой полусферической башне. Эта пушка производилась в Китае по советской лицензии. С ней спарен 7,62-мм пулемет ТИП 59Т (прототипом является советский пулемет СГМТ). Точно такой же пулемет смонтирован неподвижно в лобовом бронелисте, а над люком заряжающего имеется 12,7-мм зенитный пулемет ТИП 54 (советский ДШКМ).
Танк оснащен V-образным 12-цилиндровым дизельным двигателем с жидкостным охлаждением ТИП 12150L мощностью 150 л. с. Данный двигатель построен по образцу советского В-54.
Через некоторое время основной танк ТИП 59 был заменен модифицированной машиной 59-I , которая по своим параметрам и тактико-техническим характеристикам соответствовала советскому танку Т-54Б. Усовершенствования были сделаны на пушке: на ней был установлен эжектор для отбора пороховых газов из канала ствола после выстрела. Кроме этого, для того чтобы повысить меткость стрельбы из пушки во время движения танка, был смонтирован двухплоскостной стабилизатор.
В боекомплект пушки входит оперенный бронебойный подкалиберный снаряд, который поражает броню толщиной 150 мм. Для более эффективной стрельбы в темное время суток применяются приборы ночного видения. В 80-е годы на танках этих типов стали использоваться лазерные дальномеры китайского производства. Постепенно все танки ТИП 59 были доведены до стандарта танка 59-I.
Следующей модификацией стал танк ТИП 59-II , на котором была смонтирована израильская нарезная 105-мм пушка L7/V68. Эта пушка имела такую особенность, которая давала возможность вести огонь всеми стандартными 105-мм танковыми боеприпасами НАТО, а также созданным в Китае оперенным бронебойным подкалиберным снарядом с отделяющимся поддоном. У этого снаряда сердечник выполнен из уранового сплава и на расстоянии 2500 м способен пробить броню толщиной 150 мм.
Китайская оборонная промышленность выпускала танки не только для внутреннего пользования, но и на экспорт. Для этих целей китайская фирма «NORINCO» создала и построила экспортный вариант танка, который получил обозначение ТИП 59R. На этой машине установили новый дизельный двигатель мощностью 730 л. с., новую систему управления огнем и систему защиты от ОМП. Ходовая часть была модифицирована, на каждом борту установили противокумулятивные экраны.
У всех танков этого типа одинаковые скорость и проходимость по пересеченной местности. По шоссе машины развивают максимальную скорость, равную 50 км/ч.
Машины способны преодолевать препятствия с углом подъема до 30°, форсировать вертикальные стенки высотой 0,8 м, рвы шириной 2,7 м, броды глубиной 1,4 м. Водные преграды преодолевают без подготовки. В случае использования плавсредств могут форсировать брод глубиной до 5,5 м.
Танк ТИП 59 послужил базовой моделью при создании ремонтно-эвакуационной машины с зенитным 12,7-мм пулеметом и зенитной самоходной установки, оснащенной спаренной системой 37-мм автоматических пушек.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Танк БТ-7
Танк БТ-7 История танка БТ-7 началась после закупки в США двух колесно-гусеничных танков Кристи. Несколько усовершенствованный, этот танк был принят в 1931 году на вооружение Красной армии и запущен в серийное производство под индексом БТ-2.В 1933 году его сменил новый вариант
Танк Т-62
Танк Т-62 Работа над проектом среднего танка Т-62 (рис. 113) началась в 1957 году. Опытный образец новой машины, имевшей заводское обозначение «объект 166», был изготовлен в 1959 году, в 1960–1961 годах проводились его испытания, закончившиеся принятием в 1961 году танка на вооружение
Танк Т-64
Танк Т-64 Начиная с 1954 года конструкторское бюро Харьковского завода транспортного машиностроения вело разработку нового среднего танка под обозначением «объект 430». Главным конструктором этой машины был А. А. Морозов.Отличительной особенностью «объекта 430» была
Танк М-60
Танк М-60 Основной боевой танк М60 стал очередным этапом соревнования американских и советских танкостроителей. Его предшественник, М-48, делался в противовес Т-34-85, но оказалось, что он по всем параметрам уступает советскому танку Т-54. Американские военные задумались о
Танк ТИП 63
Танк ТИП 63 Плавающий танк ПТ-76 был разработан в конце 1950-х годов китайскими конструкторами. Впоследствии на базе этой конструкции в КНР создали новую модель легкого плавающего танка — танк ТИП 60, модифицированным вариантом которого и стал ТИП 63. До недавнего времени
Танк ТИП 62
Танк ТИП 62 Конструкция легкого танка, относящегося к типу 62, была разработана в Китайской Народной Республике в начале 1960-х годов. Этот образец боевой техники предназначен для ведения боя в сложных условиях пересеченной местности. Кроме того, новый танк мог применяться в
Танк-74
Танк-74 В 1962 году в Японии началась работа над проектом нового основного боевого танка для сухопутных войск. В сентябре 1969 года были изготовлены первые два прототипа, имевшие обозначение STB-1. Испытания проводились вплоть до 1974 года, после чего началось серийное
Танк Pz.68
Танк Pz.68 Танки Pz.68 (рис. 131 ), разработанные в середине 60-х годов, в течение долгого периода времени составляли основу танкового парка швейцарской армии. Главными особенностями танков первой промышленной серии 1971–1974 годов являются:— установка систем стабилизации пушки в
Танк Ikv-91
Танк Ikv-91 Танк Ikv-91(рис. 134 ) разрабатывался шведскими конструкторами с 1968 года. Первые опытные образцы танка были изготовлены в 1970 году, а спустя пару лет началось серийное производство данных машин.Компоновка Ikv-91 классическая: отделение управления находится в передней
Танк OF-40
Танк OF-40 В Италии серийное производство танков OF-40 (рис. 143 ), предназначенных для экспорта в страны Ближнего и Среднего Востока, началось в 1980 году.Корпус и башня OF-40 имеют сварную конструкцию. Борта корпуса и ходовая часть прикрыты съемными стальными противокумулятивными
Танк ТИП 69
Танк ТИП 69 В середине 70-х годов китайская фирма «NORINCO» создала и построила танк ТИП 69 (рис. 144 ). Впервые он был предъявлен широкой публике на военном параде в Пекине в сентябре 1982 года. В данное время эта модель находится в серийном производстве и имеется на вооружении
Танк-90
Танк-90 В 1976 году фирма «Мицубиси хэви индастриз» приступила к разработке основного боевого танка с условным обозначением «STC», который должен был в дальнейшем сменить танки-61 и танк-74 в японской армии. В 1989 году новую машину приняли на вооружение под индексом 90 (рис. 145 ). По
Танк ТИП 80
Танк ТИП 80 В начале 80-х годов китайская фирма «NORINCO» после коренной модернизации танка ТИП 69 создала новый танк — ТИП 80 (рис. 148 ). На стадии проектирования он имел обозначение танк ТИП 69-III «Штурм».В данной модели сохранена классическая компоновочная схема. Экипаж танка
Танк ТИП 88
Танк ТИП 88 В 70-х годах основными боевыми танками Кореи были американские танки М48. Они пережили несколько этапов модернизации, но их огневая мощь и бронирование оказались недостаточными после того, как на вооружение северокорейской армии стали поступать танки Т-62,
Танк М8
Танк М8 Первый опытный образец легкого авиатранспортабельного танка в США создали в августе 1985 года, к октябрю того же года он прошел ходовые испытания и был принят на вооружение под обозначением М8 (в США опытные военные машины имеют индекс, состоящий из литеры «ХМ» и
Танк Т-90
Танк Т-90 Модель Т-90 (рис. 153 ) была разработана в начале 90-х годов конструкторским бюро Уралвагонзавода и объявлена основной машиной российской армии до 2005 года включительно. С 1997 года началось продвижение на мировой рынок оружия его экспортной модификации Т-90C.