Танк Т-90
Танк Т-90
Модель Т-90 (рис. 153 ) была разработана в начале 90-х годов конструкторским бюро Уралвагонзавода и объявлена основной машиной российской армии до 2005 года включительно. С 1997 года началось продвижение на мировой рынок оружия его экспортной модификации Т-90C. Конструкция танка Т-90, по сути, является синтезом лучших технических решений основных боевых танков Т-72Б и Т-80У. У первого из них заимствовано хорошо отработанное надежное шасси, а у второго — башня с вооружением и системой управления огнем. Строение же многих узлов и агрегатов пересмотрено с учетом опыта использования танков в действительных условиях современного боя, а также в связи с переориентацией производства на российские комплектующие.
Рис. 153. Танк Т-90
Машина собрана по классической схеме, в соответствии с которой силовая установка и трансмиссия располагаются в кормовой части корпуса, основное вооружение размещается во вращающейся башне, смонтированной в средней части корпуса, а отделение управления находится в передней части корпуса. Танк рассчитан на экипаж из 3 человек: командира, наводчика и механика-водителя.
Корпус танка защищает многослойная комбинированная броня, а также встроенная динамическая защита системы «Контакт-5», состоящая из восьми секций на верхнем лобовом листе и трех съемных экранов, закрепленных вдоль каждого борта.
Кроме того, дополнительная защита машины обеспечивается благодаря установленному на ней комплексу оптико-электронного подавления ТШУ-2 «Штора», который в три — четыре раза снижает вероятность прицельного попадания в танк противотанковой управляемой ракеты с полуавтоматической системой наведения, а также создает помехи системам управления оружием противника с лазерным целеуказанием и лазерным дальномером. Комплекс включается в себя станцию оптико-электронного подавления ТШУ-1 и систему постановки аэрозольной завесы. Первая из них состоит из двух модулей (инфракрасных прожекторов), установленных в передней части башни и испускающих зашифрованный инфракрасный сигнал, мешающий точному наведению противотанковой управляемой ракеты противника. Система постановки аэрозольной завесы регистрирует облучение танка лазером противника, определяет направление на источник облучения, выбирает один из гранатометов, закрепленных на башне для постановки аэрозольных завес, выдает электрический сигнал, соответствующий углу, на который нужно развернуть башню, и вырабатывает команду на отстрел гранаты, образующей аэрозольную завесу на удалении 55 м от танка.
Основным вооружением танка Т-90 является 125-мм пушка 2А46М, снабженная двухплоскостным стабилизатором 2Э42-4 и автоматом заряжания. Съемный теплоизоляционный кожух на стволе предназначен для повышения точности стрельбы. Кроме входящих в боекомплект танка Т-80У выстрелов раздельно-гильзового заряжания с бронебойными подкалиберными, кумулятивными и осколочно-фугасными снарядами, введен выстрел с осколочно-фугасным снарядом с электронным дистанционным взрывателем.
В боевом отделении танка смонтирован соответствующий прибор, контролирующий временные промежутки, необходимые для подготовки взрывателя к работе в режиме дистанционного подрыва. В состав боекомплекта включены также управляемые противотанковые ракеты комплекса управляемого вооружения 9К119 «Рефлекс».
Танк оборудован комплексом управления огнем 1А45, состоящим из системы управления огнем 1А42, системы управляемого вооружения 9К119, приборно-наблюдательной системы командира ПНК-4C, лазерного прицела-дальномера наводчика 1Г46 и тепловизионного танкового комплекса ТО1-ПО2Т. Цифровой баллистический вычислитель 1В528-1 с системой датчиков входной информации предоставляет в ведение экипажа необходимые для стрельбы данные. В общем, система управления огнем позволяет поражать цель в любое время суток артиллерийскими выстрелами с места и в движении, управляемыми ракетами — с места. Вспомогательное вооружение танка представлено 7,62-мм пулеметом ПКТ и 12,7-мм зенитным пулеметом НСВТ в зенитно-пулеметной установке закрытого типа с системой управления 1Ц29 со стабилизацией в вертикальной плоскости.
Силовая установка танка — это надежный многотопливный дизельный двигатель В-84МС мощностью 840 л. с., позволяющий машине передвигаться с максимальной скоростью 60 км/ч. Запас хода по топливу равняется 500 км. Ходовая часть танка Т-90 по своей конструкции не отличается от ходовой части Т-72Б.
Модификацией Т-90 является танк Т-90C с многотопливным дизельным двигателем повышенной мощности (1000 л. с.) с газотурбинным наддувом. Для успешной работы экипажа в странах с жарким климатом в танке установлен кондиционер.
На базе Т-90 разработан также командирский танк Т-90CК , на котором размещена аппаратура, обеспечивающая одновременную связь по трем каналам (дальность связи в движении от 50 до 250 км), а также непрерывную выработку и индикацию координат.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Танк БТ-7
Танк БТ-7 История танка БТ-7 началась после закупки в США двух колесно-гусеничных танков Кристи. Несколько усовершенствованный, этот танк был принят в 1931 году на вооружение Красной армии и запущен в серийное производство под индексом БТ-2.В 1933 году его сменил новый вариант
Танк Т-62
Танк Т-62 Работа над проектом среднего танка Т-62 (рис. 113) началась в 1957 году. Опытный образец новой машины, имевшей заводское обозначение «объект 166», был изготовлен в 1959 году, в 1960–1961 годах проводились его испытания, закончившиеся принятием в 1961 году танка на вооружение
Танк Т-64
Танк Т-64 Начиная с 1954 года конструкторское бюро Харьковского завода транспортного машиностроения вело разработку нового среднего танка под обозначением «объект 430». Главным конструктором этой машины был А. А. Морозов.Отличительной особенностью «объекта 430» была
Танк М-60
Танк М-60 Основной боевой танк М60 стал очередным этапом соревнования американских и советских танкостроителей. Его предшественник, М-48, делался в противовес Т-34-85, но оказалось, что он по всем параметрам уступает советскому танку Т-54. Американские военные задумались о
Танк ТИП 63
Танк ТИП 63 Плавающий танк ПТ-76 был разработан в конце 1950-х годов китайскими конструкторами. Впоследствии на базе этой конструкции в КНР создали новую модель легкого плавающего танка — танк ТИП 60, модифицированным вариантом которого и стал ТИП 63. До недавнего времени
Танк ТИП 62
Танк ТИП 62 Конструкция легкого танка, относящегося к типу 62, была разработана в Китайской Народной Республике в начале 1960-х годов. Этот образец боевой техники предназначен для ведения боя в сложных условиях пересеченной местности. Кроме того, новый танк мог применяться в
Танк-74
Танк-74 В 1962 году в Японии началась работа над проектом нового основного боевого танка для сухопутных войск. В сентябре 1969 года были изготовлены первые два прототипа, имевшие обозначение STB-1. Испытания проводились вплоть до 1974 года, после чего началось серийное
Танк Pz.68
Танк Pz.68 Танки Pz.68 (рис. 131 ), разработанные в середине 60-х годов, в течение долгого периода времени составляли основу танкового парка швейцарской армии. Главными особенностями танков первой промышленной серии 1971–1974 годов являются:— установка систем стабилизации пушки в
Танк Ikv-91
Танк Ikv-91 Танк Ikv-91(рис. 134 ) разрабатывался шведскими конструкторами с 1968 года. Первые опытные образцы танка были изготовлены в 1970 году, а спустя пару лет началось серийное производство данных машин.Компоновка Ikv-91 классическая: отделение управления находится в передней
Танк OF-40
Танк OF-40 В Италии серийное производство танков OF-40 (рис. 143 ), предназначенных для экспорта в страны Ближнего и Среднего Востока, началось в 1980 году.Корпус и башня OF-40 имеют сварную конструкцию. Борта корпуса и ходовая часть прикрыты съемными стальными противокумулятивными
Танк ТИП 69
Танк ТИП 69 В середине 70-х годов китайская фирма «NORINCO» создала и построила танк ТИП 69 (рис. 144 ). Впервые он был предъявлен широкой публике на военном параде в Пекине в сентябре 1982 года. В данное время эта модель находится в серийном производстве и имеется на вооружении
Танк-90
Танк-90 В 1976 году фирма «Мицубиси хэви индастриз» приступила к разработке основного боевого танка с условным обозначением «STC», который должен был в дальнейшем сменить танки-61 и танк-74 в японской армии. В 1989 году новую машину приняли на вооружение под индексом 90 (рис. 145 ). По
Танк ТИП 80
Танк ТИП 80 В начале 80-х годов китайская фирма «NORINCO» после коренной модернизации танка ТИП 69 создала новый танк — ТИП 80 (рис. 148 ). На стадии проектирования он имел обозначение танк ТИП 69-III «Штурм».В данной модели сохранена классическая компоновочная схема. Экипаж танка
Танк ТИП 88
Танк ТИП 88 В 70-х годах основными боевыми танками Кореи были американские танки М48. Они пережили несколько этапов модернизации, но их огневая мощь и бронирование оказались недостаточными после того, как на вооружение северокорейской армии стали поступать танки Т-62,
Танк М8
Танк М8 Первый опытный образец легкого авиатранспортабельного танка в США создали в августе 1985 года, к октябрю того же года он прошел ходовые испытания и был принят на вооружение под обозначением М8 (в США опытные военные машины имеют индекс, состоящий из литеры «ХМ» и
Танк Т-90
Танк Т-90 Модель Т-90 (рис. 153 ) была разработана в начале 90-х годов конструкторским бюро Уралвагонзавода и объявлена основной машиной российской армии до 2005 года включительно. С 1997 года началось продвижение на мировой рынок оружия его экспортной модификации Т-90C.