Танк С-1 «Ариете»
Танк С-1 «Ариете»
Танк С-1 «Ариете», получивший свое название в честь итальянской танковой дивизии «Ариете», в годы Второй мировой войны сражавшейся в Северной Африке против английских войск, предназначен для замены в итальянских сухопутных войсках американских танков М60А1. Экспериментальный образец данной машины впервые был продемонстрирован в 1986 году, опытную партию из шести танков отправили на испытания в 1989 году.
С-1 «Ариете» собран по классической схеме с передним расположением отделения управления. В сварной конструкции корпуса и башни танка использованы элементы многослойной брони. Борта корпуса и ходовая часть защищены противокумулятивными экранами.
В башне танка, отличающейся несколько вытянутой задней частью, находится боеукладка с 15 выстрелами, отделенная от боевого отделения броневой перегородкой. В башне смонтирована 120-мм гладкоствольная пушка 44 калибра, стабилизированная в двух плоскостях наведения. Стрельба из нее осуществляется с помощью боеприпасов танков «Леопард-2» и М1А1 «Абрамс», а также выстрелами с противотанковыми подкалиберными и кумулятивными снарядами итальянского производства.
Система управления огнем TURMS включает стабилизированные прицелы командира и наводчика (последний имеет встроенный лазерный дальномер), тепловизионный прицел, цифровой баллистический вычислитель, пульты управления командира и наводчика.
Вспомогательное вооружение состоит из двух 7,62-мм пулеметов, один из которых спарен с пушкой, а другой, закрепленный на крыше башни перед люком командира, используется в качестве зенитного.
Моторно-трансмиссионное отделение содержит многотопливный 12-цилиндровый V-образный дизельный двигатель мощностью 520 л. с., оснащенный системами турбонаддува и жидкостного охлаждения. Выхлопные газы перед выбросом их в атмосферу охлаждаются в двух теплоообменниках, что способствует снижению инфракрасного излучения танка. Двигатель сделан в одном блоке с автоматической гидромеханической трансмиссией.
В ходовой части применена торсионная подвеска. На каждый бор приходится по семь опорных катков и четыре поддерживающих ролика. Гусеница резинометаллическая, со съемными резиновыми подушками.
С-1 «Ариете» способен развивать максимальную скорость 50 км/ч и преодолевать следующие препятствия: вертикальную стенку высотой до 1,1 м, траншею шириной 3 м, брод глубиной до 1,2 м, с оборудованием для подводного вождения — водную преграду до 4 м.
На танке смонтирована фильтровентиляционная аппаратура. Кроме того, живучесть на поле боя повышена за счет установки автоматической системы пожаротушения, имеющейся во всех отделениях. Для связи используется радиостанция и танковое переговорное устройство.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.