ГЛАВА 10 ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, РАДИОТЕЛЕФОННАЯ СВЯЗЬ
ГЛАВА 10 ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, РАДИОТЕЛЕФОННАЯ СВЯЗЬ
102. В случаях, установленных настоящими Правилами, судами, плавучими объектами должны применяться звуковые сигналы, их виды и значения согласно приложению 5.
Подача звуковых сигналов в населенных пунктах и на отдельных участках водных путей (кроме сигналов бедствия и сигналов для предотвращения аварийной ситуации) может быть ограничена в соответствии с настоящими Правилами.
Запрещается пользоваться иными звуковыми сигналами или в случаях, не предусмотренных настоящими Правилами.
Судоводители при подаче звуковых сигналов для сообщения между судами или между судном и берегом при необходимости могут отступать от требований настоящей главы при условии обеспечения безопасности судоходства.
103. Звуковые сигналы должны подаваться:
самоходными судами, за исключением некоторых судов с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн, — посредством механически действующих звуковых сигнальных приборов, устанавливаемых на достаточной высоте, чтобы звуковые сигналы могли свободно распространяться вперед и при возможности — назад;
несамоходными и самоходными судами с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн, не имеющими сигнальных звуковых приборов для подачи сигналов, — посредством колокола, ударами металла о металл или рожка.
104. В темное время суток звуковые сигналы должны сопровождаться синхронизированными с ними световыми сигналами, подаваемыми прожектором или белым судовым огнем, за исключением судов с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн. При этом световой луч такого сигнала не должен ослеплять судоводителей других судов.
105. При движении в составе соответствующие звуковые сигналы должны подаваться только судном, обеспечивающим движение состава, если иное не предусмотрено настоящими Правилами.
106. Терпящее бедствие судно, нуждающееся в помощи, может подавать звуковые сигналы о помощи посредством серии частых повторяющихся ударов в колокол, металла о металл или продолжительных звуков. Эти сигналы могут дополнять или заменять знаки визуальной сигнализации, подаваемые согласно пункту 91 настоящих Правил.
107. Установки радиотелефонной связи на судах и их количество должны соответствовать требованиям законодательства.
108. Самоходные суда, за исключением судов с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн, а также плавучие средства могут осуществлять плавание только в случае, если они оборудованы исправными радиотелефонными установками.
109. Движение самоходных судов с неисправными радиотелефонными установками допускается в исключительных случаях при условии обеспечения безопасности судоходства до ближайшего пункта ремонта.
110. Пользование радиотелефонными установками на судне осуществляется в порядке, установленном законодательством Республики Беларусь.
111. Судовые радиотелефонные установки должны быть постоянно включены на канале межсудовой радиосвязи и обеспечивать надежную связь во время движения и маневрирования судов, при стоянке на якоре, в условиях ограниченной видимости, а также использоваться в других случаях, требующих заблаговременного согласования взаимных действий при плавании.
112. Переговоры по радиотелефонной связи не фиксируются, за исключением распоряжений и случаев приема информации, заносимой в судовой журнал.
113. Использование канала межсудовой радиотелефонной связи для переговоров, не предусмотренных настоящей главой, запрещается.
114. Перед расхождением судов, составов вызов на радиосвязь осуществляет судоводитель судна, идущего снизу, а перед обгоном — судоводитель обгоняющего судна. При этом во время согласования взаимных действий судоводители других судов не должны создавать каких-либо помех их переговорам. Использование радиотелефонной связи для согласования взаимных действий в случаях, когда в соответствии с настоящими Правилами предусмотрен обмен знаками визуальной или звуковой сигнализации, должно производиться до их подачи.
115. Если взаимные действия судов согласованы по радиотелефонной связи, визуальная или звуковая сигнализация, предусмотренная настоящими Правилами для соответствующих случаев, может не использоваться.
116. Судоводитель судна, в разумный для данной обстановки период времени не получивший ответ на свой вызов по радиотелефонной связи, должен считать, что на другом судне она неисправна или не работает (отключена), и действовать с учетом этого обстоятельства.
Если судоводитель судна, вызываемого на радиотелефонную связь, не отвечает, то для его вызова подается установленный настоящими Правилами звуковой сигнал.
117. При подходе судна к непросматриваемым участкам водного пути или участкам водного пути с затруднительным (проход в узких участках, под мостами, линиями электропередач, в районе подводных переходов и другое) или нерегулируемым движением, а также при движении в условиях ограниченной видимости судоводитель должен информировать другие суда о своем местонахождении и своих действиях, используя соответствующую визуальную или звуковую сигнализацию.
118. Судоводитель судна, перевозящего опасные грузы или не дегазированного после перевозки опасных грузов, при согласовании по радиотелефонной связи взаимных действий с судоводителями других судов обязан информировать их о наличии на борту своего судна опасных грузов или их остатков.
119. Получение сигнала «Прошу остановиться» согласно пункту 86 настоящих Правил подтверждается другим судном звуковым сигналом 13 «Я вас понял» согласно приложению 5. Зрительный сигнал «Прошу остановиться» должен подаваться с палубы в носовой части впереди рубки или с кормы позади рубки посередине судна по его диаметральной плоскости.
Запрещается подавать сигнал «Прошу остановиться» с борта или из окна рулевой рубки, а также судами, не имеющими для этого специальных указаний или особой необходимости.