Глава II ДВУНОГА-ЛАФЕТ

7. Описание главных частей

Двунога-лафет (рис. 17) служит для придания стволу миномета, углов горизонтального и вертикального наведения.

В нее входят следующие механизмы:

1. Подъемный механизм I.

2. Механизм горизонтирования II.

3. Поворотный механизм III.

4. Амортизатор с наметкой IV.

Двунога-лафет (рис. 18) состоит из двух основных частей:

а) двуноги, состоящей из двух ног — О, подъемного механизма I и механизма горизонтирования II и

б) вертлюга, состоящего из корпуса вертлюга 82, амортизатора IV с наметкой 100 и поворотного механизма III.

Рис. 17. Двунога-лафет 107-мм ГВПМ-38 (вид спереди):

I — подъемный механизм; II — механизм горизонтирования; III — поворотный механизм; IV — амортизатор с пометкой; Пр — проушина.

Рис. 18. Двунога-лафет 107-мм ГВПМ-38 (вид сзади):

I — подъемный механизм; II — механизм горизонтирования; III — поворотный механизм; IV — амортизатор (сб. 3) с наметкой; 82 — корпус вертлюга (3-21); 100 — наметка (3–7); О — ноги; Пр — проушина.

8. Описание двуноги-лафета

Собственно двунога (рис. 19) состоит из двух трубчатых ног: левой 81 и правой 83. Каждая нога внизу оканчивается опорными тарелями 84 с сошниками 85. Сошники служат для укрепления ног двуноги в грунте, а тарели — для упора их в грунт. Вверху ноги заканчиваются фигурными вилками 86. Вилки 86 своими проушинами шарнирно подвешены на пальце 80 корпуса подъемного механизма.

а

б

в

г

Рис. 19. Двунога-лафет (сб. 2):

а — общий вид двуноги (спереди); б — проушины (разрез); в — подъемный механизм (разрез); г — коробка подъемного механизма (разрез); 50 — корпус подъемного механизма (2–1); 51 — шарикоподшипник (2-61); 52 — малая коническая шестерня (2-59); 53 — рукоятка (сб. 2–7); 54 — штифт рукоятки (2-60); 55 — кольцо (2-58); 56 — матка (2-35); 57 — крышка (сб. 2-10); 58 — винт стопорный (2-38); 59 — гайка упорная (2-37); 60 — винт подъемного механизма (2-32); 61 — стопорный винт пробки (2-10); 62 — крышка кожуха (2-62); 63 — шпонка (2-56); 64 — пробка (2-57); 65 — втулка опорная (2-34); 71 — ось; 73 — ось; 80 — палец (2-55); 81 — левая нога (сб. 2–3); 83 — правая нога (сб. 2–6); 84 — тарель опорная (2–5); 85 — сошники (2–4); 86 — вилки (2–2); 87 — цепочка (сб. 2-14); 88 — кольцо (2–7); 89 — пружина (сб. 2-13); 90 — крючок (2-52); ЗЖ — зажим механизма грубого горизонтирования; М — масленка (сб. 2–9); Т — механизм точного горизонтирования; Ц — направляющий цилиндр (2-33); И — ось откидной ручки; З — выступ.

Таким образом, и левая и правая нога имеет возможность вращаться на пальце 80. Для ограничения раствора ног применяется цепочка 87, которая к левой ноге крепится кольцом 88, соединенным с пружиной 89, а к правой ноге — крючком 90. На правой ноге собран механизм горизонтирования.

9. Разборка и сборка двуноги-лафета

Двунога-лафет разбирается для войскового ремонта и для чистки механизмов.

В зависимости от вида ремонта разборка может быть полной или частичной.

10. Устройство подъемного механизма

Подъемный механизм (рис. 19 и 20) предназначается для построения задаваемых углов возвышения (вертикальная наводка). При этом винт подъемного механизма, при неизменном положении двуноги, обеспечивает изменение угла возвышения в пределах 15–20°. Для получения углов возвышения в пределах от 45 до 60–65° необходимо обойму вертлюга поставить на переднюю кольцевую выточку Г трубы ствола. Для построения углов возвышения больше 60–65° необходимо поставить обойму вертлюга в заднюю кольцевую выточку Г трубы ствола.

Рис. 20. Винт подъемного механизма с маткой и крышкой коробки:

50 — корпус подъемного механизма (2–1); 51 — шарикоподшипник (2-61); 52 — малая (коническая) шестерня (2-59); 53 — рукоятка (сб. 2–7); 55 — кольцо (2-58); 56 — матка (большая шестерня) (2-35); 57 — крышка (сб. 2-10); 60 — винт подъемного механизма (2-32); 65 — втулка опорная (2-34); 80 — палец (2-55); Ц — направляющий цилиндр (2-33).

Подъемный механизм состоит из корпуса 50, который внизу имеет вид цилиндрической коробки с длинным кожухом для винта. Внутри, на дне коробки корпуса, установлена опорная втулка 65, а на нее поставлен шарикоподшипник 51. В коробке, сбоку, сделан прилив с отверстием, куда вставлена своим патрубком малая (коническая) шестерня 52. На навинтованный наружный конец патрубка шестерни навернута рукоятка 53, которая закреплена (дополнительно) штифтом 54. Для уменьшения трения между шестерней 52 и коробкой корпуса поставлено кольцо 55.

Кроме того в коробку корпуса сверху вставлена, узким патрубком вниз матка 56 вместе с ввинченным в нее винтом 60 подъемного механизма. Винт и матка имеют специальную резьбу, обеспечивающую необходимую скорость вертикального наведения. Винт 60 в своей нижней части имеет направляющий цилиндр Ц, который придает винту необходимую устойчивость при выдвигании (цилиндр скользит по внутренней части кожуха корпуса). Этот цилиндр Ц, кроме того, ограничивает выдвижение винта 60.

Рис. 21. Рукоятка (сб. 2–7):

1 — стержень рукоятки (сб. 2-22); 2 — ось (2-30); 3 — штифт конический (2-31); 4 — стаканчик внутренний (2-24); 5 — пружина (2-23); 6 — проушина (2-25); 7 — стакан (2-26); 8 — корпус ручки (2-27); 9 — гайка (2-64); 10 — штифт (2-28); 53 — рукоятка (2-29).

Матка 56 садится своим кольцевым выступом на шарикоподшипник 51. В верхней части снаружи, матка имеет зубчатый венец, который своими зубьями сцепляется с зубьями малой конической шестерни. Сверху на коробку корпуса навернута крышка 57, дополнительно закрепленная (от самопроизвольного отвертывания) стопорным винтом 58. Кроме того, для облегчения работы подъемного механизма и для регулировки матки 56 в крышку 57 ввернута упорная гайка 59, которая поджимает матку к верхнему торцу. Крышка 57 имеет масленку М.

Снизу в кожух корпуса 50 ввинчена крышка 62, которая закернена для предохранения от самоотвинчивания.

Корпус подъемного механизма 50 снаружи, ниже коробки, имеет отверстие для пальца 80, на котором укрепляется двунога своими вилками с помощью пробки 64, застопоренной винтом 61 (рис. 19). Палец 80 представляет собой стакан, который имеет сквозное поперечное отверстие для прохода винта подъемного механизма. Палец 80 в коробке ставится на шпонку 6З (рис. 19). В нижней части кожуха имеется проушина Пр для соединения подъемного механизма с механизмом горизонтирования (рис. 17 и 18). В крышке коробки подъемного механизма смонтирована масленка для введения через нее смазки.

Рукоятка (рис. 21) имеет складную ручку, которая состоит из стержня рукоятки 1, внутреннего стаканчика 4, пружины 5, проушины 6, стакана 7 и корпуса ручки 8. Пружина помещена между стержнем рукоятки 1 и внутренним стаканчиком 4, который при помощи резьбы соединен с проушиной 6. В свою очередь стержень рукоятки 1 в верхней части соединен гайкой 9 с стаканом 7. В нижней части стакана имеется два зуба, которыми он входит в соответствующие прорези рукоятки 53. Стакан 7 штифтом 10 соединен с корпусом ручки 8. Проушина 6 при помощи оси 2 соединена с рукояткой. Ось 2 в проушине укреплена штифтом 3.

Складную ручку можно установить в рабочее положение, как показано на рис. 19, или сложить ее по-походному, как показано на рис. 21.

11. Действие подъемного механизма

При вращении рукоятки 5З (см. рис. 19) будет вращаться малая коническая шестерня 52, которая, будучи в сцеплении с зубчатым венцом матки 56, приведет ее также во вращательное движение. Так как матка не имеет возможности перемещаться вдоль оси, то вращение матки вызывает поступательное движение винта подъемного механизма 60. От вращения винт 60 удерживается вследствие соединения с вертлюгом.

12. Разборка и сборка подъемного механизма

Разборка (см. рис. 19)

Подъемный механизм разбирается для устранения неисправностей и для замены частей. Полная разборка подъемного механизма может быть выполнена только после разборки поворотного механизма; производить ее необходимо в следующем порядке:

1. Разобрать поворотный механизм (см. главу 3, п. 24).

2. Вывинтить стопорный винт 58.

3. Отвернуть крышку 57 коробки.

4. Вынуть винт подъемного механизма 60 вместе с маткой 56 из корпуса подъемного механизма 50, снять шарикоподшипник 51 и вынуть опорную втулку 65.

5. Выбить штифт 54.

6. Снять рукоятку 5З.

7. Протолкнуть малую коническую шестерню 52 в коробку корпуса подъемного механизма и вынуть шестерню.

8. Снять кольцо 55.

9. Вывернуть винт подъемного механизма 60 из матки 56.

10. Отвернуть крышку кожуха 62.

11. Вывернуть упорную гайку 59.

Сборка

1. Вставить изнутри коробки корпуса подъемного механизма малую коническую шестерню 52, предварительно надев на ее ось (патрубок) кольцо 55.

2. Поставить в коробку корпуса подъемного механизма опорную втулку 65.

3. Поставить на опорную втулку 65 шарикоподшипник 51.

4. Надеть на вышедший наружу конец оси малой конической шестерни рукоятку 5З и закрепить ее на оси штифтом 54.

5. Навернуть матку 56 на винт подъемного механизма 60.

6. Вставить винт подъемного механизма 60 вместе с маткой 56 в корпус подъемного механизма 50 так, чтобы направляющий цилиндр Ц вошел в кожух, и матка своими заплечиками ровно села на шарикоподшипник 51, а зубчатый венец матки сцепился с зубьями малой конической шестерки.

7. Ввернуть в крышку 57 упорную гайку 59.

8. Завернуть крышку 57 с гайкой 59 на коробку корпуса подъемного механизма. Довернуть гайку 59 так, чтобы она плотно прилегала к верхнему торцу матки (благодаря чему будет устранено вертикальное перемещение последней) и чтобы вращение матки в то же время не было тугим.

9. Поставить стопорный винт 58.

10. Навернуть на нижний конец кожуха крышку 62.

11. Закрепить крышку 62.

Разборка и сборка рукоятки (рис. 21).

Разборка

1. Выбить штифт 3.

2. Выбить ось 2.

3. Выбить штифт 10.

4. Снять корпус ручки 8.

5. Вывернуть гайку 9.

6. Снять стакан 7.

7. Свернуть внутренний стаканчик 4 из проушины 6.

8. Снять пружину 5 со стержня рукоятки 1.

Сборка

1. Надеть пружину 5 на стержень рукоятки 1.

2. Надеть внутренний стаканчик 4 на стержень рукоятки 1 и на пружину 5.

3. Ввернуть внутренний стаканчик в проушину 6.

4. Надеть стакан 7 и навернуть гайку 9 на верхний конец стержня рукоятки 1.

5. Надеть на стакан 7 корпус ручки 8 и поставить штифт 10.

6. Соединить проушину 6 с рукояткой при помощи оси 2.

7. Закрепить ось 2 штифтом 3.

Инструмент для разборки и сборка подъемного механизма (рис. 66): пробойник 15, отвертка 14, слесарные крючки (изготовляются средствами части), ключ сб. 5, ключ разводной.

13. Устройство механизма горизонтирования

Механизм горизонтирования назначается для приведения угломерного стола прицела в горизонтальное положение. 107-мм горно-вьючный полковой миномет обр. 19З8 г. имеет два образца механизмов горизонтирования: первый образец производства 1938 и 1939 гг., второй образец — производства 1940 г. Ниже рассматриваются оба образца.

Механизм горизонтирования второго образца

Механизм горизонтирования второго образца состоит из механизма грубого горизонтирования, который иначе называется зажимом — ЗЖ. и механизма точного горизонтирования — Т (рис. 19).

Механизм грубого горизонтирования располагается на правой ноге (рис. 22).

Собранный механизм грубого горизонтирования при отвернутой зажимной втулке имеет возможность свободно скользить по правой ноге; он состоит (рис. 22) из зажимной втулки 40, конусной гайки 41, навернутой на втулку 40, разрезных вкладышей 42 и стопорного винта 43, который ограничивает возможность свинчивания конусной гайки 41 с втулки 40. Таким образом, винт 43 ограничивает поступательное движение конусной гайки 41 по отношению к зажимной втулке 40 так, чтобы первая не могла полостью сойти с резьбы во время отжатия механизма на ноге.

Рис. 22. Зажим механизма грубого горизонтирования 2-го образца (сб. 2–5):

40 — втулка зажимная (2-19); 41 — гайка конусная (2-11); 42 — разрезные вкладыши (2-18); 43 — винт (2-65); 44 — ручка (2-12); 46 — палец (2-13); 47 — пружина (2-15); О — проушина.

Кроме этого, конусная гайка 41 имеет ручку 44, которая может вращаться на пальце 46, примерно, на 90°. Ручка служит рычагом для поджатия и отжатия механизма установки на правой ноге. В рабочем положении ручка 44 удерживается пластинчатой пружиной 47, привернутой винтами к торцу конусной гайки 41. Зажимная втулка 40 имеет проушину О, которая служит для шарнирного соединения ее при помощи оси 71, с точным механизмом горизонтирования (рис. 19). Другим концом механизм Т соединен осью 73 с проушиной кожуха корпуса подъемного механизма 50. В свою очередь точный механизм горизонтирования (рис. 23) состоит из винта 76, соединенного наглухо заклепкой 3 с ушком 74 корпуса 77, который внутри имеет такую же резьбу, как и резьба винта 76. Корпус 77 одним концом укреплен на ушке 78, при помощи втулок 79 и 80, причем втулка 79 застопорена винтом на ушке 78, а втулка 80 застопорена на корпусе 77. Втулка 79 имеет возможность вращаться во втулке 80, что в свою очередь обеспечивает вращательное движение корпусу 77 по отношению к винту 76. Следовательно, при вращении корпуса 77 винт 76 будет ввертываться в корпус 77 или вывертываться из него, чем и достигается точное горизонтирование.

Рис. 23. Механизм точного горизонтирования:

74 — ушко (проушина) (2-43); 76 — винт (2-45); 77 — корпус (2-46); 78 — ушко; 79 — втулка; 80 — втулка; 3 — заклепка (2-47).

Механизм горизонтировання первого образца

Механизм горизонтирования первого образца отличается от механизма горизонтирования второго образца лишь механизмом грубого горизонтирования, или горизонтирования зажимом ЗЖ. В первом образце вместо стопорного винта 43 в зазор между конусной гайкой 41 и зажимной втулкой 40 вставлен шарик Ш, который и ограничивает возможность свинчивания конусной гайки с зажимной втулкой. В этом случае шарик Ш вставляется изнутри, через отверстие От в зажимной втулке. В остальном устройство механизма грубого и точного горизонтирования первого образца ничем не отличается от механизма горизонтирования второго образца.

Рис. 24. Механизм грубого горизонтирования 1-го образца:

40 — втулка зажимная (2-19); 41 — конусная гайка (2-11); 42 — разрезные вкладыши (2-18); От — отверстие для установки (при сборке) шарика Ш; Ш — шарик (2-20).

14. Действие механизма горизонтирования

(рис. 19, 22 и 23)

При перемещении вдоль ноги зажимной втулки (или зажима) после отжатия конусной гайки кожух подъемного механизма вращается вокруг пальца. Вместе с тем перемещается в поперечной плоскости и вертлюг.

Это перемещение позволит подвести пузырек уровня вертлюга, примерно, на середину, чем и будет осуществлено грубое горизонтирование. Для точной установки уровня необходимо зажать конусную гайку и действовать механизмом точного горизонтирования, то есть вращать корпус 77 до тех пор, пока пузырек уровня не установится на середине, этим будет характеризоваться окончательное горизонтирование системы.

15. Разборка и сборка механизма горизонтирования

Разборка механизма горизонтирования (см. рис. 16, 22 и 23) производится для устранения неисправностей, замены частей и чистки.

Разборка

1. Снять механизм точного горизонтирования Т (рис. 19), для чего выбить оси 71 и 73, предварительно выбив штифты.

2. Разобрать механизм точного горизонтирования (рис. 23):

а) вывернуть установочный винт;

б) вывернуть ключом втулку 80 и вынуть ушко 78, после чего вывернуть стопорный винт и свернуть втулку 79;

в) вывернуть из корпуса винт 76 (не полностью) и выбить заклепку 3, предварительно сняв раззенковку;

г) вывернуть из винта 76 ушко (проушину) 74;

д) вывернуть из корпуса винт 76.

3. Разобрать механизм грубого горизонтировапия:

а) вывернуть стопорный винт из крючка для цепи;

б) отвернуть крючок для цепи (в направлении к сошнику);

в) вывернуть патрубок с сошником из трубы правой ноги и снять механизм зажима ЗЖ;

г) вынуть через внутреннее отверстие зажимной втулки 40 шарик Ш (в первом образце) или вывернуть стопорный винт 43 (во втором образце);

д) свернуть гайку конусную 41 с зажимной втулки 40 и вынуть разрезные вкладыши 42;

е) разобрать ручку 44; сняв палец и пружину 47.

Сборка

1. Собрать механизм точного горизонтирования:

а) ввернуть винт 76 в корпус 77 со стороны широкого отверстия, предварительно просунув в корпус ненарезную часть винта; винт 76 ввертывать до тех пор, пока отверстие для заклепки не выйдет с другой стороны корпуса 77;

б) ввернуть ушко,(проушину) 74 в винт 76;

в) вставить заклепку 3 и раскернить ее;

г) на втулку 79 надеть втулку 80;

д) навернуть на ушко 78 втулку 79 и застопорить винтом;

е) ввернуть втулку 80 в корпус 77 и поставить винт.

2. Собрать механизм грубого горизонтирования (рис. 22):

а) собрать на зажимной втулке 40 ручку 44, поставив палец 46 и пружину 47;

б) вставить в конусную гайку 41 разрезные вкладыши 42;

в) ввернуть зажимную втулку 40 в конусную гайку 41 так, чтобы разрезные вкладыши 42 встали без переноса;

г) вставить изнутри, через отверстие зажимной втулки, шарик Ш (в первом варианте) или ввернуть стопорный винт 4З (во втором варианте);

д) надеть весь собранный механизм установки на правую ногу двуноги;

е) надеть крючок на патрубок правого сошника;

ж) ввернуть в правую ногу двуноги правый сошник;

з) навернуть на резьбу крючок для цепи;

и) поставить стопорный винт и крючок.

3. Собрать механизм грубого и точного горизонтирования:

а) механизм точного горизонтирования вставить ушком (проушиной) 74 в проушину О зажима механизма грубой наводки;

б) вставить ось 71 и поставить штифт;

в) поставить ушко 78 в проушину кожуха подъемного механизма;

г) вставить ось 73 (рис. 19) и поставить штифт.

Инструмент для разборки и сборки (рис. 66): отвертка 14; пробойник 15; ручник; ключ.

Примечание. Механизм грубого горизонтирования разбирается только для замены и исправления частей в полковых мастерских.