ЗАЯВОЧНАЯ КНИЖКА

ЗАЯВОЧНАЯ КНИЖКА

Заявочную книжку установленного образца можно получить в туристском клубе или других туристских организациях, а также в ДСО, спортивных секциях предприятий и т. п. Ее заполняет (в двух экземплярах) руководитель группы, подписывает председатель совета физкультуры или ответственное лицо организации, проводящей путешествие.

В случае комплектования группы из представителей различных организаций книжку обычно подписывает председатель правления туристского клуба (городского, районного и т. п.), при котором в дальнейшем и формируется группа, но это возможно и при совете ДСО, совете по туризму и экскурсиям, комитете по физкультуре и спорту и т. п., которые и будут считаться организациями, проводящими путешествие. Книжка заверяется печатью организации или профсоюзного комитета предприятия. Не всегда бывает легко получить необходимые подписи и печати: не все знают, что такое заявочная книжка и к чему обязывает поставленная подпись и печать. Те же, кто уже с этим сталкивались порой, проявляют осторожность. Не будем судить их слишком строго — ответственность на этих людей возлагается большая. Например, в случае исчезновения группы (пусть даже ложного) поиски ее оплачивает организация, проводящая путешествие. А за час работы поискового вертолета нужно платить 400–500 рублей. Тут призадумаешься…

Одновременно с заявочными книжками заполняется бланк маршрутной, но подписи и печати в ней не ставятся.

Оба экземпляра заявочной и маршрутная книжки подаются для рассмотрения в маршрутно-квалификационную комиссию (МКК) соответствующих ДСО, физкультурных организаций, туристских клубов, федераций, советов по туризму и экскурсиям. В практике довольно часто приходится пользоваться таким методом: находят одного члена МКК, который рассматривает документы, затем по очереди их подписывают остальные члены комиссии (всего нужно три подписи), а затем книжки передаются председателю МКК.

При положительном решении маршрутная и заявочные книжки нумеруются, регистрируются, подписываются председателем МКК и заверяются ее штампом. Одни экземпляр заявочной остается в МКК, второй вместе с маршрутной книжкой выдается руководителю группы. Члены МКК могут записать в обе книжки особые указания группе, указать место ее регистрации перед выходом на маршрут в туристской контрольно-спасательной службе (КСС).

При рассмотрении заявочных документов необходимо представить справки о совершенных путешествиях (для определения туристского опыта руководителя и участников), а также картографический материал, которым будет пользоваться группа (для путешествий IV–V категорий сложности).

После получения в МКК заявочной и маршрутной книжек следует вновь обратиться в организацию, проводящую путешествие, предъявить обе книжки с заключением и штампом МКК, справки о состоянии здоровья членов группы. Председатель совета коллектива физкультуры предприятия, председатель правления туристского клуба или ответственное лицо организации, проводящей путешествие, подписывает маршрутную книжку и заверяет печатью профсоюзного комитета или организации. Она выдается руководителю группы, а заявочная книжка хранится в организации, проводящей путешествие.

Учитывая, что МКК является общественной организацией, работает не каждый день, что бывают праздники, болезни и т. д., заявочные документы на совершение путешествий I, II и III категорий сложности следует представлять комиссии не позднее, чем за месяц до начала путешествия, а IV–V категорий — за полтора месяца.

На этом, пожалуй, сложности исчерпаны. Путь на маршрут открыт! Лишь если МКК посчитает это нужным, группе придется пройти контрольную проверку на местности, где будет проверено умение владеть снаряжением, преодолевать естественные препятствия и действовать в аварийных ситуациях.

Если предполагается, что доступ в район путешествия может быть ограничен органами внутренних дел, необходимо обратиться за разрешением (пропуском) в районный отдел внутренних дел.

Такова общая схема действий при оформлении маршрутных документов. Более подробные сведения вы почерпнете из специальных документов, с которыми вас ознакомят в туристской секции, клубе и т. п. Кое-что узнаете при заполнении бланка заявочной книжки. Но мы считаем свою роль невыполненной, пока не сделаем некоторых пояснений и не ответим еще на несколько «а если…»

Как поступить, если МКК, в которую вы обратитесь, не имеет соответствующих полномочий, т. е. категория сложности путешествия выше той, которую имеет право разрешать комиссия. В этом случае она оформляет (на стр. 5 заявочной книжки) ходатайство в МКК с более широкими полномочиями. Иногда приходится направлять заявочные документы в другую республику или Москву (не позднее чем за месяц до начала путешествия). Наша республиканская комиссия имеет право на оформление путешествий на мотоциклах до IV категории сложности включительно. Это достигнуто огромным трудом, многими тысячами пройденных километров, и наши последователи должны об этом помнить. При высылке документов в республиканскую МКК необходимо учесть, что для подтверждения туристского опыта должен быть выслан список ниток маршрутов, пройденных ранее членами группы, который составляется на основании справок и заверяется нижестоящей МКК (или копии справок).

При заполнении заявочной и маршрутной книжек часто возникает вопрос об оформлении схемы маршрута. При мотопутешествиях до III категории сложности это делается прямо на бланке книжки без соблюдения масштаба, т. е. учитывается, что в реальной обстановке группа пользуется «Атласом автомобильных дорог СССР». На схеме отмечаются основные пункты, расстояния между ними, места ночлегов и дневок (треугольником), а также запасной маршрут. Для более сложных путешествии следует представить схему, выполненную на карте или в масштабе.

Разделы «Материальное обеспечение группы», «Ремонтный набор», «Походная аптечка» можно заполнить, перечислив лишь основные предметы, добавив фразу: «Остальное по специальному списку». Следует по возможности заполнить также другие разделы, чтобы облегчить работу МКК. Можно заполнить и раздел «Контрольные сроки», учитывая, что о прохождении маршрута группа сообщает обычно телеграммами в организацию, при которой работает МКК, и в организацию, проводящую путешествие. Пункты (2–4), из которых посылают телеграммы, выбирают в крайних, поворотных точках маршрута, а сроки назначаются из расчета графика движения плюс один-два дня.