Тяжкое нарушение!

Тяжкое нарушение!

Бали находится в неделе плавания, поэтому, если нелья сойти на берег, мы могли уйти и пытались объяснить это чиновнику.

— Невозможно, уже открыта таможенная процедура и не может быть закрыта, если не вписать номер визы.

Потребовались два дня, чтобы найти решение проблемы: временная виза, в виде исключения, на десять дней.

Есть также страны, в которые совсем нельзя заходить, такие как Саудовская Аравия или Бирма, но даже в них можно остановиться в аварийном случае. Нужно приблизиться к порту и по УКВ запросить разрешение на вход, объяснив причину. Никто не откажет в остановке на 72 часа для ремонта или медицинской помощи.

В Красном море мы встретили французов, которые заходили в Саудовскую Аравию, потому что у девушки начался парез руки в после погружений. Их направили к пустому молу, была оказанабесплатная медицинская помощь, лодка снабжена продуктами и топливом, хотя никто, кроме больной, госпитализированой на три дня, не ступил ногой на землю.

Прибывая в новую страну, нужно по радио вызвать портовые власти и запросить инструкции. Обычно даются указания бросить якорь в таможенной зоне и дожидаться на борту делегацию, состоящую из таможенника, чиновника иммиграционной службы и служащего порта, иногда ещё и чиновника санитарной службы. В Австралии они очень суровы. Ещё при приближении к берегу вас держит под контролем самолёт береговой охраны и отслеживает до самого прибытия. Строжайше запрещено сходить на берег до прохождения санитарного контроля и пока чиновник Quaranteen не проинспектирует лодку, изымет все свежую пищу и продукты, содержащие хотя бы одну молекулу молока. Но в большинстве других стран процедуры более спокойные и есть даже места, где никто не ответит на ваш запрос по радио, и вы сами, сойдя на берег, отправитесь на поиски нужных офисов и бланков. Иногда это просто, иногда долго и муторно, но всё это тоже является частью игры.

Однажды мы остановились на одном из островов Тонга. Зная, что порт является таможенным, мы рассчитывали пройти въезднуюпроцедуру. Сойдя на берег, оказалось, что единственный на острове таможенник ушёл в горы, охотиться на коз и вернётся примерно через три дня. Однако он попросил проинформировать экипажи прибывающих лодок не беспокоиться, спокойно сходить на берег и идти куда им вздумется.

Другой раз мы должны были выходить с Фиджи. Была пятница, вторая половина дня. Но ещё утром чиновник иммиграционной службы, который должен был проштамповать паспорта, уехал на ближайший островок, контроллировать рыболовецкое судно, по крайней мере такова была версия. Так как была пятница, он решил остаться на острове на уик-энд, который, совершенно случайно, включал в себя и понедельник, по причине дня рождения королевы. Поэтому, до утра вторника невозможно было получить выездную печать в паспорт!

Кроме паспорта, со сроком действия не менее шести месяцев, в некоторых странах, документ который всегда необходимо иметь на борту, это clearance. Это что-то вроде аттестата законности выезда, выдаваемого в последней стране из которой выходит судно, который в следующей стране прибытия гарантирует властям, что за вами нет каких либо задолженностей. В Европе и Средиземном море эта практика не применяется, если только не потребовать специально, за исключением Гибралтара. Если выотправляетесь через Атлантику с Канар, не забудьте получить clearance и поставить в паспорта печать о выезде из Европы.