Первые часы в шлюпке или на спасательном плоту

Первые часы в шлюпке или на спасательном плоту

В первую очередь не надо спешить обрезать страховочный линь. При отсутствии непосредственной угрозы для спассредства и экипажа надо возможно дольше находиться возле судна на страховочном лине. Если существует угроза переворота судна, нужно отойти на расстояние, на два-три метра превышающее высоту мачты или верхних палубных надстроек.

Полупогруженное судно в отличие от небольшого спасательного плота или шлюпки легче обнаружить с самолета или проходящего судна. Кроме того, оно уменьшает волновой и ветровой дрейф, прикрывает спассредство от ветра и волн.

Если в последний момент выяснилось, что на плоту (шлюпке) нет кого-нибудь из пассажиров или членов экипажа, надо попытаться еще раз обследовать судно и водное пространство вокруг него. С той же целью нужно внимательно прислушиваться к окружающим звукам, стараясь различить среди них крик пострадавшего.

При обнаружении в воде людей надо подойти к ним на веслах или докинуть до них спасательный конец. В исключительных случаях допустимо на помощь людям направить одного-двух хороших пловцов, предварительно обвязав их длинным страховочным линем.

Когда судно начнет погружаться в воду, линь перерезается. Делать это надо осторожно, чтобы не повредить обшивку плота.

После того как спассредство легло в свободный дрейф, с наветренной стороны надо опустить в воду плавучий якорь. Плавучий якорь уменьшает ветровой дрейф в два-три раза, улучшает остойчивость спассредства на волне. У плотов необходимо дополнительно отвязать штерты, освобождающие балластные карманы.

Если спасательных плотов (шлюпок) несколько, их необходимо собрать вместе и связать линем. На волне расстояние между плотами надо увеличить до 15 — 20 метров, причем расстояние надо рассчитать таким образом, чтобы они одновременно поднимались на волну и спускались с нее. Чем больше волна, тем больше должно быть расстояние, разделяющее средства спасения.

При общем дрейфе нескольких спассредств облегчается обнаружение потерпевших бедствие с воздуха и воды, проще организовать наблюдение.

Кто-то, прочитав эти строки, может подумать: «Такие советы пригодятся разве что при аварии в Тихом или Северном Ледовитом океане. А мне они зачем? Я плаваю по озеру, в двух шагах от дома!»

Конечно, данные рекомендации не могут быть универсальны для всех случаев жизни. Каждая авария имеет свои особенности и отличия. То, что безусловно подходит для крупных морских судов, не может быть применено к небольшим прогулочным или рыбацким лодкам, и наоборот. Но существует общая схема поведения, которая в большей или меньшей степени может быть применена в любом водоеме, будь то океан или пруд, для любого плавсредства — от байдарки до пассажирского лайнера включительно.

Если человек оказался в воде, для него не имеет принципиального значения, где это произошло — в Баренцевом море или посреди озера, переохлаждение — оно везде переохлаждение, и борьба с ним везде одинакова. Точно так же универсальными могут оказаться советы по высадке во время шторма на берег, швартовке к судну-спасателю и пр.

Поделитесь на страничке

Следующая глава >

Похожие главы из других книг

С какой целью Тур Хейердал отправился через Тихий океан на плоту «Кон-Тики»?

Из книги Новейшая книга фактов. Том 3 [Физика, химия и техника. История и археология. Разное] автора Кондрашов Анатолий Павлович

С какой целью Тур Хейердал отправился через Тихий океан на плоту «Кон-Тики»? В 1947 году норвежский этнограф Тур Хейердал и его 5 спутников совершили плавание на плоту «Кон-Тики» (название по имени божества инков). Плот был построен по древнеперуанскому образцу из бальзовых


Часы

Из книги Реестр Windows автора Климов Александр


Поведение в коллективном спасательном средстве

Из книги Школа выживания при авариях и стихийных бедствиях автора Ильин Андрей

Поведение в коллективном спасательном средстве Сразу после посадки людей надо внимательно осмотреть спасательное средство изнутри и снаружи, убедиться, что обшивка не получила серьезных повреждений. Если таковые обнаружились, надо безотлагательно провести ремонт.При


Часы

Из книги Мошенничество в России автора Романов Сергей Александрович

Часы Известно, что ориентацию собирателей часов затрудняют многочисленные подделки, выдаваемые за оригиналы. Издавна известность мастеров часового дела и ценность их работ соблазняли ловкачей и мошенников (кстати, тоже неплохих мастеров) на фальсификации. А повод к


Часы

Из книги Пикап. Самоучитель по соблазнению автора Богачев Филипп Олегович


Часы

Из книги Настоящая леди. Правила хорошего тона и стиля автора Вос Елена


3.7.4. Передвижение на плоту

Из книги Автономное выживание в экстремальных условиях и автономная медицина автора Молодан Игорь

3.7.4. Передвижение на плоту Все вещи на плоту помещаются в одно место на толстую хвойную (лиственную) подушку, накрываются от осадков и привязываются к настилу.Перед передвижением на плоту в холодный период рекомендуется развести на берегу костер, обеспечив себя теплом в


Часы

Из книги Большая энциклопедия техники автора Коллектив авторов

Часы Часы – измерительный прибор, с помощью которого определяют текущее время – часы, минуты, секунды. Потребность знать время была всегда, и это способствовало созданию устройств для его определения. Самый первый прибор подобного рода появился уже за 3000 лет до н. э. –


Часы

Из книги Энциклопедия развивающих игр автора Данилова Лена

Часы Если ребенок умеет считать и знаком с цифрами, научите его определять время по часам.Покажите ребенку макет часов (в продаже часто встречаются игрушечные часы, если вам не удалось их купить, сделайте сами из листа плотного картона, пришив стрелки, закрепив с обеих


Кто сделал первые часы?

Из книги Все обо всем. Том 4 автора Ликум Аркадий

Кто сделал первые часы? Когда мы говорим о часах, мы имеем в виду прибор для измерения времени. Но человеку способы отсчета времени были известны задолго дотого, как он изобрел такие приборы. Восход и заход солнца были первыми показателями времени. Увеличение и уменьшение


Часы

Из книги 100 знаменитых изобретений автора Пристинский Владислав Леонидович


Часы работы

Из книги Амстердам. Путеводитель автора Бергманн Юрген

Часы работы Дни и часы работы у магазинов здесь разные. В основном в Пн-Пт магазины открыты с 9 или 10 до 17,18 или 19 ч, по четвергам большинство не закрывается до 21 ч. Многие магазины, главным образом в центре, работают и по воскресеньям. По понедельникам некоторые закрыты в


Переправа на плоту

Из книги Учебник по выживанию в экстремальных ситуациях автора Молодан Игорь

Переправа на плоту Все вещи на плоту помещаются в одно место на толстую хвойную (лиственную) подушку, накрываются от осадков и привязываются к настилу.В холодный период рекомендуется развести на берегу костер, обеспечив себя теплом в случае неудачной переправы,


Плавание на спасательном плоту

Из книги Что делать в экстремальных ситуациях автора Ситников Виталий Павлович

Плавание на спасательном плоту Ваши действия:1. Перережьте швартов.2. Если вы находитесь далеко от берега, держитесь возле того места, где затонуло судно. Сюда прибудут спасатели, которым вы сообщили свои координаты, передавая сигнал бедствия.3. Как можно меньше


Часы

Из книги Большая книга афоризмов автора Душенко Константин Васильевич

Часы См. также «Время», «Пунктуальность» Мы распяты на циферблате часов. Станислав Ежи Лец Стрелки часов — две руки, которые отнимают у нас время. Гжегож Станьчик Слушая тиканье часов, мы замечаем, что время опережает нас. Рамон Гомес де ла Серна Сломанные часы дважды в