ПУТЕШЕСТВИЯ ПОЕЗДОМ

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

ПУТЕШЕСТВИЯ ПОЕЗДОМ

Когда вы путешествуете на поезде дальнего следования, ваш багаж до вагона может донести носильщик. Он должен положить вещи в специальное багажное купе в дальнем конце вашего спального вагона, и во время путешествия у вас не будет возможности воспользоваться своими чемоданами. Поэтому все, что может понадобиться вам в пути, нужно оставить в тех сумках, которые вы возьмете с собой в купе. Носильщику следует дать чаевые. На вокзалах больших городов стоимость услуг указывается около камер хранения или стойки, у которой собираются носильщики. Поскольку есть вероятность того, что свободного носильщика поблизости не окажется, вам имело бы смысл упаковать багаж в чемоданы с таким расчетом, чтобы вы сами могли донести его до вагона.

Проводник, обслуживающий ваше купе, скажет вам, когда будут подавать еду, принесет постель и, в случае необходимости, поможет решить возникающие проблемы. Ему следует давать чаевые в том случае, если оказанная услуга выходит за рамки его обязанностей, а также в конце путешествия.

Когда вы решите лечь спать, вызовите проводника, чтобы он разобрал и постелил вам постель. Сделайте это до десяти или максимум до половины одиннадцатого вечера, поскольку позже у него будут другие дела. Если вы к этому времени не будете чувствовать себя усталым, можете пройти в вагон-ресторан или в «клубный» вагон, где вам представится возможность пообщаться с другими путешественниками, поскольку после того как у вас в купе разложат постель, свободного места там почти не останется.

В вагоне-ресторане и «клубном» вагоне принято поддерживать беседу, поскольку пассажиров там рассаживают не по отдельности, а группами.

В тех поездах дальнего следования, где спальных вагонов нет, обычно бывают «клубные» вагоны, в которых можно забронировать себе место. Они устроены примерно так же, как салоны первого класса на авиалайнерах. Пассажиры, имеющие билеты в обычные вагоны, не могут надолго задерживаться в «клубных», хотя купить там освежающие напитки и закуски им никто не помешает. Проводники, обслуживающие пассажиров «клубных» вагонов, разносят им напитки и закуски, и в конце путешествия этим проводникам следует дать чаевые.

Пригородные поезда

В целом электрички представляют собой удручающее и неприглядное средство сообщения. Не могу припомнить, чтобы хоть один человек в любом уголке Соединенных Штатов сказал о них когда-нибудь доброе слово. Общая атмосфера неблагожелательности неизбежно сказывается на манерах тех, кто ездит в пригородных поездах. Как правило, пассажиры электричек не общаются между собой и не оказывают друг другу знаков внимания. Каждый человек предоставлен там самому себе и заботится лишь о том, чтобы сесть поближе к окну, на откидное сиденье или занять хоть какое-то свободное место. Женщины уже давно не ждут там от мужчин ни специальных знаков внимания, ни обычного уважения.

Тем не менее, определенные неписаные правила в электричках все-таки существуют, и их следует выполнять.

Мужчины должны уступать место престарелым людям и беременным женщинам. Как мужчины, так и женщины уступают места калекам, инвалидам и пассажирам, которые явно плохо себя чувствуют.

Во многих электричках перпендикулярно проходу расположено три сидячих места. «Кто первым пришел, тот больше нашел» такой закон царит в пригородных электропоездах, поэтому тем, кто пришел позже, не следует ждать, что сидящий у прохода пассажир пересядет на центральное место, чтобы освободить крайнее. Тот, кто пришел последним, должен будет сесть на самое неудобное среднее место. Он или она могут вежливо спросить человека, сидящего с края: «Это место свободно?» Тот ответит: «Да», и встанет, чтобы пропустить спрашивающего.

Обычно пассажиры электричек не склонны вступать в разговор. Подавляющее большинство читает газеты, планирует завтрашний рабочий день или просто дремлет по дороге домой. Если вы едете вместе с кем-нибудь или случайно встретили знакомого, старайтесь разговаривать негромко, так, чтобы не беспокоить сидящих рядом с вами людей. Несмотря на все вышесказанное, иногда в пригородных поездах завязываются дружеские отношения и даже начинаются романы. Я сама знаю два случая, когда люди познакомились в электричке, подружились, а позже вступили в брак хотя, конечно, уже не в поезде!

Если вы решили в электричке перекусить, сделайте все возможное, чтобы не сорить, а когда будете выходить, заберите с собой пакеты и упаковки, в которых была еда. Никому не понравится, если при торможении поезда остатки ваших напитков растекутся по полу под сиденьями, или сахарную пудру с вашего пирожка ветер сдует на одежду соседа.

Когда вы чем-то заняты или читаете газету, не расставляйте широко локти, а газету или книгу держите поближе к себе. Вежливые люди, часто пользующиеся пригородными электропоездами, умеют так складывать газету, чтобы у них перед глазами были лишь две-три колонки текста, который они в данный момент читают. Невежливые читатели переворачивают страницы настолько энергично и неуклюже, что задевают при этом сидящих рядом пассажиров. Лично я неоднократно испытывала сильнейшее искушение выбить у таких людей газету из рук. Хоть подобные чувства знакомы многим из нас, лучше сдержать их и сказать неучтивому соседу с газетой: «Простите меня, но вы совсем не оставляете мне места. Вам не трудно было бы держать свою газету перед собой, а не передо мной?»