Ми Г/И-222

Новый вариант высотного истребителя ОКБ А.И. Микояна отличался от предшественника И-221 в основном наличием герметичной кабины. Машину, получившую обозначение И-222, построили к 23 апреля 1944 г. Она оснащалась двигателем АМ-39Б, вооружение состояло из двух 20-мм пушек СШ-20.

Первый полет машины состоялся 7 мая 1944 г. Во время испытаний из-за неустойчивой работы двигателя не удалось достичь расчетного значения практического потолка, он составил всего 12 000 м вместо расчетной величины 14 500 м. Все попытки доработать двигатель оказались безуспешными, по этой причине летом 1945 г. все работы по И-222 были прекращены.

Характеристики МиГ/И-222: экипаж – 1 человек, силовая установка – 1 х АМ-39Б мощностью 1900 л. е., размах крыла – 13,0 м и его площадь – 22,44 м², длина – 9,6 м, высота – 3,26 м, вес пустого – 3076 кг, взлетный вес – 3790 кг, максимальная скорость – 691 км/ч, дальность – 1000 км, скороподъемность – 909 м/мин, практический потолок – 14 500 м, вооружение – 2 пушки СШ-20 калибра 20 мм.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.