1911

1911

АВИАЦИОННЫЙ ПУЛЕМЕТ, разработал американский конструктор Айзек Ньютон.

АВИАЦИЯ НА ВОЙНЕ, применена итальянцами. Летчик капитан Пьяцца 22 октября произвел разведывательный полет на моноплане «Блерио» над турецкими позициями вблизи Триполи, Северная Африка.

АВТОМОБИЛЬ ГОНОЧНЫЙ С ЗЕРКАЛОМ ЗАДНЕГО ВИДА, «МарМОН», победил в 500-мильной (800 км) гонке на треке в Индианаполисе, США.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ СТАРТЕР, разработал американский инженер Чарлз Кеттеринг из г. Детройта для компании «Кадиллак». Он усовершенствовал свой электрический стартер «Дел ко».

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, имеющий турбокомпрессор с изобарным наддувом, построила американская компания General Electric по предложению А. Рато.

АЭРОСАНИ, серийные, выпустили для нужд армии на Русско-Балтийском вагоностроительном заводе в Риге. (Первые аэросани были построены инженером С.С. Неждановским в 1904 г. на автомобильном шасси.)

АЭРОФОТОСЪЕМКА, произведена в американском г. Сан-Диего.

БАКЕЛИТ, синтетический полимер (резол), выпустил американский химик бельгийского происхождения Лео Хендрик Бакеланд. Это была первая пластмасса, которую выпустили на рынок промышленным способом. (Долгие годы этот пластик применялся в производстве радиоприемников и телефонов.)

БОМБОМЕТАНИЕ РУЧНЫМИ ГРАНАТАМИ, произвел 1 ноября итальянский летчик лейтенант Гавотти. Тяжелые гранаты были сброшены на турецкую пехоту. Материальный урон оказался незначительным, но моральный эффект огромным.

БРОНЕАВТОМОБИЛЬ, опробовали итальянцы в боевых операциях против турецких войск во время Триполитанской войны.

БУТЫЛОЧНЫЙ АВТОМАТ ВАКУУМНО-СТЕКЛОДУВНЫЙ ДЕСЯТИРУКАВНЫЙ, сконструировал американский изобретатель Михаэль Дж. Оуэнс.

ВЕРТОЛЕТ ОДНОВИНТОВОЙ С РУЛЕВЫМ ВИНТОМ И АВТОМАТОМ ПЕРЕКОСА НЕСУЩЕГО ВИНТА, схема; опубликовал 18 мая русский изобретатель, студент МВТУ Борис Николаевич Юрьев. Лопасти несущего винта могли менять угол наклона к плоскости вращения, что позволяло легко управлять движением вертолета. Однако запатентовать идею автор не смог из-за отсутствия денег.

ВОЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ РАДИОФИЦИРОВАННЫЙ,сконструировал американский инженер Дэвидсон.

ВОЗДУШНАЯ ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВАЯ, появилась 4 июля в США, когда пилот срочно доставил заказчику коробку с лампами от компании General Electric.

ГАСТРОСКОП, изобретен в Германии.

ГИДРОПЛАН, коммерческий, построил и совершил первый рейс в Сан-Диего (США) американский авиаконструктор Глен X. Кертисс.

ГОРЕЛКА ВОДОРОДНАЯ СВАРОЧНАЯ, «Ленгмюра», сконструировал американский химик и физик Ирвинг Ленгмюр из компании General Electric. Он осуществил сварку металлов в пламени атомарного водорода.

ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ АНАЛИЗАТОР, математическая машина для интегрирования дифференциальных уравнений, построил русский ученый Александр Николаевич Крылов при участии механика P.M. Ветцера на основе разработанных им принципов построения интегрирующего устройства.

ДОРОЖНАЯ РАЗМЕТКА, придумана осенью американским дорожным комиссаром Э. Хинесом из г. Вейна Кантри, шт. Мичиган. Осевые линии появились на улицах Детройта.

КАМЕРА ПУЗЫРЬКОВАЯ КОНДЕНСАЦИОННАЯ, «камера Вильсона», детектор заряженных частиц, создал английский физик Чарлз Томсон Рис Вильсон в Кавендишской лаборатории для фотографирования треков (следов) элементарных частиц. (В 1927 году ему была присуждена Нобелевская премия по химии.)

КАМЕРА ХРАНЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ, открываемая монетой, запатентована в шт. Калифорния, США.

КАТАЛИЗАТОР МНОГОКОМПОНЕНТНЫЙ, применил русский химик-органик Владимир Николаевич Ипатьев.

КИНОФИЛЬМ ЦВЕТНОЙ АДДИТИВНЫЙ; создан. В основе фильма лежал цветовой процесс проецирования через вращающийся красный и зеленый фильтры.

КРЕМ УВЛАЖНЯЮЩИЙ «НИВЕА», (Nivea — белоснежный), создал немецкий изобретатель П. Байерсдорф в Гамбурге и сразу же основал фирму «Байерсдорф» для выпуска этого крема.

ЛАМПА НАКАЛИВАНИЯ БОЛЬШОЙ МОЩНОСТИ ДЛЯ КИНОСТУДИЙ, создали американские изобретатели немецкого происхождения братья Джон и Антон Клиги.

ЛАМПА ЩЕЛЕВАЯ, изобрел для исследования роговицы и хрусталика шведский офтальмолог Аллар Гульстранд.

ЛЕЧЕНИЕ ГЕМОФИЛИИ ПЕРЕЛИВАНИЕМ ПЛАЗМЫ, способ, предложил американский врач Томас Аддис.

ЛИНОЛЕУМ, автоматическую машину для его производства уста-новила американская фирма «Конголеум-Найрн Инк» на заводе в шт. Нью-Джерси.

МИКРОАНАЛИЗ ОРГАНИЧЕСКИХ ВЕЩЕСТВ, метод, разработал австрийский химик-аналитик и физиолог Фриц Прегль.

ОФТАЛЬМОСКОП ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ СОСТОЯНИЯ ГЛАЗНОГО ДНА, изобрел шведский офтальмолог Аллар Гульстранд.

ПАРАШЮТ АВИАЦИОННЫЙ РАНЦЕВЫЙ, РК-1, заявку на привилегию подал 27 октября русский изобретатель Глеб Евгеньевич Котельников. Парашют был легким, прочным, компактным и автономным — не был связан с самолетом. Он имел круглую форму, укладывался в металлический ранец, расположенный на спине летчика. 9 ноября парашют прошел успешное испытание.

ПИТЬЕВОЙ ФОНТАНЧИК, создан во Франции.

ПОСАДКА САМОЛЕТА НА ПАЛУБУ КОРАБЛЯ, удачная; совершил 18 января американский летчик Юджин Эли. Платформа крейсера «Пенсильвания» была оборудована поперечными тросами для торможения аэропланов (прообраз будущих аэрофинишеров). Так спустя 7 лет после полетов братьев Райт зародилась корабельная авиация.

ПОСУДОМОЕЧНАЯ МАШИНА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ, создал американский инженер Элва Фишер из Чикаго.

РАДИОПЕРЕДАТЧИК ПОРТАТИВНЫЙ, ближнего действия, разработала английская компания Маркони для добровольческих частей Камберленда и Вестморленда, входивших в состав британской армии. (Первая мировая война положила конец частным исследованиям в Европе. Теперь радио начали использовать для военных целей.)

РЕНТГЕНОКИМОГРАФИЯ, ввел в практику польский врач Б. Сабат.

РЕСПИРАТОР АВТОМАТИЧЕСКИЙ, для искусственного дыхания, выпустила немецкая компания «Дрегер».

САМОЛЕТ, серийный, выпускают на правительственные ассигнования в Германии, США, Англии.

САМОЛЕТ-АМФИБИЯ, «Канар», построил французский авиатор Анри Фабр, модифицировав биплан Г. Вуазена, и 3 августа совершил на нем полет.

СВЕРХПРОВОДИМОСТЬ, открыл голландский физик Хейке Камер-линг-Оннес. Явление, наблюдаемое у некоторых металлов: при охлаждении до температуры близкой к абсолютному нулю (—273 °C) их электрическое сопротивление становится очень малым. Благодаря сверхпроводимости можно создать катушки и кабели, не допускающие потерь энергии. Через такие кабели можно пропускать ток большой силы, что сделало весьма эффективной передачу электроэнергии.

СКАНИРОВАНИЕ ИЗОБРАЖЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ ЭЛЕКТРОННО-ЛУЧЕВОЙ ТРУБКИ, метод, предложили немецкий физик Карл Фердинанд Браун и шотландский инженер-электротехник Алан Кемпбелл Свик-тон.

СПИЧКИ БЕЗВРЕДНЫЕ, создала американская компания «Даймонд метч».

ТЕЛЕВИЗИОННЫЙ ПРИЕМ ИЗОБРАЖЕНИЙ, простейших геометрических фигур, осуществил 9 мая русский физик Борис Львович Ро-зинг из Петербургского технологического института. При этом передатчик и приемник действовали синхронно. (Розинг получил Золотую медаль Российского технического общества и его работы стали основой для развития электронных систем телевидения.)

ТОРГОВЫЙ ДИЛЕР, появился в США.

ТРОМБОЭЛАСТОГРАФ, разработал русский ученый Янушеви-чус.

ТУРБОКОМПРЕССОР, построен по предложению Августа Рато американской корпорацией General Electric.

ФОТОАППАРАТ ПЛАСТМАССОВЫЙ, «Бакелит», создала американская компания «Кодак». Это было первое использование пластмассы, которая входила в бытовое употребление.

ХОЛОДИЛЬНИК ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЫТОВОЙ КОМПРЕССИОННЫЙ, выпустила на рынок американская компания General Electric. Это был сундук с деревянной обшивкой, который стоил дорого и оставался предметом роскоши. Он создавал большой шум, а из-за утечки газа (аммиака или сернистого ангидрида) на кухне распространялся резкий запах.

ЭЛЕКТРОСВАРКА МЕТАЛЛОВ ДУГОВАЯ В АТМОСФЕРЕ ВОДОРОДА, а затем и других газов, процесс, разработал американский химик и физик Ирвинг Ленгмюр.

ЭСКАЛАТОР СТУПЕНЧАТЫЙ, установлен в помещении лондонской станции метро «Эрлз-корт».

ЭХОЛОКАТОР, разновидность сонара (от англ. слов — sound navigation and ranging), разработал канадский ученый Реджинальд Обри Фессенден для непрерывного отслеживания глубины моря.