OS2U Kingfisher

Первый полет корабельного разведчика-корректировщика OS2U Kingfisher («Зимородок») американской фирмы «Воут» состоялся 1 марта 1938 г. Самолет активно участвовал в составе ВМФ США во Второй мировой войне.

Весной 1944 г. в счет доли при разделе трофейных итальянских кораблей американцы временно предоставили СССР легкий крейсер «Милуоки». 24 августа 1944 г. «Милуоки», переименованный в «Мурманск», прибыл на Северный флот. На борту крейсера имелись два OS2U-3. В боевых операциях самолеты-разведчики, по-видимому, не участвовали, так как «Мурманск» в основном стоял на якоре в Архангельске, но совершали тренировочные и различные вспомогательные полеты. Крейсер «Милуоки» вместе с самолетами вернули американцам в 1947 г.

Характеристики OS2U: экипаж – 2 человека, силовая установка – 1 х R-1830-82 мощностью 450 л. е., размах крыла – 10,95 м и его площадь – 24,34 м², длина – 10,31 м, высота – 4,61 м, вес пустого – 1870 кг, взлетный вес – 2722 кг, максимальная скорость – 292 км/ч, дальность – 1296 км, практический потолок – 3960 м, вооружение – 2 пулемета Browning калибра 7,62 мм и 1 бомба весом 295 кг.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.