P-40 Warhawk

P-40 Warhawk

Самолет американской фирмы «Кертисс» P-40 Warhawk («Ястреб войны») считался одним из основных истребителей ВВС США во Второй мировой войне. До завершения производства в декабре 1944 г. в общей сложности было построено 15 000 экземпляров Р-40 различных модификаций. В ВВС Англии полученные из США самолеты Р-40 назывались Kittyhawk Mk.IV.

Первые Р-40 прибыли в Архангельск в октябре 1941 г. Это были английские машины, от которых англичане при первой возможности поспешили избавиться. Полученные самолеты собирали на аэродроме, расположенном в 25 км от Архангельска. Вскоре поступило еще 25 экземпляров Р-40, закупленных в США за золото. В кратчайшие сроки самолеты начали передаваться в боевые части. Советские пилоты считали Р-40 средними машинами, лучше, чем И-15 и И-16, но хуже Яков. Это мнение сохранилось до конца войны. Р-40 уступал в популярности Якам и Ла.

В начале 1942 г. стали поступать из США модификации Р-40Е, P-40F, Р-40К, Р-40М и P-40N. Всего в Советский Союз отправили 2430 самолетов Р-40, но доставить удалось лишь 2097 машин.

Характеристики Р-40: экипаж – 1 человек, силовая установка – 1 х Allison V-1710-39 мощностью 1150 л. е., размах крыла – 11,38 м и его площадь – 21,92 м², длина – 9,5 м, высота – 3,22 м, вес пустого – 2880 кг, взлетный вес – 4173 кг, максимальная скорость – 539 км/ч, дальность – 1368 км, практический потолок – 8840 м, вооружение – 6 пулеметов Browning калибра 12,7 мм и 320 кг бомб.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.