Начало эпохи Туполева

Начало эпохи Туполева

После смерти Жуковского в 1921 году руководство ЦАГИ перешло к Чаплыгину. Он собрал в стенах института и других учеников, соратников Николая Егоровича: Ветчинкина, Сабинина, Стечкина, Туполева...

Если первые в основном занимались чистой наукой, то Андрей Николаевич Туполев вскоре почувствовал, что институтские стены ему тесны. Он хотел не только советовать другим, но и сам строить новые самолеты. «Вон Сикорский организовал свое предприятие, — думал он. — А я чем хуже?..»

Туполев задумал невиданное: сделать металлический самолет. До сих пор они строились в основном из дерева и специальной парусины — перкаля. Металлическими были лишь тросы расчалок да мотор. Однако вспомним: лучше всего стихии противостоял жесткий дирижабль с металлической обшивкой. Так почему бы и самолету не быть таковым?

Самолет АНТ-1

В 1922 году Туполев организовал при ЦАГИ Комиссию по постройке металлических самолетов. Начать свою работу ей пришлось с организации в стране производства «крылатого металла» — кольчугоалюминия. Так в то время именовали дюралюминий или дюраль — легкий и прочный сплав, из которого и поныне делают большую часть самолетов.

Получив первые образцы металла, Туполев тут же пустил их в дело, построив в 1923 году свой первый самолет АНТ-1. Однако целиком металлическим сделать его не удалось: и металла не хватало, и инертность коллег мешала — никто не верил, что целиком металлический самолет сможет взлететь. Пришлось ограничиться смешанной, конструкцией из металла и дерева.

Самолет АНТ-2

Лишь в следующем году Туполеву удалось добиться своего: первый советский цельнометаллический самолет АНТ-2 успешно взлетел...

И пошло-поехало... В 1925 году конструкторское бюро Туполева выпустило АНТ-3 — первый боевой цельнометаллический самолет. АНТ-4 оказался первым в мировой практике свободнонесущим монопланом с двигателями, расположенными в носке крыла.

Самолет АНТ-3

Тут, наверное, надо пояснить, в чем состояла суть революции, произведенной Туполевым в самолетостроении. До него все самолеты, как правило, были бипланами, то есть над одним крылом располагалось еще и другое. Так что не случайно аппараты того времени звали «этажерками». Кроме того, крылья для большей прочности связывались между собой и с фюзеляжем тросами-расчалками. Туполев не только освободил крылья от расчалок, но и показал, что одно из них может быть лишним. (В скобках заметим: конструкторы обычно говорят об одном крыле, делящемся на две плоскости. Они располагаются слева и справа от фюзеляжа самолета, в котором размещается кабина, грузы и т. д.)

Самолет АНТ-4

Таково было начало карьеры Туполева-конструктора. И продолжение ее оказалось не менее стремительным и знаменательным. Когда я заглянул в авиационную энциклопедию, то увидел, что Туполеву в ней уделено больше места, чем иным научно-исследовательским институтам. На протяжении своей долгой жизни — а умер А.Н. Туполев в 1972 году в возрасте 84 лет — им и под его руководством было спроектировано и построено около 200 летательных аппаратов самого различного назначения. И это не считая аэросаней, катеров и других транспортных машин. Если рассказывать обо всех, получится отдельная, довольно толстая книжка. И такие книги о Туполеве и его машинах уже написаны. Поэтому мы здесь лучше поговорим о других достижениях и неудачах авиации и воздухоплавания.

Поделитесь на страничке

Следующая глава >

Похожие главы из других книг:

РИМСКО-ПЕРСИДСКИЕ ВОЙНЫ (начало III — начало V века)

Из книги 100 великих войн автора Соколов Борис Вадимович

РИМСКО-ПЕРСИДСКИЕ ВОЙНЫ (начало III — начало V века) На месте Парфянского царства в 226 году возникла Персидская держава Сасанидов. Персидская армия состояла из наемных солдат — пехотинцев и легких всадников, и из тяжелой кавалерии, формировавшейся из знати. Основатель


ВЕЩИ ЭПОХИ

Из книги 100 знаменитых символов советской эпохи автора Хорошевский Андрей Юрьевич

ВЕЩИ ЭПОХИ Гранёный стакан Пётр Первый грозно взглянул на бояр. Ой быть беде страшен царь-батюшка в гневе своём, полетят сейчас чьи-то головушки. И угораздило же владимирских стеклодувов преподнести Его Императорскому Величеству такой «подарочек». И зачем было говорить,


КОНЕЦ ЭПОХИ

Из книги 100 знаменитых символов советской эпохи автора Хорошевский Андрей Юрьевич

КОНЕЦ ЭПОХИ Беловежские соглашения Римская империя, Золотая Орда, Британская империя и многие другие… Все империи в период своего расцвета кажутся такими великими, такими могущественными и такими вечными… Но проходит время, и о том, что под властью империй было


The Three Ages Три эпохи

Из книги Авторская энциклопедия фильмов. Том II автора Лурселль Жак

The Three Ages Три эпохи 1923 — США (57 мин)? Произв. Buster Keaton Productions (Джозеф М. Шенк)· Реж. БАСТЕР КИТОН, ЭДДИ КЛАЙН· Сцен. Клайд Брукмен, Джозеф Митчелл, Джин Хэвес· Опер. Уильям Макганн, Элджин Лессли· В ролях Бастер Китон (герой), Маргарет Лейхи (девушка), Уоллес Бири (злодей), Джо


Начало эпохи пороха

Из книги Я познаю мир. Оружие автора Зигуненко Станислав Николаевич

Начало эпохи пороха Против шпаги мушкетера Все мы любим д’Артаньяна и его трех друзей–мушкетеров – Атоса, Портоса и Арамиса. Чуть что, они выхватывают шпаги и принимаются сражаться за правое дело, громя гвардейцев кардинала и иных супостатов.Между прочим, шпага – это


Эпохи

Из книги Справочник кроссвордиста автора Колосова Светлана


Рим эпохи Возрождения

Из книги Все о Риме автора Хорошевский Андрей Юрьевич

Рим эпохи Возрождения Это не ошибка, уважаемый читатель, мы не случайно написали последнее слово в предыдущей главе с большой буквы. Рим, Италия и Европа (по крайней мере, значительная часть ее) вступали в новую эпоху – эпоху Возрождения. Конечно, не стоит идеализировать