В ПОМОЩЬ КОНТРАБАНДИСТАМ

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

В ПОМОЩЬ КОНТРАБАНДИСТАМ

Сотрудники РУОП Санкт-Петербурга задержали генерального директора ЗЛО «Лентранс» Петра Жука и начальника таможенного поста «Кронштадтский» Балтийской морской таможни Александра Ду-бойского. Они подозреваются в соучастии в контрабанде крупной партии технического спирта и сигарет.

18 июня 1997 года в порт Кронштадта из Антверпена прибыл теплоход «Ладога-11». Это судно, принадлежащее Северо-Западному речному пароходству, было арендовано фирмой, зарегистрированной в Бельгии. По документам, предъявленным капитаном «Ладоги-11», в 30 морских контейнерах, находящихся на борту, должна была содержаться бумажная и пластиковая тара. Конкретного получателя груз не имел: фирма-отправитель собиралась найти покупателя уже в России.

После поверхностного осмотра работниками таможни контейнеры были пропущены и разгружены на территории порта. За ними практически сразу прибыли представители фирмы «Лентранс», которые перевезли часть груза на территорию своей базы. В тот момент, когда контейнеры были вскрыты, на базе внезапно появились сотрудники РУОПа. Они установили, что в этих контейнерах в Россию были ввезены пластиковые емкости с техническим спиртом и сигареты L&M. Стоимость контрабандного груза составляет не менее 25 миллиардов рублей. Все сигаретные пачки имели акцизные марки (как считают руоповцы, поддельные), на которых стоял код Московской патриархии.

Сотрудники РУОПа арестовали гендиректора «Лент-ранса» Петра Жука. Кроме того, был задержан начальник таможенного поста, через который прошла контрабанда, Александр Дубойский. По оперативной информации, за данной сделкой стоит одна из наиболее крупных преступных группировок Санкт-Петербурга. Имеются данные, что контрабандные партии сигарет и технического спирта прибывают в Петербург достаточно регулярно. Руоповцы также считают, что бельгийская фирмаотправитель зарегистрирована на подставных лиц гражданами России.