Кому мешали Московские ворота?

В южной части города, на Московском проспекте, издалека видны Московские триумфальные ворота – грандиозное сооружение, воздвигнутое в 1834–1838 годах по проекту В. П. Стасова в память побед России над Турцией.

На двенадцати массивных дорических колоннах, поставленных в два ряда, покоится тяжелое перекрытие, но в целом ворота не кажутся тяжеловесными благодаря прекрасно найденным пропорциям. Впоследствии Московские ворота были разобраны, а потом вновь восстановлены.

В 2006 году Московским триумфальным воротам исполнилось 168 лет. Это монументальный памятник. Мода на подобные сооружения пришла к нам из Древнего Рима, где первыми стали возводить арки для встречи победителей военных походов. В России со времен Петра I строили триумфальные ворота. Но все они были временные и поэтому до наших дней не сохранились. Московские ворота по своим параметрам превосходят знаменитые Бранденбургские ворота в Берлине. Там и там 12-колонный портик, но петербургские более величественные, мощные, значительные. Автор монументального памятника – архитектор Василий Стасов. Талантливый проектант, гениальный строитель, инженер, человек, дерзко применяющий новые материалы и конструкции. Ворота сделаны из нового для того времени сплава – чугуна. В XIX веке это было крупнейшее сооружение из сборного чугуна в мире. Вес ворот – 1000 тонн.

На Московских триумфальных воротах была изначально посвятительная надпись, выполненная золочеными накладными литерами, которые конкретизировали содержание этого памятника, но это был и выразительный декоративный момент. С этой надписи и начались у памятника беды. Сразу после революции ее сняли. А в 1935-м году добрались и до самой конструкции ворот. С 1936 по 1961 год Московских ворот не существовало. Демонтировали их для того, чтобы расширить проезжую часть. Разобранные Московские ворота хранили на территории государственного музея городской скульптуры. Во время войны части ворот служили заграждением, когда Московский проспект оказался в районе военных действий. В середине 1950-х годов было принято решение о восстановлении ворот на прежнем месте. Работа предстояла огромная: оказалось, что из 108 чугунных колец для колонн уцелело только 65, а из 30 фигур гениев сохранилось только 13. В 1959 году ворота заняли свое место, а работы по их оформлению продолжались еще два года. Дальнейшая судьба арки была более или менее благополучной. Человек не вредил ей – не считая несколько наездов машинами. Зато природа постаралась извести подверженный коррозии чугун. И на рубеже веков Московские ворота пережили новую операцию по омоложению. И теперь вновь радуют петербуржцев.