Страховка автогражданской ответственности

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Страховка автогражданской ответственности

В 1948 г. в Лондоне прошло совещание на уровне правительств европейских государств с привлечением представителей крупнейших страховых компаний. На нем было принято решение об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств перед третьими лицами. Тогда же были составлены единые правила страхования, касающиеся всех иностранцев, въезжающих на территории этих стран. Без страховки автогражданской ответственности, которую часто называют просто «зеленой картой», ни один автомобиль сейчас в Европу не пустят.

В России продаются «зеленые карты» различных иностранных страховых компаний: болгарской Bulstrad (www.bulstrad.bg), польской PZU (www.pzu.pl), немецких Alte Leipziger (www.al-h.de) и Cotag (www.cotag.com), австрийской Garant и др. Стоимость страховки зависит от страховой суммы (лимит ответственности, который берет на себя страховая компания), тарифов, срока действия (минимальный – 15 дней) и региона. Немецкие и австрийские карты оказываются дороже, чем польские или болгарские, но они же и самые надежные. В случае ДТП по ним легче получить компенсацию за причиненный третьим лицам ущерб.

Приобрести «зеленую карту» очень просто. Достаточно обратиться в любую страховую компанию, которая предоставляет такую услугу, заполнить стандартное заявление, указав регистрационный номер, марку машины и период страхования (иногда дополнительно требуется номер кузова или номер двигателя), и, заплатив наличными определенную сумму, тут же получить полис на руки. На карте обозначены квадратиками все страны мира, и при выборе определенного тарифа вычеркиваются те страны, где она не действует.

Страховой полис можно оформить на срок от 15 дней до 1 года. «Зеленая карта» на 15 дней, действующая во всей Восточной Европе, стоит обычно 10–15 €; для всей Европы – 20–25 €. При покупке карты нужно внимательно рассмотреть, в каких именно странах она действует. Например, карта для Восточной Европы не действует в Хорватии (нужно покупать отдельную страховку либо «зеленую карту» сразу для всей Европы). Были случаи, когда страховые агенты перепутали Словакию и Словению, Швецию и Швейцарию (в первом случае страховая фирма выплатила компенсацию, во втором – автомобиль не пропустили на российско-финской границе).

В Белоруссии и Литве (кстати, как и в России!) международные европейские карты пока не признают. Поэтому для этих стран приходится покупать местные страховки. Например, в Белоруссии это обходится в 5 $ на 15 дней или 10 $ на месяц, а за отсутствие штраф -200 $. Купить же белорусскую или литовскую «зеленую карту» можно на пограничном переходе в момент пересечения границы.

В случае дорожно-транспортного происшествия следует вызвать полицию и предъявить свою «зеленую карту». Если виновник аварии житель страны, в которой произошел страховой случай, возмещение ущерба производит его страхования компания, если нет, то проблему должно решать местное отделение страховой компании, выдавшей вам «зеленую карту».