Автостоп в Азии и Африке
Автостоп в Азии и Африке
Автостоп широко известен только в западных странах. В странах Азии, Африки и Южной Америки зачастую просто невозможно объяснить, как можно бесплатно путешествовать на попутных машинах. В местных языках нет аналога слову «автостоп». Но что еще значительно хуже – нет понимания даже самой сути явления. Начинаешь кому-нибудь из местных жителей рассказывать: «Выхожу я на дорогу. Поднимаю руку, и попутная машина останавливается, чтобы подвезти». «А! – тут же догадывается он. – Это твой друг!» Объяснить же, что это отнюдь не друг, а совершенно незнакомый человек, невозможно. Иностранца, машущего рукой на дороге, чаще всего принимают за человека, который хочет уехать на автобусе. В Китае, например, больше 10 мин на одном месте голосовать невозможно. И не потому, что за это время обязательно уедешь. Этого времени достаточно для того, чтобы зрители (а в Китае иностранец-европеец всегда окружен зеваками) успели убедиться в непроходимой «тупости» иностранца, и вскоре на дороге собирается толпа, которая останавливает все проходящие мимо автобусы и пытается в них запихнуть. Если же раньше остановится легковая машина, то, как правило, и ее водитель просьбу подвезти в сторону какого-нибудь местного Урюпинска воспринимает как просьбу довезти до автовокзала, с которого до нужного вам места отправляются автобусы. Местные жители если и подъезжают на попутных машинах, то не бесплатно. Платить принято примерно столько же, сколько стоит проезд на такое же расстояние на обычном автобусе. Для иностранцев делается исключение. Их, как гостей, могут подвезти бесплатно – да еще и пригласить к себе домой или в придорожный ресторан. Но иногда – по ошибке – начинают требовать деньги и с них. Поэтому, например, в Иране обязательно нужно предупреждать каждого водителя: «Пуль надорам» (денег нет), а в Индии говорить: «Пайса ни» (то же самое на хинди). Если же договориться не удалось и в конце поездки деньги все же потребуют, то придется заплатить – это ваша плата за неумение устанавливать контакт с людьми.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Групповой автостоп
Групповой автостоп Перед тем как начинать собираться в дорогу, следует решить: ехать одному или с кем-то еще? У любого варианта есть свои плюсы и минусы. Путешествовать в одиночку хорошо тем, что можешь двигаться, куда захочешь сам, и выбирать удобную для себя скорость
Ночной автостоп
Ночной автостоп Когда путешествуешь автостопом для того, чтобы посмотреть новые места, ездить ночью просто бессмысленно: ничего не видно. Да и голосовать в темноте опаснее, чем при дневном свете. Поэтому это делают только при необходимости срочно добраться на заранее
Завоевание «сердца Азии»
Завоевание «сердца Азии» Несмотря на то что несколько районов Центральной Азии были открыты еще во II тысячелетии до н. э., в целом этот регион был еще мало изучен к середине XIX столетия. Немалая заслуга в исследовании Центральной Азии принадлежит Николаю Михайловичу
Преступные объединения Азии
Преступные объединения Азии Сейчас уже не подлежит сомнению, что преступные объединения Азии проникают и укрепляют позиции в таких сферах преступного бизнеса, как похищение и торговля людьми, вымогательство, наркобизнес, азартные игры, проституция и отмывание денег.
Автостоп
Автостоп АВТОСТОП (амер. вариант — хичхайкинг) — неконвенциональный способ передвижения в пространстве. Базируется на отказе передвигающегося таким образом индивида от общепринятых услуг пассажирских перевозок, предполагающих оплату проезда в том или ином виде.
Нил (река в Африке)
Нил (река в Африке) Нил (современное египетское название — Эль-Бахр; лат. Nilus, греч. N?ilos), река в Африке. Длина 6671 км. Площадь бассейна 2870 тыс. км2. Берёт начало на Восточно-Африканском плоскогорье, к В. от озёр Киву и Танганьика, впадает в Средиземное море, образуя дельту. В