Инкотермс

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Инкотермс

ИНКОТЕРМС (англ. Incoterms) — международные правила толкования коммерческих терминов и выражений, наиболее часто встречающихся во внешнеторговых контрактах. Образованная в 1920 г. в Париже МТП ведет работу по систематизации и обобщению торговых обычаев, а также изучает расхождения терминов, используемых в таких обычаях в разных регионах. Первые И. опубликованы в 1936 г. Дополнения и изменения вносились затем в 1953, 1967, 1976, 1980 и 1990 гг. с целью приведения правил в соответствие с текущей международной торговой практикой.

По своей правовой природе И. не являются источником права в объективном смысле, т. е. не выражены как нормы права. Вместе с тем они могут получить юридически обязательное значение, если в договоре на них будет сделана ссылка. С целью более удобного применения и понимания все термины в И. разделены на четыре категории, начиная со случая, когда продавец предоставляет товары покупателю непосредственно в своих помещениях (термины группы «Е» — Е term — EX works). Согласно терминам второй группы продавец обязуется предоставить товар в распоряжение перевозчика, договор с которым заключает сам покупатель (термины группы «F» — FCA, FAS и FOB). В соответствии с терминами третьей группы «С» продавец за свой счет обязуется заключить договор перевозки, однако без принятия на себя риска случайной гибели или повреждения товара либо каких-либо дополнительных расходов после погрузки товара (термины группы «С» — CFR, CIF и СIР). Наконец, в рамках терминов группы «D» продавец несет все расходы и принимает на себя все риски до момента доставки товара в страну назначения (DAF, DES, DEQ, DDU и DDP).

Затем обязательства сторон по всем терминам сгруппированы по 10 основным направлениям, так что каждой обязанности продавца «зеркально» соответствуют обязанности покупателя по тем же направлениям.

Группа "Е": с завода

Отгрузка EXW (любой вид транспорта, EXW — с завода (с указанием пункта).

Группа «F»: FCA Франко-перевозчик

Основная перевозка FAS "свободно вдоль борта судна" (смешанный транспорт с указанием пункта);

не оплачена — FOB "свободно на борту"

Группа «С»: CFR "стоимость и фрахт"

Основная перевозка CIF (стоимость, страхование и фрахт) оплачена;

СРТ перевозка оплачена до;

CIP — перевозка и страхование оплачены до,

Группа «D»: DAF — поставка на границе

Прибытие DES — поставка с судна

DEQ — поставка с причала

DDU — поставка без оплаты таможенных пошлин

DDP поставка с оплатой таможенных пошлин

Так как эти термины используются в различных отраслях торговли и различных регионах, весьма важно точно определить обязанности сторон. В отношении некоторых вопросов необходимо обращаться к торговым обычаям определенного места или к практике, которую стороны установили в их предшествующих деловых отношениях. В ходе переговоров по заключению контракта желательно, чтобы продавец и покупатель информировали друг друга о таких торговых обычаях, а в случае недоразумений уточняли конкретное положение в соответствующих статьях контракта. Подобные предписания контракта могут отличаться от соответствующего правила толкования И. (см. также СИФ, ФАС, ФОБ).